Alfa Romeo Milano : certains croient savoir

Par Patrick Garcia - le Lundi 16 mars 2009 | 10 commentaire(s)

Alfa Romeo Milano : certains croient savoir

La remplaçante de l'Alfa Romeo 147 s'appellera Milano. Si l'auto doit être dévoilée d'ici la fin de l'année, quelques voix discordantes nous laissent dans le doute concernant sa commercialisation. Pour certains pas avant 2010, pour d'autres dès la fin d'année 2009.

Jusqu'ici, nous n'avions eu droit qu'à quelques mulets aux formes d'une Fiat Bravo à nous mettre sous l'objectif ce qui laissait craindre un délai encore long avant sa mise sur le marché. Depuis plusieurs semaines, ce sont enfin les prototypes qui prennent la route et les supputations sur le design final de cette 149 Milano peuvent reprendre.

Selon le site dédié non officiel Progetto940, le regard de cette auto ressemblera de très près à leur illustration encore masquée par une housse virtuelle. On découvre un dessin de bas de bouclier avant BMWisant et une calandre Alfa Romeo tombant toujours aussi bas. La forme des optiques seraient reprise du concept Kamal plus que de celle, décriée, de la MiTo.

Si cela vous met en appétit, Progetto940 annonce un strip-tease progressif de son illustration.

Reste que des photos de maquettes de styles de ce projet 940 existent depuis près de 3 ans : à voir l'avant et l'arrière

via progetto940



 
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 COMMENTAIRES :
Alfa Romeo Milano : certains croient savoir

Du teasing parallèle !! On aura tout vu ! 

posté par The Car Man - 2009-03-16@12:47
Alfa Romeo Milano : certains croient savoir

L'intérieur semble reprendre bcp d'élément de la bravo , c'est dommage

posté par - 2009-03-16@12:55
Alfa Romeo Milano : certains croient savoir

@12:55: n'oublies pas que la voiture que tu vois est un mulet , pas une Milano et comme la base est commune au deux autos , rien n'indique que le tableau de bord définitif sera celui de la Fiat  ( même si ce n'est pas le pire du marché ).A ttendons avec impateince cette surement jolie Milano 1750 TBI ! mais en 2009 ou en 2010  ?

posté par gentlemanscooper - 2009-03-16@14:31
Alfa Romeo Milano : certains croient savoir

Desolé de vous decevoir mais........Photos qui trainent sur internet depuis au moins 6 semaines. Bonjour le scoop !

posté par - 2009-03-16@15:45
Alfa Romeo Milano : certains croient savoir

je ne vais même pas répondre tiens ...

posté par p.g - 2009-03-16@16:05
Alfa Romeo Milano : certains croient savoir

@p.g : et qu'est-ce que tu pourrais répondre? A part que 6 semaines, ça en fait des jours...

posté par - 2009-03-16@21:14
Alfa Romeo Milano : certains croient savoir

Dommage, je pensais qu'elle allait être une propulsion construite sur une platforme modifié de la Bravo et la Delta. D'après ce mulets je vois que c'est une traction avec moteur transversal. J'aimerais tellement devenir fanalfa mais pour cela il devraient passer à la propulsion. J'esprére que la remplacente de la 159, la Giulia sera une propulsion avec un différentiel Q2 et un 3.0l V6 Turbo haut régime de plus de 350 ch et qu'il y aura un modèle GTA avec un 4.0l V8 Turbo haut régime d'environ 500 ch ou si c'est du downsizing alors le V6 à plus de 450 ch  .......bon faut que j'arrête de rêver, c'est comme espérer un Audi ou Lamborghini propulsion.

posté par fanbmw - 2009-03-17@14:31
Alfa Romeo Milano : certains croient savoir

'un autre côté, le sujet de l'article c'est pas les mulets mais l'illustration ...

posté par gut - 2009-03-17@15:12
Alfa Romeo Milano : certains croient savoir

Pour réaliser cette recette de pâte à pain, commencez par préparer tous les ingrédients nécessaires. 2 Préparation du levain : Délayer la levure de boulanger dans 350 g. d'eau tiède. 3 Bien remuer afin de bien la dissoudre. 4 Ajouter 300 g de farine et mélanger afin d'obtenir une pâte molle. 5 Corner le bord du récipient et couvrir d'un torchon. Laisser pousser 3 heures dans un endroit tiède. 6 Avant.... 7 ....Après 8 La pâte a doublé de volume... 9 ... et s'est couverte de bulles. 10 Mélanger le restant de farine, le restant d'eau à température ambiante et le sel. 11 Ajouter le levain et mélanger à la main. 12 Placer cette pâte dans la cuve d'un batteur et mélanger au crochet... 13 ...jusqu'à ce que la pâte se détache des parois de la cuve. 14 La pâte est devenue lisse est n'est presque plus collante. La Laisser reposer en boule, sous un linge humide pendant 1h30, dans un endroit tiède. 15 Avant.... 16 ....Après 17 Rompre la pâte avec la paume de la main. 18 Mettre la pâte sur le plan de travail fariné. 19 La claquer en la faisant passer d'une main à l'autre afin de lui faire perdre tout le gaz restant et de former une galette molle. 20 La mettre en boule et laisser pousser encore 1 heure sous un linge humide dans un endroit tiède. 21 Une heure après... 22 Rompre la pâte à nouveau. 23 La disposer sur le plan de travail... 24 ...et la détailler en 12 boules de 120 grammes environ. On peut également faire deux gros pains de 700 grammes environ. 25 Disposer sur une plaque à pâtisserie légèrement graissée, ... 26 ...couvrir et laisser pousser 30 minutes. 27 Pendant que les pains poussent, faire préchauffer le four à 240°C pour les petits pains ou 220°C pour deux gros pains. Disposer au fond du four un récipient d'eau chaude. 30 minutes plus tard....retirer le torchon. 28 Mouiller avec de l'eau, la surface de chaque pain, en vous aidant d'un pinceau. 29 Inciser la surface avec une lame de boulanger. 30 Enfourner pour 25 à 30 minutes. 31 Les pains gonflent et une croûte dure se forme. On reconnaît la bonne cuisson du pain, lorsque celui-ci sonne creux en tapotant sur le dessous. 32 Laisser refroidir. Merci d'avoir suivi cette recette et bonne dégustation ! Les indispensables

posté par - 2009-03-17@15:16
Alfa Romeo Milano : certains croient savoir

Cela a l'air d'ennuyer certains qu'Alfa Romeo se relance dans la classe C.  Avec la perspective Chrysler et ses 3200 concessionnaires aux USA, plus le Canada et pour finir le Mexique,  je ne vois pas pourquoi ce véhicule ne sorte pas cette année.  Il sera possible d'exporter cette Milano sur le marché nord américain, ainsi que la Mito sans attendre la fabrication dans les usines sous employées du futur partenaire américain, surtout si l'on va vers une parité du dollar et de l'euro.  Sera du voyage également la Fiat500, là pas de problème la zloty a devissé de 30%.   De son côté Chrysler devrait lancer 4 modèles sur le chassis A (Panda)  B (GrandePunto)  C evo  (futur Caliber) et  C evo allongé pour le modèle du segment D ( Futur Sebring)

posté par Zucchero - 2009-03-27@05:17

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