Alfa Romeo 159 restylée à Genève: amaigrie...

Par Marius Guérin - le Mercredi 20 février 2008 | 7 commentaire(s)

Alfa Romeo 159 restylée à Genève: amaigrie...

L'Alfa Romeo 159 est déjà une très belle auto. En berline comme en break (Sportwagon). Là n'est pas la question. On ne s'attardera donc pas sur les très légères évolutions esthétiques (qui heureusement n'entament en rien son coup de crayon réussi) que cette 159 relookée, présentée au prochain Salon de Genève, subie.

L'essentiel se joue ailleurs. Dans son poids notamment. Fait remarquable, pour un restylage, la voiture perd du poids. Oui, je répète, elle a subi une cure d'amaigrissement. En moyenne, la gamme 159 perd ainsi 45 kg. L'effort a porté sur les jantes, le freinage et les suspensions. Merci Alfa Romeo!

Mécaniquement, il faut également noter l'arrivée du différentiel Q2 dans la gamme. Tout comme la disponibilité de la version essence 260 ch en simple traction (un bon point pour le poids là aussi, mais la bonne tenue de l'auto devra être vérifiée volant en mains).

Pour les versions les plus vendues, la 159 est disponible en essence 140 ch et 185 ch (de cylindrées respectives 1,8 litre et 2,2 litres) et en diesel 120 ch et 150 ch (1.9 JTD). Bien entendu, le cinq cylindres 2.4 JTDM reste disponible.

Source: Motorauthority



 
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 COMMENTAIRES :
Alfa Romeo 159 restylée à Genève: amaigrie...

45kg c'est tjs ca, un petit up pour le geste

posté par cb - 2008-02-20@12:07
Alfa Romeo 159 restylée à Genève: amaigrie...

Vous pouver rajouter aussi l'amaigrissement du systéme Q4 qui perd 25kg. Le 3.2L Q4 perd 70kg et le nouveau 2.4L Q4 n'est que 60kg plus lourd que le 2.4L traction. A noter que la gamme Brera/Spider perd dans le même temps 25kg. Esperontque ça relancera les ventes en attendant le FL2009 qui devra aussi proposer une cure d'amaigrissement d'une cinquantaine de kg.

posté par mamyfurax - 2008-02-20@12:16
Alfa Romeo 159 restylée à Genève: amaigrie...

J'avais cru comprendre que le gain de poids proviendrait essentiellement de l'utilisation d'un nouvel acier pour la caisse , plus lèger et tout aussi résistant  ?

posté par BOB - 2008-02-20@14:06
Alfa Romeo 159 restylée à Genève: amaigrie...

Pourquoi ne pas profiter du restylage pour insérer quelques moteurs... 1.4 t-jet... ou de plus grosse cylindrée... ???

posté par - 2008-02-20@19:56
Alfa Romeo 159 restylée à Genève: amaigrie...

Dans un premier temps le 1,4 T-Jet sera prévu sur la 149 ainsi que la Junior, viendra ensuite le 1,8 Tjet. Pour la 159 ? je n'en suis pas sur, peut etre pour sa remplaçante!? a mon avis c'est au niveau industriel, c'est écheloné sur une période, il peuvent pas arrété la production des essence atmo d'un seul coup

posté par - 2008-02-20@21:40
Alfa Romeo 159 restylée à Genève: amaigrie...

@Bob: difficile de faire nettement varier la densité d'un acier (ça reste essentiellement du fer, et les éléments d'alliage ne sont pas forcément plus légers). C'est généralement les propriétés qui s'améliorent: il s'agit donc plus probablement d'un acier à plus hautes performances, ce qui permet d'en mettre moins pour le même résultat, et donc de gagner du poids!

posté par Malco - 2008-02-21@17:37
Alfa Romeo 159 restylée à Genève: amaigrie...

Avec tout cela ALFA va-t-il savoir vendre la 159 et les autres par matraquage TV comme le font les allemands pour des voitrure bien plus banales. Et que dire du site ALFA bien pauvre et jamais à jour !   Quel dommage c'est frustrant pour un alfiste comme moi.

posté par Olivier - 2008-03-01@23:10

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