Alfa Romeo change et prépare une nouvelle offensive produit avec l’arrivée d’ici fin 2010 de quatre nouveaux modèles (dont l’imminente Mi.To).

L’une des prochaines nouveautés de la marque milanaise sera la 149, remplaçante de la 147. Pour offrir à cette dernière une sortie en beauté, Alfa Romeo a choisi de lancer une série spéciale baptisée Ducati Corse. Evidemment, c’est ici le domaine du sport mécanique qui est sollicité. Comme annoncé ici même, cette 147, dont la production est limitée à 1000 exemplaires pour le monde entier (certains seront exportés au Japon par exemple), est propulsée par l’évolution 170 ch du diesel 1,9 litres Multijet, le JTDm.

D’après Alfa Romeo France, 200 exemplaires sont déjà vendus dans l’Hexagone. Du coup, la filiale française cherche à obtenir 50 exemplaires supplémentaires. Si vous souhaitez en acquérir un, précipitez-vous… Avant cela il vous faudra faire vos comptes et trouver 27200 euros pour la version trois portes ou 27800 euros pour la cinq portes.

Principales caractéristiques :
 Motorisation 4 cylindres 1910 cc, diesel Multijet 170 ch (330 Nm à 2000 tr/mn)
 Touche sport (fonction overboost) située sur la console centrale, agissant sur la cartographie moteur
 Système Q2 de série (différentiel autobloquant Torsen)
 Poids : 1290 kg (3p) et 1310 kg (5p)
 Performances : 215 km/h, 0 à 100 km/h en 8,0 s
 Emissions de CO2 : 157 g/km
 Consommation en cycle extra urbain : 5,9 l
 Coloris : Rosso Giulietta et Noir Etna
 Spécificités extérieures : jantes en alliage de 18’’ (design Ducati), personnalisation Ducati, etc.
 Spécificités intérieures : pommeau de levier de vitesses et pédalier en aluminium, sièges tissu sport, volant sport cuir à surpiqûres rouges, logos Ducati, etc.