Admission KN 57S : pour dynamiser les moteurs VAG

Par Serge Berenguer - le Mardi 30 juin 2009 | 17 commentaire(s)

Admission KN 57S : pour dynamiser les moteurs VAG

Une nouveauté KN plutôt intéressante puisqu'il s'agit d'une admission dynamique adaptable sur un nombre important d'Audi de Seat, de Skoda et de VW.

Venant en remplacement de la boite à air d'origine, cette admission se caractérise par sa facilité de montage (elle reprend les points de fixation d'origines), par son aspect relativement soft, mais aussi par ses résultats !

Avec un filtre gros débit, et une étude en soufflerie pour optimiser le débit et le flux, l'air arrive au moteur, en plus grosse quantité, et surtout beaucoup plus frais.

Au niveau des chiffres, le gain vérifié au banc est de 11 chevaux.

Le filtre est lavable et réutilisable (donc ne se change pas).

Prix : 299 €

Liste d'affectation visible sur cette page : admission dynamique KN.



 
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 COMMENTAIRES :
Admission KN 57S : pour dynamiser les moteurs VAG

et a ce prix là on a le droit a une pipe ?

posté par - 2009-06-30@20:16
Admission KN 57S : pour dynamiser les moteurs VAG

N'importe quoi 11ch ...

posté par - 2009-06-30@21:29
Admission KN 57S : pour dynamiser les moteurs VAG

Ouais j'aime bien l'annonce typique "gain de 11 cv au banc" ok mais sur quelle voiture ? Certainement pas sur ma polo 1.2. Peut-être sur une S4, super...

posté par Duke - 2009-06-30@23:22
Admission KN 57S : pour dynamiser les moteurs VAG

DUke ta tro une caisse de déglingo toi fau vrémen aitre un gros p*édé pour roulé en polo jte défonse direkt avec ma Oktavia RS BOXPWR sauf ké mon BXPWR sé pa 11ch kil prend cé 130 ch direkt

posté par DOMINATOR - 2009-06-30@23:53
Admission KN 57S : pour dynamiser les moteurs VAG

Bravo la pub déguisée, ce ne serait pas interdit par la loi par hasard ce genre de manoeuvre ?

posté par anti-tout - 2009-07-01@08:48
Admission KN 57S : pour dynamiser les moteurs VAG

C'est NUL ce genre de reportage...et 11ch c'est n'importe quoi. Ces filtres ca fait juste un peu de bruit et si on gagne 3-4 ch c'était déjà énorme puisque dans certains cas on PERD des ch (vérifié au banc). Pas bien Caradisiac.....

posté par - 2009-07-01@09:21
Admission KN 57S : pour dynamiser les moteurs VAG

Ce news ne sert peu-être à rien, et si on devait frair la même chose pour tout ce qui sort pour BMW, Porsche ou les Japonaises, il y aurai pas de fin. Mais ce kit d'admission c'est pas n'importe quoi, c'est la première modification et la moins couteuse à faire sur une voiture si on veut plus de puissance. Et les 10 ch sont bien réels surtout sur un produit K&N. C'est encore plus utile si on change les système d'échappement et si on enlève les cats, ce qui est interdit, et on fait une reprog. Après je sais pas si ça vaut le coup sur ces voitures. Les proprios de ces modèles ne sont surement pas des gens qui pense au tuning performance. Un exemple: sur une 335i avec un reprog et un double-filtre à air conique on passe de 306 ch à 410 ch. Le 0-100 passe de -5.5 sec à -4.5 sec.

posté par fanbmw - 2009-07-01@09:57
Admission KN 57S : pour dynamiser les moteurs VAG

Hey fan bmw, dis pas n'importe quoi! 10 ch juste avec un filtre ou système d'admission c'est vraiment de la foutaise. J'ai eu toutes sortes de voitures de sport depuis 20 ans (de la Lotus, BMW, Ferrari, Porsche, etc..., et toutes avaient une admission directe, mais ca n'apporte peu ou pas de chevaux, mais juste un apport psychologique. Moi je les ai posées pour le plaisir et le bruit, preuve au banc. Si l'air aspiré est chaud, tu peux même perdre des chevaux. Quand tu parles d'un ensemble échappement, repogrammation + filtre on peut parler de 10 à 15 ch réels sur un atmo. pas plus. la 335i est un twin turbo, c'est alors beaucoup plus facile de gagner des dizaines de chevaux. Ne compare pas ce qui n'est pas comparable!

posté par - 2009-07-01@10:23
Admission KN 57S : pour dynamiser les moteurs VAG

Pour les septiques => www.youtube.com/watch

posté par Sb - 2009-07-01@10:25
Admission KN 57S : pour dynamiser les moteurs VAG

Essaies de rouler en plein été, pas 5 minutes mais un trajet normal, avec le moteur qui aspire de l'air chaud, car l'airbox est pas fermé (comme sur video) et tu verras combien de chevaux tu perds...Hey les gars réveillez-vous...si on pouvait gagner 10 ch en chageant un filtre....ca se saurait...les préparateurs sérieux vous le diront, pas les tuners du coin de la rue...

posté par - 2009-07-01@10:41
Admission KN 57S : pour dynamiser les moteurs VAG

De toute façon une admission et un filtre à air HP, c'est pas fait pour monter tout seul, mais avec une reprog et un bon échappement au moins.

posté par fanbmw - 2009-07-01@11:24
Admission KN 57S : pour dynamiser les moteurs VAG

Globalement du meme avis que la majorite ci dessus : C'est n'importe quoi. 11ch. On les lance comme ca, sans parler du modele. Ca denote deja du cote gadget de l'objet. Et sincerement s'il etait possible de gagner de la puissance avec un filtre en direct pourquoi toutes les autos de course ( de la F1 au Tourisme) font elles appel a des boites a air sophistiquees ?                                                                                                A ben oui : parce qu'une boite a air ca permet d'obtenir une surpression dynamique, de conserver un volume d'air dispo a tout instant pour les reprises, de capter l'air frais en facade ( mais pas trop frais l'hiver, d'ou la presence d'un volet sinon on condense l'essence).                                                                                                                                                                                                   En gros le bon cote c'est que ca fait plus de bruit et dans le sensoriel c'est tres important. On a bien plus de sensation d'acceleration quand on en prend plein les oreilles ! Mais au fond pour l'immense majorite n'est ce pas bien suffisant ?

posté par LaurentD - 2009-07-01@15:34
Admission KN 57S : pour dynamiser les moteurs VAG

Hé Dominator, à part des leçons de conduite tu aurais pû prendre des leçons de français!!!

posté par chrisbox - 2009-07-01@16:45
Admission KN 57S : pour dynamiser les moteurs VAG

il nous le prouve une fois de plus: HAMANN est définitivement un gros con.

posté par fanbmw - 2009-07-01@17:14
Admission KN 57S : pour dynamiser les moteurs VAG

 ca serait pour rajouter 2 ch a votre twingo(pourri)et pour 600euros vous irez tous l acheter

posté par - 2009-07-01@17:31
Admission KN 57S : pour dynamiser les moteurs VAG

C un trés bon produit pour les kékés tiouning du dimanche qui roulent en allemandes ca leur donnent l impression d avoir enfin une voiture puissante .

posté par - 2009-07-01@18:34
Admission KN 57S : pour dynamiser les moteurs VAG

Hé hé hé!!! Et si je change mon antenne, je gagne 100cv?

posté par ... - 2009-07-30@13:51

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