Adieu le E, BMW change la codification de ses modèles
« Le V8 4.9l S62 de la M5 E39 est super, mais pas autant que le 6L 3.3l S54 de la M3 E46. »
Utilisant volontiers les codes internes des moteurs et des modèles, Les spécialistes se gargarisent souvent avec ce genre de phrases qui permettraient sans doute de couler tout un destroyer lors d'une partie acharnée de touché/coulé.
Mais ceux-ci devront remettre à jour leurs connaissances pour les BMW, puisque le constructeur bavarois va abandonner sa nomenclature « E-XX » permettant de distinguer les différentes générations de leurs modèles. Ainsi, la BMW série 3 actuelle se nomme E90, la précédente vendue entre 1998 et 2005 E46, puis E36, E30, E21, etc...
Ce type de codification remonte jusque dans les années 60, ce mystérieux « E » étant l'initiale de Entwicklung en allemand, signifiant développement ou évolution.
Après le « E », BMW utilisera sans originalité le « F », la prochaine série 5 étant déjà connue comme étant la F10, tandis que la série 7 qui sortira en 2009 sera baptisée F01 et F02 dans sa version à empattement allongé.
Source : MotorTrend et Wikipedia
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