Abt AS7 V12TDi : 560 ch et 1200 Nm parce que trop n'est pas assez

Par Patrick Garcia - le Lundi 15 juin 2009 | 24 commentaire(s)

Abt AS7 V12TDi : 560 ch et 1200 Nm parce que trop n'est pas assez

Un Audi Q7 V12 TDi n'est pas à proprement parlé, une voiturette sans permis. Le SUV déjà imposant d'Ingolstadt abrite un V12 TDi de 500 ch et 1000 Nm de couple qu'on imagine repris des R10 victorieuses du Mans pour transformer le gentil pachyderme en hippopotame danseuse étoile façon Fantasia.

Mais quand pour une majorité, on estime avoir atteint un sommet, il y en a toujours pour décréter que le "trop" n'est pas suffisant. Abt est de ceux là et revigore si besoin était les 2.6t de ce mammouth aux 4 anneaux (et aucun gastrique) récemment chronométré en Angleterre.

Le V12 TDi retravaillé passe à 560 ch et 1200 Nm et permet au Q7 de réaliser le 0 à 100 km/h en 5.3s pour taper un bon 258 km/h en pointe. Et en bon diesel qui se respecte, cet AS7 V12 TDI offre ce gain dès 3750 tr/mn.

Pour le reste, le catalogue d'accessoires Abt est déjà fourni en pièces dédiées au Q7. Toutefois, pour célébrer l'évènement (le diesel le plus puissant du monde), l'AS7 chausse du 22 pouces.



 
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 COMMENTAIRES :
Abt AS7 V12TDi : 560 ch et 1200 Nm parce que trop n'est pas assez

encore une grosse merde!

posté par drift - 2009-06-15@18:42
Abt AS7 V12TDi : 560 ch et 1200 Nm parce que trop n'est pas assez

Surtout toute les marques françaises de la diarré.

posté par - 2009-06-15@18:58
Abt AS7 V12TDi : 560 ch et 1200 Nm parce que trop n'est pas assez

 Vraiment des gros connard ceux qui oseront acheter cette merde allemande au 4 zéro j'ai nommé : TAUDI !!!

posté par vive la france - 2009-06-15@19:14
Abt AS7 V12TDi : 560 ch et 1200 Nm parce que trop n'est pas assez

il faut franchement être débile pour acheter ça, mais audi le sait que les débiles vont accourir 

posté par vive la france - 2009-06-15@19:16
Abt AS7 V12TDi : 560 ch et 1200 Nm parce que trop n'est pas assez

Bon ABT il va falloir s'attaquer au 1.6 HDI maintenant !!!!!

posté par Vive l'Allemagne - 2009-06-15@19:17
Abt AS7 V12TDi : 560 ch et 1200 Nm parce que trop n'est pas assez

@ vive la france : Et bien fonces en acheter une dizaine alors MOOUUAHAHAHAHAHAHAA

posté par Vive l'Allemagne - 2009-06-15@19:18
Abt AS7 V12TDi : 560 ch et 1200 Nm parce que trop n'est pas assez

Il faut etres vraiment handicapé pour s'acheté de la merde française comme tous les français.PRUNAU,PIGEON,CITRON en plus nul a chier leurs voiture tous et plastique moteur faiblard on se croirais dans une cathedrale dans les voitures françaises.

posté par - 2009-06-15@19:30
Abt AS7 V12TDi : 560 ch et 1200 Nm parce que trop n'est pas assez

 Vous me faites bien rire avec vos allemande de merde avec toujours votre argument ultime "ça tient la côte pas comme les françaises" : hum hum regardez ce que je vois à la droite de cet article : Une Audi S8 de moins de 200000km pour 11500€ et je suis sur que si j'appel je la met à 10000€... bref vous faites pitié avec vos panzer. Rammènes ton tank de 1200Nm et je lui fout une correction avec ma Mégane R26R.

posté par vive la france - 2009-06-15@19:42
Abt AS7 V12TDi : 560 ch et 1200 Nm parce que trop n'est pas assez

font chier ces 4x4 à masquer la visibilité !!!!  MERCI de me    laisser un instant tranquille avec ma fille en pousette   ainsi que  les piétons  circuler aisément ds les ruelles cela me sidère de vs voir avec votre   suv!!!!!!!!!

posté par damien 77000 - 2009-06-15@19:48
Abt AS7 V12TDi : 560 ch et 1200 Nm parce que trop n'est pas assez

@ vive la france : c'est peut etre normal car l'Audi A8 fait partie du segment des limousines comme les BMW Série 8 ou Mercedes Classe S par exemple. Et sur le marché c'est lesegment des limousines qui décote le plus. Concernat ta Mégane R26R tu vas faire quoi sans ses pneus Toyo ? En plus cool pour faire de la route tu vas te casser le cul et etre en communication privilégié avec le moteur ! Rassures toi a  35 000€ le volant et le pare brise sont livrés d'office. MMOUUAHAHAHA Sinon heureux d'avoir appris un truc ?

posté par Vive l'Allemagne - 2009-06-15@19:49
Abt AS7 V12TDi : 560 ch et 1200 Nm parce que trop n'est pas assez

 Les pneus sont une composante de la voiture et de son étude, qu'est ce que tu dirais si je mettais des roues de 15" sur ta Q7? "Enlevez lui ses 15" et mettez des 22"!" et même sans les toyo elle la met bien profond à la Q7 et à ses concurentes

posté par vive la france - 2009-06-15@20:06
Abt AS7 V12TDi : 560 ch et 1200 Nm parce que trop n'est pas assez

@ vive la france : Tant que tu y crois c'est le principal MMOOUUAAHHAHAHAHAHAHAAAA Et en effet les pneus sont une composante de la voiture donc enlèves lui ses Toyo et hop voiture métamophosée ! Et oui bientot la R26R plus rapide qu'une superleggera sur le Ring MMOOUUAHAHAHHAAAAA

posté par Vive l'Allemagne - 2009-06-15@20:17
Abt AS7 V12TDi : 560 ch et 1200 Nm parce que trop n'est pas assez

Casse toi avec ta Renault morgan R2D2 voiture a pipe .

posté par - 2009-06-15@20:31
Abt AS7 V12TDi : 560 ch et 1200 Nm parce que trop n'est pas assez

tu crois que ton petit HDI de merde est le meme que celui de la 908, arrete de révé mon vieux, un moteur de compété est un moteur de compéte et série de série, c'est tous.

posté par - 2009-06-15@21:51
Abt AS7 V12TDi : 560 ch et 1200 Nm parce que trop n'est pas assez

Voici le " BIG MAC QUADRUPLE ÉTAGE avec HYPER CORNET DE FRITTES "  Pouhaaaa, j'en ai déjà la nausée  . J'aime bien la marque aux anneaux mais alors là - et sans vouloir faire de jeux de mots - il y a comme un dérapage incontrôlé du style Audi, bien que ce modèle soit  Quattro, évidemment. Nannnnn ? Siiiiii  !!!. Cette métamorphose Kafkaïenne (Die Verwandlung )  doit certainement toucher la clientèle américaine. Après tout, pourquoi pas, puisque tout est dans la démesure là bas (Pikes Peak ... ) Aller, encore bravo aux designers Audi, vous vous êtes carrément lâchés et je trouve ça vraiment très très très drôle et ... rendez-vous à la fête de la Bière AVEC capitaine de soirée !  

posté par CowBoy2018 - 2009-06-15@22:54
Abt AS7 V12TDi : 560 ch et 1200 Nm parce que trop n'est pas assez

pourquoi haissez  vous tant le diesel ? pourquoi le diesel n'aurais pas le droit d'etre sportif? pourquoi est-ce un tel affrond d'avoir un diesel dans ce type de véhicule? parceque ça ne fait pas un beau bruit? c'est peut etre annodin mais quand je vois cela ça ne m'etonne pas que ce monde ne change pas qu'il n'y a aucune tolérance et que rien n'évolue parce que vous restez sur vos préjugés et vos pensées. Heureusement que il y en a certains qui osent le changement. pourquoi Audi et Peugeot ont gagnés les 24h avec un diesel? Tout simplement parce que c'est plus performant et c'est tout. Seat aussi champion de WTCC c'est tout. Mon reve est d'avoir un R8 V10 TDI juste pour vous faire chier et vous humilier au feu rouge avec mon Mazout qui a un couple ééééééééééééénnnnnnnnnnnnnnnooooooorrrrrrrrreeeeeeeeeeeeeee Un peux de Tolérance......

posté par - 2009-06-16@00:36
Abt AS7 V12TDi : 560 ch et 1200 Nm parce que trop n'est pas assez

pourquoi haissez  vous tant le diesel ? pourquoi le diesel n'aurais pas le droit d'etre sportif? pourquoi est-ce un tel affrond d'avoir un diesel dans ce type de véhicule? parceque ça ne fait pas un beau bruit? c'est peut etre annodin mais quand je vois cela ça ne m'etonne pas que ce monde ne change pas qu'il n'y a aucune tolérance et que rien n'évolue parce que vous restez sur vos préjugés et vos pensées. Heureusement que il y en a certains qui osent le changement. pourquoi Audi et Peugeot ont gagnés les 24h avec un diesel? Tout simplement parce que c'est plus performant et c'est tout. Seat aussi champion de WTCC c'est tout. Mon reve est d'avoir un R8 V10 TDI juste pour vous faire chier et vous humilier au feu rouge avec mon Mazout qui a un couple ééééééééééééénnnnnnnnnnnnnnnooooooorrrrrrrrreeeeeeeeeeeeeee Un peux de Tolérance......

posté par - 2009-06-16@00:37
Abt AS7 V12TDi : 560 ch et 1200 Nm parce que trop n'est pas assez

'tain la crise éco n'a pas été assez virulante, ou quoi ? Le Q7, c'est direction la poubelle, on n'en veut plus !

posté par Odi est mort le 14/6 - 2009-06-16@01:15
Abt AS7 V12TDi : 560 ch et 1200 Nm parce que trop n'est pas assez

Le diesel c'est de la merde, mais si vous parlez Diesel, BMW fait les meilleurs 4 et cylindres diesel au monde, alors je vous dit pas si ils passent au V8, V10 et V12, mais ils le feront pas, ça sert à rien. Audi ne sait pas faire de V12 Essence contrairement à Ferrari (620 ch pour la 599), Aston Martin (710 ch pour la One-77), Mercedes (612 ch pour la 65 AMG) et BMW (544 ch pour la 760i). 

posté par fanbmw - 2009-06-16@11:54
Abt AS7 V12TDi : 560 ch et 1200 Nm parce que trop n'est pas assez

Audi ne sait pas faire de V12 ?? Et quià remit le V12 de chez Lamborghini a gout du jour pour la Murcielago et ses variante ?? C'est Audi fanbmw !!

posté par - 2009-06-16@13:40
Abt AS7 V12TDi : 560 ch et 1200 Nm parce que trop n'est pas assez

tu a oublier rolls-royce fanbmw la plus grande marque du monde c pour cela que bmw font les meilleures v12 au monde. mais audi c'est en faire aussi ptetre meme mieux que *three star pointed in a ring* alias mercedes

posté par - 2009-06-16@15:05
Abt AS7 V12TDi : 560 ch et 1200 Nm parce que trop n'est pas assez

Le V12 de Lamborghini n'est pas de Audi. C'est seulement la V10 qui se trouve dans la Gallardo. Audi c'est le W12 qu'on trouve en version Biturbo chez Bentley et atmo dans la A8 W12, mais ce moteur est d'origine VW, il y avait un concept bien longtemps, ensuite c'et VW W12 et ensuite la Audi Avus.

posté par fanbmw - 2009-06-16@22:45
Abt AS7 V12TDi : 560 ch et 1200 Nm parce que trop n'est pas assez

@fanbmw;Audi aussi serait faire un V12 essence,mais tu vois ils ne suivent pas le meme chemin face a ces concurrent directes. ;Audi et VW sont les premiers avoir crée un W12 ce que les autres marques de voiture n'ont pas réussi,audi n'a pas besoin de faire un V12 qui est trop lourd trop encombrant et consommes trop face aux W12 qui elle est plus compact plus léger et consomme moin

posté par - 2009-06-18@13:09
Abt AS7 V12TDi : 560 ch et 1200 Nm parce que trop n'est pas assez

Baaa bmw et Mercedes n'en non pas fait parsque ça sert à rien,,,,pour quoi ce faire chier à faire un w12 alors qu'un V12 classique fait la même chose,,à oui je sais pourquoi,,parsque t'audi na pas le capot assez long

posté par - 2009-06-21@14:48

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