Essai Seat Exeo ST : l'après Avant
Sommaire
| Note Caradisiac |
| 13.00 / 20 |
| Malus Ecologique |
| 750 € (1.6 102 ch) |
5. A retenir - les prix
Au final le break espagnol conforte notre première impression sur l'Exeo. Un véhicule homogène, compétitif qui ne fait pas l'impasse sur le confort. Malgré des prestations pratiques en retrait (volume, espace et modularité) Seat présente une nouvelle fois bien plus qu’une pâle copie d'Audi A4 Avant.
| Motorisation | Finition | Prix | Co2 (en g/km) | Bonus Malus Ecologique |
| 1.6 102 ch | Reference | 21500€ | 179.00 | -750 € |
| Style | 23225€ | 179.00 | -750 € | |
| 1.8 150 ch | Reference | 23450€ | 189.00 | -750 € |
| Style | 25175€ | 189.00 | -750 € | |
| Sport | 25175€ | 189.00 | -750 € | |
| 2.0 TSI 200 ch | Style | 27130€ | 184.00 | -750 € |
| Sport | 27350€ | 184.00 | -750 € | |
| 2.0 TDI CR FAP 143 ch | Reference | 26350€ | € | |
| Style | 28075€ | € | ||
| Sport | 28075€ | € | ||
| 2.0 TDI CR FAP 170 ch | Style | 29595€ | € | |
| Sport | 29595€ | € |
Caradisiac a aimé :
Les tarifs compétitifs
Le confort d'utilisation
La qualité de fabrication
Le TDI agréable et sobre à l'usage
Le niveau d'équipements de série généreux
Le système d'alerte entretien WIV
Le dessin élégant
Les tarifs compétitifs
Le confort d'utilisation
La qualité de fabrication
Le TDI agréable et sobre à l'usage
Le niveau d'équipements de série généreux
Le système d'alerte entretien WIV
Le dessin élégant
Caradisiac n'a pas aimé :
Le volume de coffre
L'espace arrière
La modularité
Le maniement rugueux de la boite de vitesses
la visibilité 3/4 arrière
Le volume de coffre
L'espace arrière
La modularité
Le maniement rugueux de la boite de vitesses
la visibilité 3/4 arrière
Les versions préferées :
Seat Exeo ST 2.0 TDI FAP 143 ch Style
Seat Exeo ST 2.0 TDI FAP 143 ch Style
en essence/sp95 (mois chère) de toute façon je n'aurais plus l'argent nécéssaire (car 3ème enfants 
)pour l'entretient du bloc TDI ( turbo,filtre à particules,vanne EGR,revente des diesel de plus en dur à revendre,ect... ) aprés environ 50000KMS et plus...Je la reçois qu'en novembre ( Pfffffff c'est trop long)Mais bon sa me laisse le temps je pense de revendre mon passat TDI de 2002 grise 85000kms Prix : 5900 ferme car turbo,et vanne EGR presque neuf ( env 2ans),si il y à preneur me joindre sur mon portable (en piece jointe) 
