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Essai Alfa Romeo

Essai Alfa Romeo Q2

Tags :

147 | Alfa Romeo | Compacte et familiale | Essai |

Par François Chapus - le Mardi 08 avril 2008 | 2 commentaire(s)

SOMMAIRE

Essai Alfa Romeo 147 Q2 : motricité sans failles

Alfa Romeo 147 Ti 1.9 JTDM Q2 en 12 chiffres clés

A retenir - les prix

Note Caradisiac

13.00 / 20

Bonus/Malus écologique

0 € (1.9 JTDm)

Certes la 147 affiche toujours un joli minois et ne manque pas de personnalité, mais ses prestations en demi-teinte ou pour le moins inégales ont de quoi faire hésiter. A ce constat, ajoutons un rapport prix/équipement juste correct, sans plus. La Ti, la plus chère des 147 , très bien équipée de série est proposée à 28 000 € en Q2. A ce prix là , on peut commencer à lorgner sur une BMW Série 1 gazolée, ou pour moins cher à quelques compactes de constructeurs généralistes plus homogènes. Un peu trop aseptisées peut-être ?

Motorisation	Finition	Prix	Co2 (en g/km)	Bonus Malus Ecologique
1.9 JTDm	Ti Q2	28000€	157.00	0 €

Caradisiac a aimé :

Motricité en gros progrès

Comportement sain et plutôt plaisant

Lignes et ambiance Alfa

JTD 150 encore dans le coup

Caradisiac n'a pas aimé :

Sécurité passive

Habitabilité arrière

Confort de suspensions trop ferme

...l'âge de ses artères (la doyenne de la catégorie)

Les versions préferées :

Alfa Romeo 147 Ti 1.9 JTDm Q2

SOMMAIRE

Essai Alfa Romeo 147 Q2 : motricité sans failles

Le moteur et le(s) reste(s)

Alfa Romeo 147 Ti 1.9 JTDM Q2 en 12 chiffres clés

La fiche essai

A retenir - les prix

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COMMENTAIRES :

Essai Alfa Romeo Q2

Le différentiel TORSEN n'est ni autobloquant, ni à patinage limité. Mécaniquement les roues peuvent avoir une vitesse différente (fonction différentiel) si et seulement si il y a de l'adhérence. Si il y a manque d'adhérence, il n'y a pas de différence de vitesse. Et donc toute la puissance va à la roue qui a de l'adhérence. C'est aussi simple et efficace que cela. Mais les connstructeur doivent payer une royalties à la société américaine qui détient le brevet. Voilà pourquoi ce n'est pas plus employé. Mazda 3 MPS en a un aussi...

posté par - 2008-04-11@20:50

Essai Alfa Romeo Q2

Bon, il ne reste plus qu'à greffer ce Q2 sur une GTA

posté par Eldrad - 2008-04-23@21:46

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