Essai Audi Q7 restylé : retour à la raison


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Par Alexandre Bataille - le Jeudi 28 mai 2009 | 26 commentaire(s)

A retenir - les prix

Sommaire

  1. Essai Audi Q7 restylé : retour à la raison

  2. Et l'agrément ?

  3. Audi Q7 restylé en 12 chiffres clés

  4. La fiche essai

  5. A retenir - les prix

Note Caradisiac
13.00 / 20

Malus Ecologique
1600 € (3.0 TDI)

 

5. A retenir - les prix

Les retouches esthétiques sont minimes mais le Q7 remanié profite d’une meilleure sobriété. Sachant que les niveau de rejets sont en baisse partout. Le colosse allemand devient plus en phase avec son temps. Dommage qu’il faille débourser 2 000 € supplémentaires par rapport au 3.0 TDI normal pour obtenir la version Clean Diesel.

MotorisationFinitionPrix
V6 3.0 TDI Clean DieselAmbiente56750€
Ambition Luxe61850€
S Line65550€
Avus71150€


Caradisiac a aimé :

L'agrément préservé du V6 3.0 TDI Clean Diesel
Les consommations abaissées
Les émissions de Nox en baisse
Le confort global (suspensions, insonorisation)

Caradisiac n'a pas aimé :

L'écart de 2000 € entre le 3.0 TDI classique et le Clean Diesel
Le faible gain en émissions de CO2 (toujours dans la grille malus à 1600 €)
Les tarifs toujours élitistes
Le restylage très frileux

Les versions préferées :

Audi Q7 V6 3.0 TDI Quattro tiptronic 6 S-Line


 
Sommaire

  1. Essai Audi Q7 restylé : retour à la raison

  2. Et l'agrément ?

  3. Audi Q7 restylé en 12 chiffres clés

  4. La fiche essai

  5. A retenir - les prix
 
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 COMMENTAIRES :
Essai Audi Q7 restylé : retour à la raison

Audi Q7 3.0 TDI - 240ch - 0 à 100 en 8.5 - 8.9l/100 - 234g --- BMW X5 35d - 286ch - 0 à 100 en 7.0 - 8.3l/100 - 220g

posté par - 2009-06-02@11:39
Essai Audi Q7 restylé : retour à la raison

C'est clair "8,9l/100 km annoncés par Audi et un peu moins de 10 litres/100 km relevés par nos soins, sur notre parcours aux abords de Munich. Pour un moteur de 240 ch et pas loin de 2240 kg. Le résultat est satisfaisant". Peut-être qu'à Munich elle consomme plus qu'ailleurs

posté par - 2009-06-02@12:04
Essai Audi Q7 restylé : retour à la raison

Encore du mazout ?? !!! les gens qui se paye ce type de vehicule ont les moyens de metre du sp 95,sans l'odeur et le bruit d'un camion....

posté par - 2009-06-02@12:18
Essai Audi Q7 restylé : retour à la raison

La Q7 d'Audi reste une voiture de qualité, mais le prix est beaucoup trop élevé par rapport au peu d'évolutions proposées...

posté par pascal - 2009-06-02@12:25
Essai Audi Q7 restylé : retour à la raison

Audi meilleur marque du monde entier....

posté par mis-en-examen - 2009-06-02@13:10
Essai Audi Q7 restylé : retour à la raison

Y'a une incohérence entre le commentaire de 11:39 et celui de 13:10 Sinon je trouve le titre de l'article "retour à la raison" très curieux...

posté par - 2009-06-02@13:19
Essai Audi Q7 restylé : retour à la raison

audi meilleur arnaque du monde entier

posté par - 2009-06-02@18:54
Essai Audi Q7 restylé : retour à la raison

tout çà pour çà?

posté par - 2009-06-02@19:47
Essai Audi Q7 restylé : retour à la raison

Il faut vraiment etre trés complexé par la taille de sa verge pour acheté cette voiture, mais a part ce cas je ne vois pas d'autres interets de l'acheter.

posté par grossbitt - 2009-06-02@20:49
Essai Audi Q7 restylé : retour à la raison

ca ne vaut toujours pas le x5 30d

posté par - 2009-06-02@21:37
Essai Audi Q7 restylé : retour à la raison

Surtout que le X5 30d utilise l'ancien bloc de 231ch... Le 245ch est encore plus sobre. Ce Q7 ne me fait rien personnellement, je ne le trouve pas très beau et pataud, bref ça ne me surprend pas qu'il ne se vende pas.

posté par - 2009-06-02@23:20
Essai Audi Q7 restylé : retour à la raison

Dites moi à quoi ça sert d'acheter un tank pareil? Je pense qu'il faut vraiment être con.

posté par - 2009-06-03@07:33
Essai Audi Q7 restylé : retour à la raison

Dans ce coloris, ça fait bien ressortir la calandre...particulièrement hideuse ! Mais ses acheteurs s'en féliciteront...Comme quoi, on peut avoir plein de tune et avoir des goûts de chiotes.

posté par - 2009-06-03@10:13
Essai Audi Q7 restylé : retour à la raison

Toujours au temps de cons sur caradisiac, comparait cela a un X5 pfff, comparait le a un GL ou un Range Rover des vrais 4x4 de même dimenssion et même poids!!! Le X5 fait 4m85 et 2t Le Q7 lui fait 5m09 et 2.2 t

posté par - 2009-06-03@18:51
Essai Audi Q7 restylé : retour à la raison

 Bienvenue au Club des Panzer les chars d'assaut de la ville Ce sont peut être de "beaux (f)" véhicules mais aujourd'hui, ils sont grillés 

posté par dudul - 2009-06-04@07:26
Essai Audi Q7 restylé : retour à la raison

Autrefois il fallait choisir entre une pair de bonnes chaussures ou pour les plus aisés, une bicyclette pour se rendre à son travail (les congés payés n'existaient pas pour les cyclistes...) Les riches avaient un grand choix: Hispano-Suiza, Bugatti,  Rolls-Royce, etc...Aujourd'hui, 40 ans plus tard, on a le choix entre une familiale Dacia Logane break ou une Audi Q7. La Logane est plus confortable et plus sûre que les monstres sacrés des années 1930...Tout va bien dans notre chère France ! Si - comme moi - vous n'avez pas les moyens de vous offrir une Audi Q7, roulez en Logan et fichez donc la paix aux riches. Ils sont aussi irrésponsables que les pauvres...

posté par Jean-Pierre - 2009-06-04@12:33
Essai Audi Q7 restylé : retour à la raison

 je craque toujours pour la finition AUDI qui fait office de référence dans la catégorie.et meme s'il est un pollueur, il faut bien que je reconnaisse qu'il est très réussi "designement parlant".

posté par tifoulou - 2009-06-04@19:08
Essai Audi Q7 restylé : retour à la raison

moi aussi il me plait et ca change (car il y en a marre)des 207 c1 c2 c3 107 twingo et clio deja quedans notre pays par rapport aux autres on a plus de petites voitures( de vieux )alors arreter vos histoires comme le dit jp aller acheter vos tres luxueuses logan ou votre bolide de c4 picasso .a cannes pendant le festivale a part les officielles vos velsatis a plus de 50000euros il y en avait pas une mais des q7 oh que oui et meme toute sorte de audi et bmw et mercedes et autres encore plus haut de gamme (qui ne sont pas francaise bien sur)

posté par - 2009-06-05@17:25
Essai Audi Q7 restylé : retour à la raison

i love it soooooooooooooooooooo much                       

posté par gimme-more - 2009-06-05@19:43
Essai Audi Q7 restylé : retour à la raison

une belle merde

posté par - 2009-06-06@11:54
Essai Audi Q7 restylé : retour à la raison

Pour parler grandes voitures par rapport aux petites, comparons ce qui est comparable : on peut préférer une Classe E ou une Série 5 ou une A6 à une C1, d'accord, et c'est hautement justifié si on a besoin de place, ou tout simplement qu'on aime le luxe et la puissance. De là à taper dans ce qu'on appelait dans une autre époque "une camionnette" ou un "fourgon colonial"... y a un monde ! C'est une évolution que je ne comprends pas vraiment... Trop lourd, trop cher, trop mal protégé pour le 4x4, totalement inadapté à la ville, hors de prix à l'entretien et en consommation : comment c'est possible que des bêtes cumulant absolument tous les défauts aient été tellement "tendance" ?! C'est incroyable... Mais pour en revenir au restylage, "tout ça pour ça" comme déjà écrit, c'est très fort : comment faire parler et faire du neuf sans même toucher au vieux... Les essais de l'Auto-Journal, 1950-85

posté par Mercurio67 - 2009-06-06@14:53
Essai Audi Q7 restylé : retour à la raison

Il y a des gens, je me demande s'ils sont réellement idiots ou si c'est simplement de la jalousie. qu'il plaise esthétiquement ou pas et qu'on donne son avis, ok. que des gens se permettent de critiquer les acheteurs de ce type de véhicule, notamment en faisant un parallèle entre la taille de l'engin et la taille du sexe, c'est simplement risible. Le Q7? mouais, esthétiquement parlant, il y a pas mal de véhicules à mettre devant. Par contre, quand on a comme moi 4 enfants, un chien avec lequelle je me déplace souvent du fait que je travaille énormément avec, que je vis dans une région de montagne ou la neige est présente 5 mois par an et que le déblaiement est aléatoire du fait que ça n'est pas une région prisée par les touristes skieurs, Il y a quoi comme alternative? Tenant compte du fait que le 3.0tdi me fait en moyenne 9lt/100 ..... Alors que ceux qui aiment leur Logan-qui-tue-sa-race et autre Renaut la garde.... et qu'ils se consolent en se disant que je me fais un peu plus ch*** qu'eux les rare fois ou je dois aller au centre-ville en voiture. Son vrai défaut? Son prix.

posté par Mike - 2009-06-08@15:05
Essai Audi Q7 restylé : retour à la raison

Heureusement que je ne vis pas à la montagne...J'aimerais pas me trainer avec un Q7 TDi

posté par - 2009-06-09@22:29
Essai Audi Q7 restylé : retour à la raison

GROSSE MERDE NIKE TAUDI

posté par - 2009-06-10@10:32
Essai Audi Q7 restylé : retour à la raison

C'est une honte de commercialiser un engin aussi inutile et pachidernique qu'immonde. En plus si vous remarquez, les proprio qui ont eu le "bon goût" de s'en acheter un, ne savent pas se garer avec et .... monopolisent le trottoir et la moitié de la route. Stupide. Pour Mike: Deux Fiat  panda 4x4, ca vous va? en plus pour se garer, les doigts dans le nez.

posté par - 2009-06-11@22:54
Essai Audi Q7 restylé : retour à la raison

Oui, 2 Fiat panda..... et qui conduit la 2ème? Sans compter que pour faire des km en étant chargé, je préfère de loin la sécurité et le confort de la Q7. Je pensais avoir des avis constructifs.... au vu de mes obligations, que me reste-t-il? à part une fourgonette utilitaire... Je conçois quand même que c'est un mastodonde et que pas mal de proprios de ce genre d'engin ne se servent de la garde au sol que pour se mettre sur les trottoirs des villes et c'est regrettable.

posté par mike - 2009-06-13@20:50

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