Essai Chrysler Grand Voyager : le meilleur est à l’intérieur

Chrysler Grand Voyager : le meilleur est à l’intérieur
Plus habitable et plus modulable qu’un Grand Espace !
Un rapport prix/équipement intéressant
Des prestations dynamiques décevantes
Les chiffres-clés
La fiche essai
A retenir-les prix
| Note Caradisiac |
| 13.00 / 20 |
| Malus Ecologique |
| 1600 € (2.8 CRD) |
Pour cette 5e génération de Voyager, Chrysler est parti d’une plate-forme entièrement nouvelle. Les progrès par rapport à la précédente génération sont nombreux et conséquents. On retiendra principalement le système Stow n’ Go très pratique, l’habitabilité plus que généreuse et le rapport prix/équipement largement meilleur que la concurrence. Toutefois, cela ne compense pas certains défauts comme des prestations dynamiques décevantes, un moteur anémique ou un assemblage pas encore au niveau. Au final, le Grand Voyager ne peut toutefois pas rivaliser avec un Grand Espace pourtant plus cher. Terminons enfin, par une petite précision intéressante. Contrairement aux autres générations de Voyager, il n'y aura pas de déclinaison courte. Celle-ci sera remplacée par le prochain Dodge Journey.
| Motorisation | Finition | Prix | Co2 (en g/km) | Bonus Malus Ecologique |
| 2.8 CRD | LX | 36400€ | 247.00 | -1600 € |
| Touring | 39600€ | 247.00 | -1600 € | |
| 2.8 CRD | Limited | 47600€ | € |
Le système Stow n’ Go pratique et facile à utiliser
La capacité de chargement énorme, la meilleure du segment
L’ouverture électrique des portes arrière et du coffre
L’ensemble multimédia disponible
L’excellente habitabilité
Les nombreux rangements intérieurs
Le rapport prix/équipement compétitif
La possibilité d’avoir deux sources séparées pour les écrans de plafonnier
Les performances plus que modestes du 2.8 CRD
Les prestations dynamiques lourdes, pataudes et très peu enclines à une conduite dynamique
Nombreux pompages et prises de roulis
Assemblage et finition en retrait par rapport aux concurrents directs
Moteur bruyant
Chrysler Voyager 2.8 CRD Touring

Tout savoir sur 




. Sinon moi je le trouve sympa ce Grand Voyager.
)

En effet, j'ai pu lire que ce nouveau modèle était moins bien !!! Or il est super: bien équipé, beau et mastoke et même assez performant. le moteur associé à la boite auto 6vit. a du répondant et accèlere très bien = assez pour doubler en sécurité et monte trankillement à 130Km/h. En plus , la boite se révèle douce et les rapports se font sans acoups. Verticte : le moteur est +coupleux ke puissant est se destine à un papa cool!!!
Sinon le grand voyager est tte option! Ca reste un bon monospace voire le meilleur des GRANDS MONOSPACES!!!


