Essai Fiat Bravo 1.6 Multijet 16v : une nouvelle génération de diesel


Tags :

| | |


Par Olivier Pagès - le Vendredi 28 mars 2008 | 25 commentaire(s)


SOMMAIRE

Fiat Bravo 1.6 Multijet 16v : une nouvelle génération de diesel


Plus petite cylindrée, plus de couple, consommation et rejets réduits


Fiat Bravo 1.6 Multijet 16v : les chiffres-clés


Fiat Bravo 1.6 Multijet 16v : la fiche essai


A retenir-les prix


Note Caradisiac
14.80 / 20

Bonus Ecologique
700 € (1.6 MJT 16v 90 ch)

La venue de ce nouveau moteur marque une date importante pour le constructeur italien qui effectue son retour en tant que motoriste novateur. Malgré un cahier des charges relativement complexe, Fiat semble avoir réussi son pari avec un moteur particulierement coupleux et plein dès les plus bas régimes. Très agréable, dans ses trois puissances, ce moteur devrait permettre à la Bravo d’élargir sa palette de clients. Plusieurs raisons peuvent expliquer ce phénomène :


 Le bonus écologique. En effet, le 1.6 Mjt 16 v est globalement éligible au bonus écologique. Mieux les versions 90 et 105 ch sont même récompensées d’un bonus de 700 € contre 200 € pour le 120 ch.


 La Fiat Bravo est la seule compacte avec la BMW Série 1 à être équipée d’un filtre à particules sur toute la gamme.


 Les révisions se font plus rares. Le délai entre chaque entretien est désormais de 30 000 km.


 Les prix raisonnables. Ainsi si l’on tient compte du bonus écologique, la Fiat Bravo 1.6 Mjt 90 ch est au même prix que la version sans filtre à particules il y a un an.


 La garantie 5 ans ou 500 000 km




Reste à savoir maintenant si les efforts de la marque pour consolider son image seront payants

MotorisationFinitionPrixCo2
(en g/km)		Bonus
Malus
Ecologique
1.6 MJT 16v 90 chDynamic19100€115.00700 €
Emotion20050€115.00700 €
Elegance21450€115.00700 €
1.6 MJT 16v 105 chDynamic19800€119.00700 €
Emotion20750€119.00700 €
Elegance22150€119.00700 €
1.6 MJT 16v 120 chDynamic20100€129.00200 €
Emotion21050€129.00200 €
Elegance23250€129.00200 €


Caradisiac a aimé :

Le confort de bon niveau (amortissement, sièges, …)
La qualité de fabrication honnête
L’agrément de conduite
Le grand volume du coffre (en 5 places)
Le comportement routier et le freinage sûrs
La sécurité passive de haut niveau
Le nouveau moteur 1.6 Mjt disponible dès les régimes les plus bas

Caradisiac n'a pas aimé :

Feeling de la direction électrique passable
La visibilité 3/4 avant et 3/4 arrière médiocre
Le seuil d’accès au coffre plutôt élevé

SOMMAIRE

Fiat Bravo 1.6 Multijet 16v : une nouvelle génération de diesel


Plus petite cylindrée, plus de couple, consommation et rejets réduits


Fiat Bravo 1.6 Multijet 16v : les chiffres-clés


Fiat Bravo 1.6 Multijet 16v : la fiche essai


A retenir-les prix

 Lire les 25 commentaire(s)
PORTFOLIO (cliquez sur l'image pour l'agrandir) :
 

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

  •  Sur le même
    thème     
  •  Forum 
  •  Concurrentes 
  •  Annonces liées 
  •  Tags associés 
Fiche technique Fiat
Toute l'actualité Fiat
Fiat Bravo : Séduisante à tous points de vue ? Mini site Bravo
Fiat Bravo 1.6 Multijet 16v : une nouvelle génération de diesel
Lancée en mars 2007, la Fiat Bravo a connu un début de carrière relativement timide. Pour doper les ventes, Fiat vient d...
Alfa Romeo: une nouvelle génération de diesel en vue, V6 compris
Le groupe Fiat est en train d’étudier toute une génération de nouvelles motorisations. C’est Fiat Power Train (FPT) qui ...
Couple record pour le nouveau 1.6 Multijet de la Bravo
Si la Bravo dépasse ses objectifs commerciaux en Italie (plus de 70 000 ventes en 2007), il n'en va pas de même dans le ...
Essai Fiat Panda 1.3 Multijet 4x4 & 4x4 Cross
La Fiat Panda 4x4 Cross arrive avec son look de mini SUV un peu frime. Qu'a t-elle de plus que la Panda 4x4 "normale". P...
Que pensez-vous des Fiat Bravo, venez en discuter sur notre forum
Citroën C4, Ford Focus, Mazda 3, Opel Astra, Peugeot 308, Renault Mégane, Seat Léon, Volkswagen Golf

Occasion Fiat de professionnels

Annonces Fiat de particuliers

| | | |

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .



 COMMENTAIRES :
Essai Fiat Bravo 1.6 Multijet 16v : une nouvelle génération de diesel

"Mieux les versions 90 et 120 ch sont même récompensées d’un bonus de 700 € contre 200 € pour le 120 ch. "                                                                                                                                      J'imagine que c'est le 90 et le 105 qui sont eligibles au "gros" bonus...

posté par - 2008-03-31@18:14
Essai Fiat Bravo 1.6 Multijet 16v : une nouvelle génération de diesel

"Lancée en mars 2007, la Fiat Bravo a connu un début de carrière relativement timide" Ca c'est pour la France, où les Fiat sont injustement meprisées. Pour info, les objectifs européens de Fiat pour 2007 étaient de 70 000 ventes, ils ont réalisés 90 000 ventes et 120 000 commandes soit bien au-delà des objectifs. La Bravo est donc un succès pour Fiat. Alors, par pitié, cessez de ne parler que de la France... on est en Europe ! Ps : je suis totalement objectif sur cette histoire, je n'ai même pas de Fiat.

Site web : http://www.italiaspeed.com/2008/cars/fiat/01/bravo_16_multijet/2301.html

posté par Sulfator - 2008-03-31@19:59
Essai Fiat Bravo 1.6 Multijet 16v : une nouvelle génération de diesel

Je l'ai essayé elle est vraiment nickel, j'ai été agreblement surpris par l'insonorisation, c'est vraiment super, je crois que je vais me l'acheter, j'ai une golf 4 110, et je ne me rendait pas compte qu'elle était aussi bruyante, cette fiat m'a vraiment conquise, ma VW c'est un vrai tracteur a coté de la FIAT !!!!!! Voiture a decouvrir absolument.

posté par Sebastien 83 - 2008-03-31@20:26
Essai Fiat Bravo 1.6 Multijet 16v : une nouvelle génération de diesel

Les multijet de Fiat sont très bien. D'ailleurs Saab en utilise.

posté par Ponga Dudu - 2008-03-31@21:16
Essai Fiat Bravo 1.6 Multijet 16v : une nouvelle génération de diesel

Bravo Sulfator, tres bien Sulfator, cessons un peu de parler toujour de la "Grandeur"... En plus le type que a ecrit l'article sur la Bravo a bien oubliè (volenterment selon moi) de dire que est la seule voiture EURO 5 sur le marché....... Ciao Gianni de Rome

posté par - 2008-03-31@22:45
Essai Fiat Bravo 1.6 Multijet 16v : une nouvelle génération de diesel

Les Multidjet fiat sont extremement fiable et agréable a conduire, beaucoup de personnes l'ignorent, a l'inverse ces memes personnes font une sureputation aux TDI VW qui sont en realité beaucoup moins fiable que les blocs multijet FIAT, ces memes personnes critiquent a tort FIAT et salissent l'image de la marque italienne, et cela par simple sectarisme.

posté par salvatore - 2008-03-31@22:52
Essai Fiat Bravo 1.6 Multijet 16v : une nouvelle génération de diesel

Ouais enfin 90 000 ventes / an c'est pas phénoménale pour une compact... Les VW Golf se vendent à plus de 500 000 unités / an. La Fiat Bravo n'est même pas dans les 10 premières de sa catégorie... Je crois qu'il manque un niveau de finition que Fiat n'a pas encore atteind tels que les Peugeot 308, VW Golf, Ford Focus ou bien Opel Astra. Et le domaine des Fiat restent dans les petites voitures, pratiquement inexistant dans les berlines familiales après un passé catastrophique...Idem leur comportement routier est encore loin d'égaler les meilleurs....

posté par - 2008-04-01@09:46
Essai Fiat Bravo 1.6 Multijet 16v : une nouvelle génération de diesel

Ouais enfin 90 000 ventes / an c'est pas phénoménale pour une compact... Les VW Golf se vendent à plus de 500 000 unités / an. La Fiat Bravo n'est même pas dans les 10 premières de sa catégorie... Je crois qu'il manque un niveau de finition que Fiat n'a pas encore atteind tels que les Peugeot 308, VW Golf, Ford Focus ou bien Opel Astra. Et le domaine des Fiat restent dans les petites voitures, pratiquement inexistant dans les berlines familiales après un passé catastrophique...Idem leur comportement routier est encore loin d'égaler les meilleurs...

posté par - 2008-04-01@09:47
Essai Fiat Bravo 1.6 Multijet 16v : une nouvelle génération de diesel

franchement je trouve que la bravo est bien, j'avais une golf 4 tdi et puis une 307 et franchement il n ' a pas a comparer j'ai conduit une bravo mjtd 150 ch et je trouve que pour un 19jtd c'est excellent même bmw, mercedes et audi n'on pas des 1900 diesel avec 150 ch, et en plus 500 000km de garantie, c'est que fiat a vraiment confiance en ces voiture, moi je trouve qu'on devrait aussi leur faire confiance, même si cela est vrai que leur passé est mauvais.

posté par - 2008-04-01@11:20
Essai Fiat Bravo 1.6 Multijet 16v : une nouvelle génération de diesel

Actuellement,j e possede un 1.9 mulijet 100ch, et apres avoir essayer le nouveau 1.6 en 105 ch, je ne vois pas de grandes differences à conduire (le 1.9 étant déjà très bien et agréable) mis à part le niveau sonore .....beaucoup moin élevé. Pour ma part, mon choix vient de ce porter sur le 1.4 T-jet 120 ch en finition Elégance, prévue pour fin mai .....et beaucoup plus silencieuse pour beaucoup moins cher pour de meilleurs perf, pour moin d'un litre au cent en plus...

posté par alan - 2008-04-01@22:32
Essai Fiat Bravo 1.6 Multijet 16v : une nouvelle génération de diesel

Je trouve que la bravo est une belle voiture, j'ai actuellement une Fiat Stilo 1.9l mjt 126cv et j'en suis content, à part un amortissement un petit peu en deça de la concurrence française (307,xsara) et un peu brillante/vibrante à l'arret. J'ai eu des problémes de vanne EGR (mais quel constructeur n'en n'a pas !) sinon bon moteur, trés confortable (siege), bien équipé. Si j'avais les moyens je changerai bien ma stilo.

posté par dewtom - 2008-04-03@11:57
Essai Fiat Bravo 1.6 Multijet 16v : une nouvelle génération de diesel

Quel écart de conso entre celle du constructeur 4,5 et celle réelle 7,7 ! Du coup, pour 105ch en Diesel, je trouve que la conso est assez élevée... Avec ma Civic 140ch Essence, je fais du 7 litres. Cherchez l'erreur... Cependant, je la trouve très bien cette Fiat Bravo.

posté par Stavanger38 - 2008-04-04@09:17
Essai Fiat Bravo 1.6 Multijet 16v : une nouvelle génération de diesel

C'est clair le 1,9 jtd n'a plus rien a prouver a personne, ce bloc est peut etre l'un des plus fiable du marché, un super moteur, j'ai  une punto 2  JTD, je suis pas pret de m'en séparrer et après réparation de ma titine, je compte bien établir un reccord de longévité, seul le capteur PMH m'a causé un petit souci, depuis que je l'ai remplacé plus aucun problème, c'est comme les bon vieux Fire, c'est inccrevable  

posté par ced - 2008-04-04@12:11
Essai Fiat Bravo 1.6 Multijet 16v : une nouvelle génération de diesel

S'il est clair qu'au niveau moteur, le groupe Fiat n'a rien à envier à ses concurrents, l'image du groupe reste à travailler. Au niveau de la flotte des voitures de société, flotte qui représente dans beaucoup de pays européens une force de vente loin d'être négligeable, Fiat n'est nulle part (alfa se porte un peu mieux). Non seulement les problèmes d'image mais aussi les nombreux soucis de fiabilités indépendants de la motorisation, pénalisent encore le groupe. Dommage car pour moi le design de ces voitures est souvent très supérieur aux françaises, allemandes et autres...

posté par feelgood - 2008-04-06@21:12
Essai Fiat Bravo 1.6 Multijet 16v : une nouvelle génération de diesel

LES TDI DE VW NE SONT PLUS AUSSI FIABLE QUE DANS LE PASSE IL Y A TOUJOURS UNE PANNE C'EST LIMITE CELA RESSEMBLE AU RENAULT

posté par CHTI - 2008-04-07@15:23
Essai Fiat Bravo 1.6 Multijet 16v : une nouvelle génération de diesel

je viend de lire vos com sur la bravo certain critique sans connaissance perso j'ai une bravo encien modele 1.4l 12v sx elle a 165000 km jamais eu un seul pb et comparaison elle marche mieu que les 1.4l equivalent elle consome moins et elle est plus fiable seul default quelle a les poigné de porte exterieure qui s'abime avec la chaleur et le temps . pour la nouvelle elle a un bon look le moteur commonrail le plus fiable je vais en acheter une pour remplacer l'anciene d'ici quelque temps seul domage elle existe pas en 3 porte

posté par gat - 2008-04-07@16:57
Essai Fiat Bravo 1.6 Multijet 16v : une nouvelle génération de diesel

Il serait temps d' évoluer un peu...J'ai eu une tipo 16ies pendant  8 ans , zero pbs. Puis une marea week end pendant encore 8 ans, zero pbs.Moi meme , dans les années 80 j' avais qq doutes sur FIAT.   Autour de moi j' ai vu évoluer pas mal  de Laguna 1 et 2 , pas mal  de 406 et 307 , pas mal de golf et autre AUDI (à 10x le prix du caviar!).J'ai entendu et vu tous leurs pbs, évidement pas dans les journaux français! electronique , débimètre, vanne EGR, tirage à droite à gauche, consommation d'huile +++++ vw audi , casse moteur OPEL....Alors c'est vrai que chez FIAT c'était les carosseries  qui n'était pas terribles  (corrosions) alors que les moteurs étaient excellents.Depuis les années90 les traitements anticorrosions sont les memes qu'ailleurs et les moteurs sont toujours excellents, donc lachez les préjugés et méfiez vous de ceux qui se disent les meilleurs depuis 20 ans et qui ne parlent pas de leurs K CASSEROLES...HEIL...   

posté par CARBO 33 - 2008-04-14@23:06
Essai Fiat Bravo 1.6 Multijet 16v : une nouvelle génération de diesel

Oui en effet, il serait temps d'évoluer un peu...Fiat l'a fait et l'a bien fait. J'ai une Fiat Punto 1.9 JTD ancien modèle. 131.000 km et pas de problèmes. Voiture agréable, économique et fiable. Que demander de plus?

posté par - 2008-04-25@13:22
Essai Fiat Bravo 1.6 Multijet 16v : une nouvelle génération de diesel

J’aimerais que l’on me dise la vérité sur la consommation réelle… 7,7 L / 100 KM me paraît vraiment beaucoup par rapport à la conso annoncée par le constructeur. D’autant plus que dans un autre article de ce site (http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/ess_nou/nouv321ter/bravo-3.php) on parle d’une moyenne à 7,5 L / 100 KM pour la 1.9 MJT 150. Bizarre… Ceci-dit, ce qui m’intéresse, c’est la conso en montagne. Ce même article parle de 11,5 L / 100 KM sur routes sinueuses ! Je n’ose pas y croire ! Fiat s’est réinventé avec la Panda 100 HP et la belle Bravo SPORT s’inscrit dans la même lignée. Je l’achèterais sans réfléchir si je n’avais pas de doutes sur la consommation… Est-ce que quelqu’un peut me renseigner concrètement SVP ? Merci d'avance.

posté par DAN - 2008-04-27@17:29
Essai Fiat Bravo 1.6 Multijet 16v : une nouvelle génération de diesel

Pour répondre à DAN, si ça peut t'aider, j'ai une stilo 1,9l mjt 126cv et ma conso moyenne suivant l'ordi de bord et de 5,8l. (j'arrive à 5,5l en roulant calmement) Mais j'habite "din ch'nord" donc pas trop montagneux !!! et le 1,6l doit être un peu moins gourmand.

posté par - 2008-05-02@12:26
Essai Fiat Bravo 1.6 Multijet 16v : une nouvelle génération de diesel

Bonjour, j'ai une opel astra 1.9l 120ch de 2005 que je souhaiterais vendre d'ici peu. J'ai reçu une pub de Fiat avec la Bravo. Elle me plait bien, surtout avec sa garantie 5 ans ! Mais j'ai lu que la qualité d'assemblage était médicore ainsi que les reprises de vitesse. J'ai peur d'être déçu par rapport à mon Opel. Quelqu'un a t il un conseil pour me convaincre ? MERCI BEAUCOUP !

posté par Mag - 2008-05-03@23:14
Essai Fiat Bravo 1.6 Multijet 16v : une nouvelle génération de diesel

Merci pour ta réponse. Je me suis renseigné un peu partout et apparemment la 1.9 MJT 150 (je sais, les commentaires devraient traiter sur le 1.6 MJT 120) se situeraient entre 7 et 8 L/100 KM en fonction de la conduite, en montagne… J’espère que c’est la vérité car je viens de la commander !

posté par DAN - 2008-05-05@09:22
Essai Fiat Bravo 1.6 Multijet 16v : une nouvelle génération de diesel

je trouve la nouvelle fiat bravo super belle surtout en version sport rouge bravo. les moteurs fiat on toujours ete fiable.je pense que fiat a frappe un grand coup avec la nouvelle bravo je ne suis peut etre pas objectif j'ai une ancienne bravo jamais eu de probleme avec.Des que je peut je la prend en rouge bravo bien sur

posté par alonso - 2008-05-18@16:34
Essai Fiat Bravo 1.6 Multijet 16v : une nouvelle génération de diesel

bonjour ,je roule en fiat brava depuis 1998 et ma voiture n'a jamais vu un mécano ,hormis pour l'entretien ,depuis peu ma femme a décidé de changé sa clio 2 (qui a eu elle en revanche de nombreux probléme electrique et mecanique ) pour une bravo ,et bien elle est ravie ,alors avis aux scéptiques ,allez y les yeux férmés ,vous ne serez pas déçus.

posté par - 2008-07-06@19:12
Essai Fiat Bravo 1.6 Multijet 16v : une nouvelle génération de diesel

Si vous voulez profitez des nouvelles motorisations du groupe FIAT et disposez d'un standard de finition de bon niveau, attendez la sortie de la remplacante de l'ALFA 147. Certainement vendue à un tarif situé entre les françaises et la GOLF, elle devrait scotcher tout le monde en réunissant qualités de design ext et int, tenue de route, confort, silence, sportivité, fiabilité, plaisir de conduite et image...

posté par lefoudubraband - 2008-07-16@15:43

RÉAGIR :

Titre :

Texte de votre message :

(Pour créer des paragraphes, laissez simplement des lignes vides.)


Lien hypertexte (optionnel)


Qui êtes-vous ? (optionnel)



Recopier le code ci dessous dans la zone de saisie



A la une : Articles les plus commentés

Renault Laguna 3 : ventes toujours insuffisantes
Tags :

Economie | Renault | Laguna


Par Denis Adams  le Jeudi 17 juillet 2008 | 182 commentaire(s)

Bien que les ventes placent la Laguna 3 en tête des charts de son segment en France, Renault est une nouvelle fois obligé de réajuster l'outil de production calibré pour beaucoup plus. La crise européenne actuelle et le bonus/malus français ne favorisent pas l'achat des berlines du segment M2. Avec 59.500 voitures vendues sur les 6 premiers mois de l'année, le site de Sandouville se trouve en surproduction et décision vient d'être prise de fermer l'usine 7 jours en septembre et éventuellement 3 ... | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Top Gear : Le chrono de la Nissan GT-R est de ...
Tags :

Nissan | Télévision | Top Gear / Fifth Gear | Vidéo | GT-R


Par Denis Adams  le Lundi 21 juillet 2008 | 117 commentaire(s)

Vous l'attendez depuis hier soir (mais bon on a droit à quelques week-ends de repos aussi, non ?). La Nissan GT-R s'est bien collée au circuit Top Gear aux mains expertes d'un Stig en grande forme et autant vous le dire de suite, le temps affiché sur Wikipédia était un Bullshit ! Non, ne vous effrayez pas, elle n'a pas fait mieux que la Maserati MC12.... Mais n'allez pas croire non plus que cette geisha obèse a perdu son fond Godzillesque car cet engin vient encore une fois d'écrire sa légende s... | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Renault Megane R26-R : toutes les infos et toutes les photos HD (+ 1 vidéo)
Tags :

Renault | Futur modèle | Série spéciale | Compacte et familiale | Megane | Salon de Londres


Par Denis Adams  le Mardi 22 juillet 2008 | 90 commentaire(s)

Découverte en mode Live sur le stand du BIMS de Londres, la Renault Megane R26-R s'affiche en détails maintenant. Pour l'apprécier, qui en blanc, qui en noir, qui en jaune, qui en bleu, qui en gris, je vous livre les 29 photos (très) HD qui vont avec le communiqué de presse. Cette Mégane ultime décrétée compacte traction la plus rapide sur la boucle nord du fameux Ring avec un chrono de 8.17 sera répliquée à 450 exemplaires dont 126 pour la France (230 pour la GB, et 26 pour chacun des pays suiv... | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Renault Mégane 3 : maintenant en clair et en couleurs
Tags :

Renault | Futur modèle | Compacte et familiale | Megane


Par Denis Adams  le Vendredi 18 juillet 2008 | 80 commentaire(s)

Après le Kangoo Compact surpris en plein shooting, c'est au tour de la future Mégane 3 de se dévoiler en habit de lumière à l'occasion d'une séance photo. Les dossiers de presse pour le Mondial se préparent en ce moment, les nouveaux véhicules s'exposent aux regards indiscrets et les voici logiquement sur internet. Bien que le coupé Mégane soit connu, nous découvrons ici la teinte qui assurera vraisemblablement la promotion de début de commercialisation. On découvre également ces entrées d'air c... | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Top Gear preview : la Nissan GT-R a-t-elle vraiment explosé le chrono ?
Tags :

Nissan | Coupé | Top Gear / Fifth Gear | Rumeur | GT-R


Par Denis Adams  le Vendredi 18 juillet 2008 | 76 commentaire(s)

Visiblement, les fans de l'émission Top Gear sont nombreux ... Dans le dernier épisode, il semblerait que Jeremy Clarkson (pas vu désolé) ait testé la Nissan GT-R dans un challenge ... à la Top Gear. Mais problème : personne n'a pensé à chronométrer l'auto sur un circuit pour s'assurer des qualités supposées de ce mythe prénatal, du coup il y a eu comme une frustration ... qui finalement était largement orchestrée. Du beau boulot même. En fait, le testeur en chef, ci-devant le dénommé Stig, s'es... | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Top News
Articles les plus lus
Renault Mégane 3 : maintenant en clair et en couleurs
Alpine remplacera-t-il Renault Sport ?
Renault Laguna 3 : ventes toujours insuffisantes
Top Gear preview : la Nissan GT-R a-t-elle vraiment explosé le chrono ?
Top Gear : Le chrono de la Nissan GT-R est de ...

Derniers articles
Formule 3 - Panciatici: En éclaireur de la Formule 1 à "Valencia Street"
Rallye en Porsche GT3 : pas pour les fillettes !!
Photos du jour : Venturi 400 GT
Le Royal Race Charity Run 2008: la nouvelle course select du moment...
Mondial de Paris: Exposition "Taxis du monde"

Vos commentaires
Gt4ever sur Rallye en Porsche GT3 : pas pour les fillettes !! : Non ce n'est pas par rapport a...suite

ZORO sur Alpine remplacera-t-il Renault Sport ? : PINE a dit : "ce que dit ...suite

Anonyme sur Porsche Carrera GT by Königseder : virtuelle : Une voiture comme ça, c...suite

raspoutine sur Photos du jour : Venturi 400 GT : J'en est vu une y'a quelques s...suite

Anonyme sur Citroën C3 Picasso : l'officiel ! (8 photos HD) : Pour fastroad05 >>> T...suite



Fiat Occasion
Fiat PALIO Weekend 75 - 91 - 2200€
Fiat ULYSSE (2) 2.0 Multijet 120 Emotion - 75 - 25900€
Fiat DUCATO 2.8 D Tole - 93 - 4900€
Voir toutes les autos occasion

Services avec
 Cote Fiat
 Fiche Technique Fiat
 Vendez votre voiture

Tout sur

Fiat
Consulter le site

Fiat


Essais Fiat



Photos Fiat


En savoir plus sur :

Bravo


Compacte et familiale


Essai


Fiat



Sur Ecologie
Après le co-voiturage, le colis-voiturage !
Record : le Nissan X-Trail FCV testé sur le circuit du Nordschleife
Véhicules électriques : Renault-Nissan et l'Etat du Tennessee, partenaires
Lyon part en croisade contre les mégots de cigarette
Vidéos : la série des Apprentis Z’écolos du magazine Terra Economica
La MINI rencontre le succès
L’EPA reconnaît la dangerosité des GES sur la santé
Batteries lithium-ion : la société Matsushita donne un coup d'accélérateur
La Tesla Roadster électrique déploie ses ailes
Etude insolite : la crise financière améliore la qualité de l’air !

Sur Moto
Supersport: Walker sur une Honda en Superbike: "Shocking !"
Teillet s'enfuit au championnat
Devil met en vente en ligne ses silencieux
Saison terminée pour Antonio Cairoli
Suzuki : Bandit 1250S & V-Strom 650 en version GT
Buell: La 1125R prend de nouvelles couleurs
Moto GP: Un circuit en Hongrie pour les Grands Prix
Ixon Blouson MAGIC: magie verte...
TFS : l'autre alternative pour les sacoches réservoir.
Magny Cours, dimanche dernier... comme si vous y êtiez

Sur 4x4
Nissan prend goût au Nürburgring : 11'58s pour le X-Trail FCV
Audi Q5: la video
Mercedes Classe R: lifting obligatoire
Salon de Londres : Citroën C-Crosser Surf en direct
Essai Audi Q5: Sus au X3

Sur Luxury
Photos du jour : Venturi 400 GT
Le Royal Race Charity Run 2008: la nouvelle course select du moment...
Porsche Cayman S Sport: 1ère photo officielle!
Porsche Carrera GT by Königseder : virtuelle
Mercedes Classe R: lifting obligatoire

Sur Tuning
Rabais monstre sur le VW Combi
BMW 135i Hartge : 350 chevaux..
Mini Roadster BMC : A croquer !!
Photos du jour : Ford Mustang GT Turbocharged
Rolls Royce Silver... bullitt: 1040 ch et un look "à l'enfer"

Sur Sport Auto
Formule 3 - Panciatici: En éclaireur de la Formule 1 à "Valencia Street"
F1 Essais Jerez Jour 2 : Vettel garde la tête en lisses
Racecar: Nascar sauce française sur les circuits en 2009!
Formule 1 - KERS: Toyota pense que personne ne tiendra les délais
Michelin fournisseur unique et officiel en A1GP!

Sur High Tech
Renault Twingo: une version essence à 120g/km
2et4rouesvertes.com : les véhicules écolos ont désormais leur site de petites annonces dédié !
Mercedes passe au vert
Près de la moitié des acheteurs recherchent leur voiture d'occasion sur le net !
Mio Moov : le premier GPS qui intègre le bottin

Syndication RSS


«  Juillet  2008 
Lun Mar Mer Jeu Ven Sam Dim
1 2 3 4 5 6
7 8 9 10 11 12 13
14 15 16 17 18 19 20
21 22 23 24 25 26 27
28 29 30 31