8. A retenir - les prix

S’il n’apporte rien de franchement nouveau dans une catégorie qui compte maintenant une vingtaine de modèles disponibles et déçoit presque côté tarif en s’affichant à des prix moins compétitif que les autres modèles de la marque, le Ford Kuga n’en est pas moins recommandable pour qui recherche un bon SUV compact à vocation routière plutôt que tout-chemin. Petit conseil, il faut néanmoins le choisir en version 4 roues motrices afin de profiter de sa motricité et de son adhérence tout-temps, même pour ceux qui ne quitte jamais le bitume -à notre humble avis. A part son look, on ne comprend pas l’attrait que peut susciter la version 4x2 (traction) qui risque de représenter plus d’un tiers des ventes, sachant que toutes les prestations sont légèrement inférieures au C-Max (habitabilité, coffre, confort, comportement, performances, consommation, ..., le tout pour un prix d’achat sensiblement supérieur). Décidemment, une dizaine d’années après les premiers du genre, nous avons bien du mal à comprendre cet engouement pour les SUV-crossover en dehors des zones de montagnes. Le souhait de beaucoup de journalistes essayeurs ces derniers temps serait que la mode se démode enfin.