Essai Mini Cooper S Cabriolet : la star des beaux jours
| Note Caradisiac |
| 14.80 / 20 |
| Bonus/Malus écologique |
| 0 € (1.6 120 ch) |
6. A retenir - les prix
Toujours aussi séduisante à regarder mais aussi à conduire, la Mini Cabriolet de 2e génération ne change pas de philosophie malgré des évolutions esthétiques et techniques. Même si elle n’en a pas l’air, cette Mini cabriolet a entièrement renouvelé. Elle a donc progressé sur certains points, mais elle conserve toutefois l’un de ses principaux défauts à savoir des tarifs particulièrement élevés. Des prix qui ne l’empêchent pas toutefois de remporter un franc succès auprès d’une certaine clientèle. Preuve que tout le monde ne connaît pas la crise.
| Motorisation | Finition | Prix | Co2 (en g/km) | Bonus Malus Ecologique |
| 1.6 120 ch | Cooper | 23450€ | 137.00 | 0 € |
| 1.6 T 175 ch | Cooper S | 27950€ | 153.00 | 0 € |
La bouille toujours craquante
L’important pouvoir de séduction
Le capital sympathie
L’excellent compromis confort/efficacité
Les nombreuses possibilités de personnification
Le couple du 1.6 175 ch de la Cooper S plaisant
Les deux configurations de la capote (toit ouvrant ou décapotable) pouvant fonctionner en roulant
Pas de malus
Moteur performant
Excellente tenue de route
Les tarifs trop élevés
Certains assemblages perfectibles
Visibilité réduite avec la capote
Coffre réduit à la portion congrue


















! et surtout c'est pas de la : "MERDE IN CHINA" qui ruine l'europe avec leurs merde en tout genres..... 














