Par
François Chapus -
le Mardi 16 septembre 2008
| 15 commentaire(s)
| Note Caradisiac |
| 15.80 / 20 |
| Malus Ecologique |
| 1600 € (3.8 385 ch) |
Hormis la GT3 actuelle (et la précédente), la Carrera S PDK devient notre 911 préférée –et notre Porsche tout court- depuis l’unique refonte complète du modèle qui remonte déjà à plus de dix ans. Elle allie plaisir et facilité comme pas deux, performances et relative économie d’usage, bref que du bonheur.
Cette génération II se paye plus de 3 000 € que la précédente, sans compter la PDK), se qui commence à chiffrer; mais quand on aime… Et si quelques sportives recommandables comme par exemple la Corvette C6 2008 sont bien plus abordables à l’achat, aucune ne se revend aussi facilement qu’une 911…
| Motorisation | Finition | Prix | | 911 | Carrera | 84470€ | | Carrera S | 95474€ | | Carrera Cabriolet | 95474€ | | Carrera S Cabriolet | 106477€ |
Caradisiac a aimé :
 L’excellente boîte à double embrayage en utilisation automatique ou manuelle : confort et sportivité à la fois
Position de conduite, facilité d’utilisation au quotidien, ergonomie des commandes
La motorisation 3.8 380 ch très agréable et sobre (3.6 non essayée)
Les 3.6 et 3.8 exonéré du futur super malus annualisé (prévu au dessous de 250 g de CO2/km) :
Confort de suspension satisfaisant, en 19 pouces
Équilibre du comportement toujours unique, motricité exceptionnelle
Qualité perçue encore en progrès, presque impeccable
Caradisiac n'a pas aimé :
 Prix d’achat élevé, un peu exagéré
Lacunes d’équipement mesquines (compte tenu de l’item précédent)
Capacité du coffre riquiqui
Linéarité et montée en effort de la direction à notre avis imparfaites
Pas encore de blocage de différentiel en série
BVM6 devenue inutile face à la boîte robotisé à double embrayage ?
Options souvent horriblement chères, y compris la boîte PDK (3528,20 €)
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Sur le même
thème Forum Concurrentes Annonces liées Tags associés
Que pensez-vous de la nouvelle Porsche 911, venez en discuter sur notre forum
Artega GT, Aston Martin V8, Audi R8, BMW M3 Coupé, BMW 650i, Corvette C6 2008, Lotus Evora, Maserati Granturismo, Mercedes CL et SL 500 G-Tronic, Morgan Aero 8
Nissan GT-R, Wiesmann Coupé GT
|
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
 COMMENTAIRES :
RÉAGIR :
A la une : Articles les plus commentés
Nouvelle BMW M3 GTS: Plus radicale qu'une CSL!
Par
Antoine Dufeu le Jeudi 05 novembre 2009
|
82 commentaire(s)
Voilà une sacrée surprise. BMW avait officiellement annoncé que la M3 actuelle n’aurait jamais de déclinaison radicale. Aucune CSL n’était donc prévue. Ce qui était vrai. En revanche, c’est sur une série très spéciale que les fans fortunés vont pouvoir compter à partir du printemps prochain !
Assemblée à la main dans les ateliers de BMW M Gmbh, la future M3 GTS est plus particulièrement destinée à la piste, un peu à l’instar d’une Porsche 911 GT3 RS. Les modifications sont importantes : la… |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Pour BusinessWeek, les 50 voitures les plus moches de ces 50 dernières années ne sont pas celles que vous croyez
Par
Wilfried Leroux le Mercredi 04 novembre 2009
|
64 commentaire(s)
C’est bien connu, les goûts et les couleurs ne se discutent pas. Mais pour le coup, si. D’après vous ( qui avez récemment élu la Brabus EV12 véhicule le plus moche du salon de Francfort ), quelle sont les cinquante autos les plus laides du dernier demi-siècle ? BusinessWeek s’est posé la question et revient avec une liste quand même un peu étonnante. Certains modèles ne pouvaient décemment pas échapper à un tel classement. Parmi ces incontournables de l’horreur stylistique, le Pontiac Aztec ou… |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Quizz du vendredi: Un morceau d'histoire...
Par
Lionel Lucas le Vendredi 06 novembre 2009
|
34 commentaire(s)
Aujourd'hui, je vous propose un petit morceau d'histoire ! Saville RW (qui a trouvé la Monteverdi la semaine dernière!) a puisé dans sa mémoire pour nous sortir un sublime modèle...
Symbole d'un âge d'or où une nation en particulier était réputée pour son talent, notre modèle mystère a inspiré plus d'une génération de véhicules ! Mieux, cette voiture s'est illustrée en compétition dans la plus grande compétition automobile au monde. Car ce véhicule pouvait frôler les 200 Km/h. Pas mal pour une… |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
[vidéos] La BMW M3 GTS montre ce qu'elle sait faire
Par
Patrick Garcia le Lundi 09 novembre 2009
|
32 commentaire(s)
![[vidéos] La BMW M3 GTS montre ce qu'elle sait faire](http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/9/6/8/120x88_arton32968.jpg)
Une BMW M3 GTS en photos c'est bien. Une BMW M3 GTS statique en vidéo, c'est pas mal. Mais une BMW M3 GTS en action, c'est carrément mieux ! Voilà donc les films par lesquels BMW aurait du commencer pour nous "vendre" sa nouvelle M3 GTS qui ne veut plus s'appeler CSL. Dans ces 2 séquences, on voit enfin ce que vaut sur le bitume l'orange pressé de Munich et ses 450 ch extraits du V8 4.4l. Le "Part 1" n'est qu'une mise en bouche d'1mn30 alors que le "Part 2" livre tout. Avec force 'slow motion', … |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Renault : le retour de Gordini expliqué en détails (oubliez le sport pur et dur)
Par
Patrick Garcia le Mardi 10 novembre 2009
|
29 commentaire(s)
C'était ce matin que Renault dévoilait en partie les détails de la renaissance de Gordini au sein du Losange. Après un panégyrique du gourou marketing Stephen Norman à la gloire d'Amédé Gordini et de Renault, après avoir exprimé le nécessaire besoin de la marque de redynamiser son image, c'est Eric Zuber, directeur Marketing chez Renault qui a la charge de répondre aux questions via un chat organisé sur le site Média. Voilà un résumé des points évoqués : - Quels modèles et quand? La griffe… |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
|
Top News
Articles les plus lus
| Services avec |  |
|
|
