Essai Porsche 911 Carrera S PDK : propre et robotisée


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Par François Chapus - le Mardi 16 septembre 2008 | 15 commentaire(s)

A retenir - les prix


 

7. A retenir - les prix

Hormis la GT3 actuelle (et la précédente), la Carrera S PDK devient notre 911 préférée –et notre Porsche tout court- depuis l’unique refonte complète du modèle qui remonte déjà à plus de dix ans. Elle allie plaisir et facilité comme pas deux, performances et relative économie d’usage, bref que du bonheur.
Cette génération II se paye plus de 3 000 € que la précédente, sans compter la PDK), se qui commence à chiffrer; mais quand on aime… Et si quelques sportives recommandables comme par exemple la Corvette C6 2008 sont bien plus abordables à l’achat, aucune ne se revend aussi facilement qu’une 911…

MotorisationFinitionPrix
911Carrera84470€
Carrera S95474€
Carrera Cabriolet 95474€
Carrera S Cabriolet 106477€


Caradisiac a aimé :

L’excellente boîte à double embrayage en utilisation automatique ou manuelle : confort et sportivité à la fois
Position de conduite, facilité d’utilisation au quotidien, ergonomie des commandes
La motorisation 3.8 380 ch très agréable et sobre (3.6 non essayée)
Les 3.6 et 3.8 exonéré du futur super malus annualisé (prévu au dessous de 250 g de CO2/km) :
Confort de suspension satisfaisant, en 19 pouces
Équilibre du comportement toujours unique, motricité exceptionnelle
Qualité perçue encore en progrès, presque impeccable

Caradisiac n'a pas aimé :

Prix d’achat élevé, un peu exagéré
Lacunes d’équipement mesquines (compte tenu de l’item précédent)
Capacité du coffre riquiqui
Linéarité et montée en effort de la direction à notre avis imparfaites
Pas encore de blocage de différentiel en série
BVM6 devenue inutile face à la boîte robotisé à double embrayage ?
Options souvent horriblement chères, y compris la boîte PDK (3528,20 €)


 

 
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 COMMENTAIRES :
Essai Porsche 911 Carrera S PDK : propre et robotisée


posté par - 2008-09-22@15:17
Essai Porsche 911 Carrera S PDK : propre et robotisée

Quelle originalitée !!!!!!!!!!!!!!!!!!! Sa taille la Golf VI pour son manque d'évolution au point de vue de la ligne mais la je crois que l'on à mieux. Je ne crache absolument pas dessus mais la Porsche 911 sa commence à sentir le réchaufé a fond. Heureusement qu'ils nous disent que le moteur et les feux ont evoluer sinon... Je suis dur mais c'est la réalité.

posté par Un fan de VW - 2008-09-22@15:35
Essai Porsche 911 Carrera S PDK : propre et robotisée

La 911 reste une icone dans le monde de l'automobile. Porsche ne va pas changer la ligne de sa petite perle en profondeur. En fin une boite robotisée à double embrayage ( depuis le temps !! ). On verra peut etre cette nouvelle boite dans la GT2 !! Mon blog : leblogdesebastienleiner.over-blog.com/

posté par Sébastien Leiner - 2008-09-22@16:00
Essai Porsche 911 Carrera S PDK : propre et robotisée

la prochaine génération de 911 attendue pour 2011 va etre une petite révolution esthétique et technique

posté par - 2008-09-22@16:31
Essai Porsche 911 Carrera S PDK : propre et robotisée

En terme de rendement sur les émissions de Co2 et la consommation c'est vraiment Porsche et BM en tête.

posté par - 2008-09-22@18:19
Essai Porsche 911 Carrera S PDK : propre et robotisée

Elle fait combien au Nür ?

posté par Henri - 2008-09-22@18:28
Essai Porsche 911 Carrera S PDK : propre et robotisée

Exactement anonyme de 18:19. Pour une puissance donnée, c'est Porsche et BMW. Dans l'absolu, je ne sais pas.

posté par - 2008-09-22@18:30
Essai Porsche 911 Carrera S PDK : propre et robotisée

7:53 sur le Ring

posté par - 2008-09-22@22:20
Essai Porsche 911 Carrera S PDK : propre et robotisée

7min50s.              

posté par - 2008-09-22@23:31
Essai Porsche 911 Carrera S PDK : propre et robotisée

7min50s.              

posté par - 2008-09-23@00:37
Essai Porsche 911 Carrera S PDK : propre et robotisée

Trés bonne voiture, qui semble trés agréable pour une utilisation variée, perso j'opeterai davantage pour une voiture plus sobre pour tous les jours et quelque chose de plus méchant pour le we et la piste, mais après tout chacun ses gouts

posté par Spec R - 2008-09-24@11:16
Essai Porsche 911 Carrera S PDK : propre et robotisée

slt moi c'est gerard diarra.je suis un marcheur des voitures et je voulais savoir comment loyer la voiture porsche 911carrera.je voulais que vous me donner toute les information sur cette voiture.  

posté par diarra gerard - 2008-10-16@15:57
Essai Porsche 911 Carrera S PDK : propre et robotisée

Je la trouve trop bien vu que j'en ai acheté une. Elle est géniale. bon je vous laisse il y a mon père qui demande que j'aille lui faire faire un tour.

posté par - 2008-10-29@11:48
Essai Porsche 911 Carrera S PDK : propre et robotisée

Moi j'aime trop cette voiture lol De la pure bombe MDR Non sérieux les gars je la kiffe trop ça race!

posté par Greg Deg. - 2008-10-29@14:00
Essai Porsche 911 Carrera S PDK : propre et robotisée

 bonjour, J'ai le plaisir et la chance d'avoir cette 997 carrera S phase II depuis juillet 2009, après avoir eu un 987 S 3L4 c'est vraiment un autre monde et cette voiture est superbe à tout point de vue : esthétique, perfs, conduite cool ou sportif, boite PDK hallucinante... bref un pur bonheur. En prime elle est couleur ivoire avec intérieur cocoa ce qui lui donne un look rétro et surtout très classe, je vous le dis à nouveau j'en suis amoureux... 

posté par fred l'épicurien - 2009-10-30@17:09

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