Par
Olivier Pagès -
le Jeudi 18 décembre 2008
| 53 commentaire(s)
| Note Caradisiac |
| 14.60 / 20 |
| Bonus/Malus écologique |
| 0 € (1.6 126 ch) |
Incontestablement, le Kia Soul rompt avec les modèles actuels du constructeur coréen qui prouve ainsi sa capacité à concevoir des véhicules fun et décalés. Qu’on aime ou que l’on déteste, le Soul ne laisse pas indifférent et les retours que nous avons pu enregistrer sont plutôt positifs, ce qui confirme le pouvoir de séduction du Soul.
Toutefois, il ne faut pas s’arrêter à son air aguicheur car il souffre de quelques lacunes notamment dans son habitacle avec une finition et des matériaux peu valorisants mais surtout quelques manques au niveau de l’équipement. On regrettera également la taille exigü du coffre.
Globalement satisfaisant au niveau dynamique, le Soul qui est commercialisé à partir du 15 janvier aura fort à faire puisqu’il retrouvera sur son chemin dès le mois de février, l’un de ses concurrents les plus directs : le C3 Picasso.
| Motorisation | Finition | Prix | Co2 (en g/km) | Bonus Malus Ecologique | | 1.6 126 ch | Plug | 14990€ | 154.00 | 0 € | | Play | 16990€ | 154.00 | 0 € | | 1.6 CRDi 128 ch | Plug | 16990€ | 137.00 | 0 € | | Play | 18490€ | 137.00 | 0 € | | Edition numérotée | 19990€ | 137.00 | 0 € | | 1.6 CRDi 128 ch BVA | UrbanMatic | 20690€ | 155.00 | 0 € |
Caradisiac a aimé :
Le look original et réussi en rupture avec le style Kia
Certains équipements originaux (dispositif d’éclairage d’ambiance sensible au son intégré dans les hauts parleurs avant par exemple)
La garantie 5 ans, kilométrage illimité
Excellente habitabilité arrière
Dessin de la planche de bord agréable
Politique tarifaire toujours aussi agressive
Comportement dynamique satisfaisant
Moteur 1.6 CRDi 128 ch convaincant et sobre
Caradisiac n'a pas aimé :
Le volume de chargement inférieur aux concurrents
La boîte de vitesses accrocheuse
Tablette de coffre et régulateur de vitesse en accessoires
Pas de vraie finition haut de gamme
Climatisation automatique et ordinateur de bord indisponibles
Finition et qualité des matériaux décevantes
Monte 18 pouces inconfortable
Sièges un peu trop fermes
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Sur le même thème
Forum
Concurrentes
Annonces liées
Tags associés
|
Kia Soul
Kia a présenté aujourd'hui à Séoul la toute première image du nouveau concept Car baptisé « Soul », qui signifie « âme…
|
|
Kia Soul: l'essai video
Après avoir fait parler de lui pour sa garantie 7 ans ou 150 000 km offerte sur la Cee’d, Kia revient sur le devant de …
|

Que pensez-vous du Kia Soul, venez en discuter sur notre forum
Citroën C3 , Dacia Sandero , Ford Fiesta , Honda Jazz, Mazda 2, Peugeot 207, Renault Clio, Seat Ibiza, Skoda Fabia , Volkswagen Polo
Et aussi
Daihatsu Materia, Fiat Idea, Ford Fusion, Lancia Musa, Nissan Note, Opel Mériva, Renault Modus
|
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
COMMENTAIRES :
RÉAGIR :
A la une : Articles les plus commentés
Nouvelle BMW M3 GTS: Plus radicale qu'une CSL!
Par
Antoine Dufeu le Jeudi 05 novembre 2009
|
82 commentaire(s)
Voilà une sacrée surprise. BMW avait officiellement annoncé que la M3 actuelle n’aurait jamais de déclinaison radicale. Aucune CSL n’était donc prévue. Ce qui était vrai. En revanche, c’est sur une série très spéciale que les fans fortunés vont pouvoir compter à partir du printemps prochain !
Assemblée à la main dans les ateliers de BMW M Gmbh, la future M3 GTS est plus particulièrement destinée à la piste, un peu à l’instar d’une Porsche 911 GT3 RS. Les modifications sont importantes : la… |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Pour BusinessWeek, les 50 voitures les plus moches de ces 50 dernières années ne sont pas celles que vous croyez
Par
Wilfried Leroux le Mercredi 04 novembre 2009
|
64 commentaire(s)
C’est bien connu, les goûts et les couleurs ne se discutent pas. Mais pour le coup, si. D’après vous ( qui avez récemment élu la Brabus EV12 véhicule le plus moche du salon de Francfort ), quelle sont les cinquante autos les plus laides du dernier demi-siècle ? BusinessWeek s’est posé la question et revient avec une liste quand même un peu étonnante. Certains modèles ne pouvaient décemment pas échapper à un tel classement. Parmi ces incontournables de l’horreur stylistique, le Pontiac Aztec ou… |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Midi Pile - Après Honda, après BMW, Toyota abandonne la F1. Qui sera le prochain ?
Par
Patrick Garcia le Mercredi 04 novembre 2009
|
42 commentaire(s)
Jusqu'à aujourd'hui, rien de ce qui avait été dit ou écrit sur le choix de Toyota de rester ou pas en F1 n'était avéré. La véritable décision était attendue après réunion des dirigeants au cours du mois de novembre. Le choix d'Akyo Toyoda vient d'être rendu public : Toyota ne fera plus de F1 en 2010. Confirmant une nouvelle fois l'adage qui voit dans toute fumée un feu qui couve, les rumeurs de départ de Toyota viennent d'être officiellement confirmées par l'Etat Major du n°1 mondial qui ne… |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Quizz du vendredi: Un morceau d'histoire...
Par
Lionel Lucas le Vendredi 06 novembre 2009
|
34 commentaire(s)
Aujourd'hui, je vous propose un petit morceau d'histoire ! Saville RW (qui a trouvé la Monteverdi la semaine dernière!) a puisé dans sa mémoire pour nous sortir un sublime modèle...
Symbole d'un âge d'or où une nation en particulier était réputée pour son talent, notre modèle mystère a inspiré plus d'une génération de véhicules ! Mieux, cette voiture s'est illustrée en compétition dans la plus grande compétition automobile au monde. Car ce véhicule pouvait frôler les 200 Km/h. Pas mal pour une… |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
[vidéos] La BMW M3 GTS montre ce qu'elle sait faire
Par
Patrick Garcia le Lundi 09 novembre 2009
|
32 commentaire(s)
Une BMW M3 GTS en photos c'est bien. Une BMW M3 GTS statique en vidéo, c'est pas mal. Mais une BMW M3 GTS en action, c'est carrément mieux ! Voilà donc les films par lesquels BMW aurait du commencer pour nous "vendre" sa nouvelle M3 GTS qui ne veut plus s'appeler CSL. Dans ces 2 séquences, on voit enfin ce que vaut sur le bitume l'orange pressé de Munich et ses 450 ch extraits du V8 4.4l. Le "Part 1" n'est qu'une mise en bouche d'1mn30 alors que le "Part 2" livre tout. Avec force 'slow motion', … |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
|
Top News Articles les plus lus
| Services avec |  |
|
|