Exclusivité : la nouvelle Opel Astra défie la Renault Mégane
3. A retenir
Indéniablement, l’Opel Astra est bien née. Comme la Mégane, elle rompt avec la précédente génération en affichant des lignes beaucoup plus dynamiques et séduisantes. Globalement, les deux berlines font jeu équivalent en matière de design puisque chacune se démarque par des éléments forts. Il faudra attendre toutefois les prestations routières et aussi les prix pour en savoir plus sur cette nouvelle Astra. Réponse donc lors des essais au quatrième trimestre. Une chose est sûre, la Mégane a d'ores et déjà trouvé une concurrente de poids.

















Pour la prochaine voiture, je me rabats sur les citadines. A ce titre, la future C3 est un bon exemple puisqu'elle reste sous 3,95m, comme la Yaris.


il nous le prouve une fois de plus: HAMANN est définitivement un gros con.
. En plus avec des internots comme fanbmw on va trés loin
, une carosserie en muscle , feux soigné et originale qui oublie la banalité de la face avant ... opel à miser sur l'élégance d'ou une totale abscence de baguette sur les portières 100% peintes de la couleurs choisies. restes à savoir si le sav 2009 s'est améliorer car j'ai entendue que c'était lamentable chez opel!
...Reste à voir au niveau dynamique, gros point fort de la Mégane.
Et pourtant le ramage vaut franchement le détour.. Bref. Opel redore son blason depuis cette nouvelle génération, la nouvelle Astra sera très bonne, comme presque toutes les bagnoles de maintenant. Après tout est question de style et d'image. L'automobile généraliste est réduite à ça plus que jamais. Le full hybrid changera-t-il les mentalités ? Bonne journée.
Aucune personnalité pour la face avant de l'Astra (idem pour Insignia). Style vu et revu chez ses compatriotes allemandes que vous aimez. Alors ne changez pas !













