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Patrick Garcia le Mardi 01 décembre 2009
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Malcolm Wilson doit se frotter les mains devant le succès de la nouvelle monture sortie de ses ateliers. Après Tuohino, après Pons, c'est Bernardo Sousa ancien pilote Red Bull en Production WRC qui se lance dans cette nouvelle coupe du monde pour voiture S2000 intégrée au championnat WRC à bord d'une toute fraîche Ford Fiesta S2000. Le portugais Bernardo Sousa participera en Suède, en Jordanie, au Portugal, en Allemagne, en France, au Japon et au Pays de Galles, soit 7 rallyes comme le réclame… |
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Patrick Garcia le Mardi 01 décembre 2009
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La deuxième édition du Grand Challenge se tiendra le week-end prochain sur le pôle mécanique d'Alès et si la première édition avait attiré 30 pionniers partis à la découverte de cette épreuve unique en France, ils seront cette fois 100 concurrents à s'élancer sur le parcours mixte vitesse/rallye du site. Preuve que la première édition était observée par de nombreux pilotes désormais curieux de se frotter au challenge qui consiste à avoir la bonne voiture pour réaliser le meilleur chrono sur… |
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Wilfried Leroux le Mardi 01 décembre 2009
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Depuis le dernier salon de Francfort où elle était officiellement dévoilée, la SLS AMG est enfin venue chapeauter la gamme sportive de Mercedes après l’épisode de la collaboration entre la marque à l’étoile et celle de Woking du temps de la SLR. La nouvelle supercar de Mercedes ne s’est pas encore pliée à l’incontournable chronomètre de la Nordschleife, mais elle s’offre néanmoins une petite excursion circuit sur le célèbre tracé de Laguna Seca. Pour l’occasion, c’est Bernd Schneider qui s’y… |
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Wilfried Leroux le Mardi 01 décembre 2009
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C’est maintenant clair : l’avenir est dans les voitures électriques, qu’elles soient mild hybrides, full hybrides ou carrément tout électriques. Seul problème, un véhicule automobile qui roule en n’utilisant que son générateur électrique, c’est extrêmement silencieux à tel point qu’un passant un peu distrait aura beaucoup de facilité à traverser juste devant vos roues faute de vous avoir entendu. Alors, les systèmes pour pallier au silence se multiplient. La preuve avec ce nouveau système… |
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Wilfried Leroux le Mardi 01 décembre 2009
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Serpent de mer depuis la présentation du concept-car Robust, le pick-up Amarok s’était déjà montré lors d’une série de spyshots. Puis nous apprenions qu’il participerait au prochain Dakar en tant que véhicule de logistique à la disposition de toutes les équipes. Le voilà maintenant à travers les premières photos officielles de la version définitive. Une version définitive qui reste donc esthétiquement très proche du concept-car Robust et qui reprend la calandre horizontale, désormais commune à… |
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Wilfried Leroux le Mardi 01 décembre 2009
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Alors que Volkswagen présentait dernièrement sa variante ultime de la Golf forte de 270 chevaux, d’une transmission intégrale et d’une boite DSG, les préparateurs se succèdent pour arriver à faire aussi bien en partant d’une simple Golf GTI. Mais cette fois, le tuner ne se contente pas d’approcher le niveau de puissance de la variante R et présente une fiche technique impressionnante. Wimmer RS est un préparateur allemand qui vient donc de s’attaquer à la compacte préférée des européens après… |
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Cailliot Manuel le Mardi 01 décembre 2009
Il a étonné et détonné lors de sa présentation en version définitive fin 2008, mais de façon plutôt agréable... Le Soul de Kia possède en effet, contrairement à d'autres modèles de la gamme du constructeur, une véritable personnalité stylistique, assortie d'un bon positionnement tarifaire, et d'une garantie de 5 ans ! Disponible en concession depuis le 15 janvier, cela fait donc presque un an qu'il déambule sur nos routes. L'heure pour Caradisiac de faire un premier bilan. Le trouve-t-on … |
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Serge Berenguer le Mardi 01 décembre 2009
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Vous le savez, les préparations DM Performance sont saignantes, et surtout extrêmement soignées. Au hasard souvenez de la M3 CSL orange. La M3 E46 étant un peu la spécialité maison, c'est tout naturellement qu'une nouvelle réalisation vient de tomber, et franchement elle mérite le détour !
Le plus beau se trouve sous le capot, avec un passage en turbo grâce à la présence d'un PT76. Bien évidement le moteur n'est pas laissé dans sa configuration d'origine avec des bielles et pistons forgés, et… |
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Patrick Garcia le Mardi 01 décembre 2009
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La profusion de véhicules exotiques, de prestige, de sport - en gros, qui coûtent un peu plus cher que la C5, 407 ou Laguna qui trônent dans le jardin du français moyen tout en offrant beaucoup moins d'espace de chargement - qui font la Une des médias internet avec leurs peintures mat ou chromée montre que la tendance devrait perdurer voire même s'amplifier. Mais il est bon de préciser une bonne fois que ce type de coloris plutôt voyant et pas forcément de bon goût n'obère en rien la revente de … |
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Patrick Garcia le Mardi 01 décembre 2009
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La Vel Satis a tiré sa révérence ces derniers jours en quittant les chaînes de production de Renault. Mais cette disparition du segment haut de gamme n'est pas un adieu pour Renault qui a planifié un retour au salon de Paris 2010 avec la ... Safrane. Après le Samsung QX5 devenu Renault Koleos, après la Samsung SM3 devenue Renault Fluence, nous aurons très certainement la Samsung SM5 qui deviendra Renault Safrane. C'est d'ailleurs déjà le cas avec un … |
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Wilfried Leroux le Mardi 01 décembre 2009
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Tout va bien pour Sébastien Loeb. Fraîchement auréolé d’une très belle sixième couronne en championnat du monde des rallyes, il est venu s’amuser avec succès le week-end dernier dans le Var en remportant une nouvelle fois la classique régionale. En attendant de retrouver sa voiture de rallye en début d’année prochaine, Seb Loeb a même eu le temps de participer à la réalisation d’une campagne de publicité Red Bull. Un sport publicitaire qui sera diffusé sur les grandes chaînes de télévision en… |
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Patrick Garcia le Mardi 01 décembre 2009
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Avec la crise, Ford s'est débarrassé de ses joyaux. Le PAG (Premium Automotive Group) est de l'histoire ancienne maintenant puisque plus grand monde ne se rappelle que Aston Martin, Jaguar, Land Rover et Volvo étaient réunis sous la tutelle du groupe Ford. Il ne reste plus que Volvo encore propriété de Ford mais la marque devrait devenir rapidement chinoise. Jaguar et Land Rover ont été vendus à l'indien Tata qui a pris la crise du segment des voitures de luxe de plein fouet. Après une période… |
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Wilfried Leroux le Mardi 01 décembre 2009
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Le voile a enfin été levé sur la nouvelle mouture de la grande limousine d’Audi, l’A8. Et le moins que l’on puisse dire, c’est que cette nouveauté conserve un indéniable classicisme qui la fait ressembler de loin à une A4. Évidemment en s’approchant de plus près, on remarque ces feux avant à LED d’une complexité fascinante et l’on s’attarde sur un châssis que la marque aux anneaux annonce comme un modèle de légèreté et d’efficacité. Mais Audi s’équipera bientôt d’une autre grosse berline qui… |
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Patrick Garcia le Mardi 01 décembre 2009
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Ça y est, General Motors est redevenu maître à bord du navire Opel. Depuis le placement en faillite du constructeur américain et la décision de vendre sa filiale européenne, Opel fut placé sous la tutelle d'un trust composé de membres du gouvernement allemand et de dirigeants de l'entreprise afin de protéger la société d'une faillite totale de sa maison mère. Les autorités allemandes injectaient 1.5 milliard d'euros dans le constructeur de Rüsselsheim durant le processus de vente qui aboutira… |
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Trebor Yles le Mardi 01 décembre 2009
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L’original – Présentée en mai 1960 la 404, due au crayon de Pinin Farina, remplace la 403. Ses versions longues apparaîtront en 1962 sous le forme d’un break et d’une familiale, puis viendra la version dépouillée dite Commerciale. Moteurs diesel de 1.816 cm3 ou essence de 1.648 cm3 de 72 ch, les équipaient. La Commerciale devant se contenter d’un moteur de 1.468 cm3 qui ne développait que 66ch. La miniature – Badgée Ixo, cette 404 Longue est difficilement identifiable car elle reprend le moule … |
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Serge Berenguer le Mardi 01 décembre 2009
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Le fabriquant d'échappement Eisenmann commercialise un programme assez intéressant pour l'Audi R8. 2 versions sont disponibles : Soit l'échappement sportif traditionnel reprenant les emplacements du silencieux d'origine, commercialisé au prix de 4800 €. Ou bien un kit complet réalisé en carbone composé d'un bouclier avant, et d'un bouclier arrière avec un logement pour recevoir un échappement central. Bien évidement il est lui aussi disponible, et réalisé entièrement en inox. Il faut… |
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Olivier Pagès le Mardi 01 décembre 2009
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Le crossover familial de Mazda profite d’un léger restylage après trois ans de carrière pour enfin adopter une motorisation Diesel. Il s’agit du récent 2.2 litres de la Mazda6, fort ici de 173 chevaux et aux rejets de NOx réduits. Bien plus en adéquation avec la demande que l’ancienne version turbo-essence de 260 chevaux et peaufiné sur plusieurs détails, devient-il recommandable face par exemple à un BMW X3 20d 177 ch ou à un Volvo XC60 D5 185 ch? Première réponse au terme de quelques … |
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Pierre Desjardins le Mardi 01 décembre 2009
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Depuis 2005, l’association des tuners allemands, la VDAT, s’associe chaque année avec la police et le ministère des transports pour présenter un showcar d’un genre particulier à l’occasion du salon d’Essen : une voiture de police modifiée. Cette année, c’est AC Schnitzer qui s’y colle cette année. Après les photos du crash de la Lamborghini Gallardo de la police italienne et avant celles de la Ford Focus RS de nos forces de l’ordre, voici celles de la dernière recrue outre-Rhin qui devrait… |
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Wilfried Leroux le Mardi 01 décembre 2009
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Hier, la FIA publiait enfin la liste provisoire des douze équipes engagées pour le championnat du monde 2010 de Formule 1 et parmi celle-ci, figurent toujours quelques trous à compléter comme chez Mercedes Grand Prix ou Renault. De façon plus surprenante, il existe aussi un trou chez Toro Rosso aux cotés de Sebastian Buemi, alors que Jaime Alguersuari annonçait récemment le renouvellement de son contrat. Le jeune pilote espagnol semble très surpris par ce manquement. Toro Rosso a en effet… |
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Wilfried Leroux le Mardi 01 décembre 2009
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La troisième génération de Chevrolet Corvette est toujours considérée aujourd’hui comme l’une des plus belles autos de tous les temps. Au-delà de sa ligne en forme de bouteille de Coca, la sportive américaine faisait également parler la poudre avec ses terribles versions L88 suivies de la très exclusive ZL1 capable de performances impressionnantes. Mais voilà qu’un préparateur américain s’amuse à blasphémer un presque mythe automobile… en lui donnant un gros moteur diesel. Ryan Lusk est le… |
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