9ff GT9 Evo: rajoutez-moi 200 ch!
La 9ff GT9 est déjà une automobile incroyable, hors du commun. Son objectif est simple : battre la vitesse de pointe de la Bugatti Veyron pour s’attribuer le titre de voiture « de série » la plus rapide du monde.
Ses caractéristiques sont elles aussi incroyables : 6 cylindres à plat de 4000 cc, 1000 ch à 7850 tr/mn, 964 Nm à 5970 tr/mn, 1450 kg (seulement, seulement comparé à la Veyron s’entend), vitesse max. supérieure à 410 km/h, 0 à 320 km/h en 24,04 secondes (contre 24,20 pour la Veyron) et… 0 à 100 km/h en 5,4 secondes (mais aussi 160 km/h à 320 km/h en 15,50 secondes !).
Seulement il est toujours possible de faire mieux. C’est en tout cas ce dont est convaincu le préparateur allemand qui prépare une version « Evo » de son monstre. Pour quelle ambition ? Au moins ajouter 150 à 200 ch à la puissance de son monstre. C’est toujours ça de pris…
Source : EVO uk
Une erreur peut être.
Cette voiture est monstrueuse, et n'en déplaise aux jaloux et fans de Veyron (qui est aussi formidable et hors-normes), cette 9ff n'a rien à lui envier... Elle est même plus "sportive" (au sens strict) que la Bugatti, puisque plus légère, moins assitée, bref: plus pointue à conduire... Après, les deux sont fantastiques et proposent une solution différente au service de l'exeption et du plaisir auto. Cela dit, la Veyron est plus typée "GT-autoroute-confort", alors que la GT9 sent bon le circuit... tout en restant "exploitable" en ville 
(cf. le dernier "Option auto" qui l'ont fait tourner dans Paris... 
)... Allez, un petit lien vidéo: 
