8 nouveaux modèles Porsche d'ici 2013
Autocar l'affirme, Porsche va sortir 7 nouveaux modèles d'ici 2013. Mieux, ils nous donnent la liste. Sur les 4 prochaines années la firme qui vient d'intégrer le groupe VW (qui la détient à 49.9%) prévoit donc d'étoffer sa gamme de plusieurs manières.
Il y a des déclinaisons de modèles existants et de nouvelles générations :
2010 Panamera V6 et Diesel
De la même manière que le Cayenne, la Panamera est appelée à descendre en gamme avec des moteurs qui n'ont plus grand chose à voir avec Porsche ...
2010 Nouveau Cayenne
Plus petit, moins lourd, plus "économique" mais aussi plus dynamique, le prochain Cayenne tentera de se faire moins volumineux et plus 911 dans le style. Les moteurs à injection directe (le V8 de la Panamera) arriveront.
2011 Cayenne Hybride
Par nécessité, Porsche va venir à l'hybridation avec un système d'hybridation parallèle qui permettra de rouler en 100% électrique sur de petites distances. L'économie attendue (en consommation) est de l'ordre de 30%
2011 Panamera Hybride
Malgré ce que l'on peut penser, le système sera différent de celui du Cayenne car les 2 autos n'ont pas du tout le même système de traction intégrale. De fait, la Panamera hybride devrait être une propulsion simple et adopter le V6 plus que le V8.
On voit un peu partout des prototypes et il va falloir s'y habituer car la nouvelle 911 n'arrivera qu'au milieu de 2012. Le style sera sans grosse surprise mais l'auto, un peu plus large et longue, sera entièrement nouvelle.
2013 Petit SUV Roxster ou Rockster
Le retour de la rumeur. Selon Autocar, ce SUV 3 portes au look de coupé 911 a maintes fois été étudié et refusé mais l'arrivée dans le giron de VW devrait permettre à Porsche d'utiliser la plateforme de l'Audi Q5 comme base.
2013 Nouvelle 928 coupé et cabriolet.
Celle que l'on dit être un coupé Panamera devrait voir le jour d'ici 2013 et concurrencerait des autos du type Bentley Continental GT ou Maserati Granturismo. La version cabriolet serait la première à voir le jour mais on attend encore la confirmation du feu vert de Porsche à ce projet qui existe bel et bien.
On a le droit de s'étonner de ne pas voir le coupé Porsche d'entrée de gamme (sorte de 356 revival) sur base de roadster BlueSport VW et d'Audi R4 qu'Autocar avait pourtant annoncé pour 2012. Ajoutons le, cela nous fera donc 8 nouveaux modèles ... au conditionnel bien sûr.
Ou est la passion ??? Ils vont tuer le restant d'âme de cette marque mythique !!! 
Un petit SUV, du diesel, des plateformes communes, la panamera et le cayenne comme fer de lance de ce nouveau programme...On marche sur la tête. Merci VW, vraiment une marque de MERDE. Même Lamborghini et Bentley non pas eu le droit à un tel traitement. Etant passionné de Porsche depuis toujours, je suis écoeuré, dégouté...
C'est pour éviter ce futur "hasardeux" que Porsche s'adapte dès maintenant aux nouvelles réalités du monde.
as de malus,pertes de 20-30 k sur les 997 avec 3 ans...autant attendre un peu.
