600 chevaux sous le capot d'une Peugeot 405 !
On aurait presque oublié qu'il y a quelques années nous avions une berline 4 roues motrices turbo française... la 405 Turbo 16 ! Franchement dépassée par les équivalences actuelles, il ne faut pas oublier qu'à l'époque elle était considérée comme une vraie sportive très efficace.
Sa diffusion à tirage très limité eu raison de sa disparition dans les abîmes, sauf pour les passionnés du lion, comme le propriétaire cette version un peu spéciale venant du grand nord.
Le bloc passe en 2,2l avec des pistons forgés, un vilebrequin longue course, un carter d'huile plus important, des grosses soupapes, des injecteurs 998cc, un turbo qui va bien ainsi que tous les aménagements annexes nécessaires notamment au niveau de la transmission !
L'objectif final est de sortir 600 chevaux.
Voilà quelques vidéos, pas très parlantes, durant la phase de préparation intermédiaire
. Au fait c'est quoi la répartition av-ar de la T16 ?
. Tu peux également dire que tu ne peux pas conseiller cet achat vu la difficulté de trouver la voiture aussi 
. Tu coup tu n'a qu'une solution pour les pieces : en avoir une ou deux au fond du garage pour les pièces 
) En tout cas je reste fan des anciennes bombe (405 T16, R21 2L turbo... ) c'est autrement plus plaisant a conduire que ces nouvelles voitures aseptisées!!!
je repete: monsieur "Le grinch est vert" est un tocard! 
ou alors c'est un passioné de 308 1.6hdi 90ch reprogramé a 102poney! la classe a dallas du vrai connaisseur et passioné de l'automobile! felicitation a monsieur le tocard encore une fois!! reflexion vraiement inadmissible et completement a coté de la plaque! 
sinon deja connue cette bombe de T16 et toujours aussi impressionante! et doit surtout en clouer plus d'un qui se disent que c'est un jacky dans une vieille poubelle! ca c'est bon! longue vie aux T16... ... et aux Mi16 
