Vous vous demandiez certainement ce que deviennent les 4 700 Mazda à bord du Cougar Ace ?

Faisons le point sur la situation !

Le bateau a été remorqué dans des eaux plus calmes afin d'assurer la sécurité des opérations de réparation.

Précisons qu'un ouvrier a malheureusement perdu la vie lors de l'opération de redressement du navire !

La coque endommagée par la suite a été réparée sur place permettant ainsi d'éviter tout risque d'infiltration d'eau pendant le remorquage, le navire est à présent amarré dans un port des Îles Aléouèves du coin (Alaska).

Cette étape n'est que temporaire puisque l'armateur prévoit de fixer la cargaison, bien réparer la coque et le moteur afin de voguer vers un autre port pour y décharger son contenu... enfin ce qu'il en reste !

Les circonstances de l'accident semblent être, non pas l'attaque d'un poulpe géant pas très zoom-zoom, ni une collision, et encore moins une mer déchaînée, mais bel et bien un problème survenu lors de l'ajustement de l'eau dans les ballasts.

En effet, il semblerait que le ballast arrière gauche ait été trop vidé d'un coup ce qui aurait créé un déséquilibre, déséquilibre amplifié au même moment par une vague...vous connaissez la suite...

Pour tout savoir sur le ballastage/déballastage, cliquez ici !

C'est donc une erreur humaine, qui risque de coûter cher à l'arrivée si les 4 700 autos sont bonnes pour la casse !

A suivre...