24h du Mans - grille de départ : Peugeot 908 Power !
La dernière séance d'essai n'a pas chamboulé le classement établi hier. Les 3 Peugeot 908 partiront donc devant la meute après les chronos extraordinaires signés par la 8 et la 9. Même la 7 de Gene Minassian et Villeneuve qui est en 3'20 colle plus de 3 secondes à la première Audi (Capello McNish Kristensen) qui a pourtant amélioré son chrono hier.
Une autre LMP1 à faire ^parler la poudre fut l'étonnante Lola-Aston Martin (Mucke Charouz Enge) qui se paye le luxe de devancer la troisième Audi. Elle est ainsi la 'première des autres ou des essences' suivie par la Dome S102, la Pesca réparée de Boullion Collard et Dumas et l'Oreca de Groppi, Ayari et Duval. Notez que Lapierre a du déclarer forfait pour la course chez Oreca suite à une infection virale. Il est remplacé par Marcel Fassler.
Les accidents ont été nombreux et plusieurs leaders ont abimé leur auto. Tout d'abord, c'est la Peugeot n°9 avec Zonta à bord qui se faisait mettre dehors par une LMP2. Les Oreca connaissaient également des sorties sans grosses conséquences avec Panis et Groppi au volant. La Création-AIM avec Stuart Hall s'abimait également au Tertre-Rouge mais le choc était plus violent et Hall partait pour l'hôpital.
Dans les autres catégories, la chasse au chrono était toujours ouverte et au final, en LMP2, c'est la Porsche RS Spyder du van Merksteijn Motorsport qui devance son homologue du Team Essex pour à peine 1 seconde.
En GT1, la Corvette officielle emporte la pole (3.47.668) pour un dixième de seconde face à la Saleen S7R de Larbre Compétition.
En GT2, Porsche domine les essais et c'est la IMSA Performance Matmut n°44 de Narac, Lietz et Long qui décroche la timbale pour moins d'1 seconde. La Ferrari F430 du Virgo Motorsport est troisième avec le dernier temps signé en dessous des 4 mn.
| # | Cat. | Equipage | Equipe | Voiture | Temps |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | LMP1 | Lamy Sarrazin Wurz | Peugeot Total | Peugeot 908 HDi | 3’18’’513 |
| 2 | LMP1 | Klien Montagny Zonta | Peugeot Sport Total | Peugeot 908 HDi | 3’18’’682 |
| 3 | LMP1 | Gene Minassian Villeneuve | Team Peugeot Total | Peugeot 908 HDi | 3’20’’451 |
| 4 | LMP1 | Capello McNish Kristensen | Audi Sport North America | Audi R10 TDi | 3’23’’847 |
| 5 | LMP1 | Luhr Premat Rockenfeller | Audi Sport Team Joest | Audi R10 TDi | 3’24’’287 |
| 6 | LMP1 | Mucke Charouz Enge | Charouz Racing System | Lola-Aston Martin | 3’25’’158 |
| 7 | LMP1 | Biela Pirro Werner | Audi Sport North America | Audi R10 TDi | 3’25’’289 |
| 8 | LMP1 | Itoh Tachikawa Kataoka | Dome Racing Team | Dome S102-Judd | 3’26’’928 |
| 9 | LMP1 | Boullion Collard Dumas | Pescarolo Sport | Pescarolo 01-Judd | 3’28’’533 |
| 10 | LMP1 | Groppi Ayari Duval | Team ORECA Matmut | Courage-ORECA LC70-Judd | 3’30’’490 |
| 11 | LMP1 | Primat Tinseau Treluyer | Pescarolo Sport | Pescarolo 07-Judd | 3’30’’618 |
| 12 | LMP1 | Pickett Graf Lammers | Charouz Racing System L | ola-Judd | 3’31’’135 |
| 13 | LMP1 | Panis Pagenaud Fassler | Team ORECA Matmut | Courage-ORECA LC70-Judd | 3’31’’243 |
| 14 | LMP2 | van Merksteijn Verstappen Bleekemolen | van Merksteijn Motorsport | Porsche RS Spyder | 3’32’’301 |
| 15 | LMP1 | Gounon Johansson Nakano | Epsilon-Euskadi | Epsilon Euskadi-Judd | 3’32’’939 |
| 16 | LMP2 | Neilsen Elgaard Maassen | Team Essex | Porsche RS Spyder | 3’33’’441 |
| 17 | LMP1 | Burgueno de Castro Valles | Epsilon-Euskadi | Epsilon Euskadi-Judd | 3’34’’281 |
| 18 | LMP1 | Ickx Gregoire Barbosa | Rollcentre Racing | Pescarolo 04-Judd | 3’35’’020 |
| 19 | LMP2 | Barazi Vergers Moseley | Barazi Epsilon | Zytek 07S-Zytek | 3’35’’344 |
| 20 | LMP2 | Pompidou Belicchi Zacchia | Speedy Racing Team Sebah | Lola B08 80-Judd | 3’35’’401 |
| 21 | LMP1 | Hall Goossens Mowlem | Creation AIM | Creation CA07-AIM | 3’35’’994 |
| 22 | LMP1 | Terada Takahash Katohi | Terramos Courage | Mugen | 3’37’’560 |
| 23 | LMP1 | Evans Berridge Stretton | Chamberlain Synergy | Lola B06 10-AER | 3’38’’024 |
| 24 | LMP2 | Kane Hughes Foster | Embassy Racing | WF01-Zytek | 3’39’’926 |
| 25 | LMP2 | Erdos Newton Wallace | RML MG | Lola EX265-MG | 3’40’’027 |
| 26 | LMP2 | Amaral Pla Smith | Quifel-ASM | Lola B05 40-AER | 3’41’’193 |
| 27 | LMP1 | Nicolet Hein Faggionato | Saulnier Racing | Pescarolo 05-Judd | 3’42’’162 |
| 28 | LMP2 | Ragues Lahaye Cheng | Saulnier Racing | Pescarolo 06-Judd | 3’42’’545 |
| 29 | LMP2 | Ojjeh Gosselin Sharpe | Trading Performance | Zytek 07S-Zytek | 3’43’’148 |
| 30 | LMP2 | Rostan Devlin Jeannette | Bruichladdich Radical | Radical SR9-AER | 3’46’’631 |
| 31 | GT1 | O’Connell Magnussen Fellows | Corvette Racing | Corvette C6.R | 3’47’’668 |
| 32 | LMP1 | Lewis Bryan McMurry | Autocon | Creation Judd | 3’47’’695 |
| 33 | GT1 | Bouchut Bornhauser Smet | Larbre Competition | Saleen S7-R | 3’47’’761 |
| 34 | LMP2 | de Pourtales Noda Simonsen | Kruse Schiller Motorsport | Lola-Mazda | 3’47’’802 |
| 35 | GT1 | Beretta Gavin Papis | Corvette Racing | Corvette C6.R | 3’48’’539 |
| 36 | GT1 | Brabham Turner Garcia | Aston Martin Racing | Aston Martin DBR9 | 3’48’’994 |
| 37 | GT1 | Frentzen Wendlinger Piccini | Aston Martin Racing | Aston Martin DBR9 | 3’49’’060 |
| 38 | GT1 | Kox Rusinov Hezemans | IPB Spartak Racing | Lamborghini Murcielago GTR | 3’52’’175 |
| 39 | GT1 | Alphand Policand Moreau | Luc Alphand Aventures | Corvette C6.R | 3’52’’993 |
| 40 | GT1 | Menten Fittipaldi Borcheller | Team Modena | Aston Martin DBR9 | 3’53’’031 |
| 41 | LMP1 | Suzuki Kageyama Kurosawa | Tokai University-YGK Power | Courage Oreca-YGK | 3’53’’143 |
| 42 | GT1 | Hardman Leventis Negrao | Vitaphone Racing | Aston Martin DBR9 | 3’53’’475 |
| 43 | GT1 | Goueslard Blanchemain Pasquali | Luc Alphand Aventures | Corvette C6.R | 3’55’’736 |
| 44 | GT2 | Narac Lietz Long | IMSA Performance Matmut | Porsche 997 GT3 RSR | 3’58’’152 |
| 45 | GT2 | Davison Henzler Felbermayr | Felbermayr-Proton | Porsche 997 GT3 RSR | 3’59’’072 |
| 46 | GT2 | Bell Sugden Mullen | Virgo Motorsport | Ferrari F430 GT | 3’59’’820 |
| 47 | GT2 | Bergmeister van Overbeek Neiman | Flying Lizard Motorsport | Porsche 997 GT3 RSR | 4’00’’106 |
| 48 | GT2 | Kaffer Nielsen Ehret | Farnbacher Racing | Porsche 997 GT3 RSR | 4’01’’464 |
| 49 | GT2 | Melo Salo Bruni | Risi Competizione | Ferrari F430 GT | 4’01’’598 |
| 50 | GT2 | Malucelli Ruberti Babini | BMS Scuderia Italia | Ferrari F430 GT | 4’02’’080 |
| 51 | GT2 | Ferte Aucott Daoudi | JMB | Ferrari F430 GT | 4’03’’293 |
| 52 | GT2 | Vasiliev Dumbreck Kelleners | Spyker Squadron | Spyker C8 GT2R | 4’03’’641 |
| 53 | GT2 | Vilander Biagi Montanari | AF Corse | Ferrari F430 GT | 4’03’’810 |
| 54 | GT2 | Krohn Jonsson van de Poele | Risi Competizione | Ferrari F430 GT | 4’04’’515 |
| 55 | GT2 | Chiesa Leuenberger Alexander | Speedy Racing Team | Spyker C8 GT2R | 4’08’’284 |
