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Elles sont moches, mais que valent-elles en occasion ?

Par Cailliot Manuel  le Mardi 03 juin 2008

Elles sont moches, mais que valent-elles en occasion ? Comment ne froisser personne en écrivant un tel article ? Car c'est bien connu, la notion de beauté est purement subjective, et "Les goûts et les couleurs : ça ne se discute pas !". Pour autant, en matière de design automobile, il est tout de même certains modèles qui ont réussi à mettre à peu près tout le monde d'accord. C'est évident, ils étaient, ou sont toujours moches, laids, ou au mieux disons… euh… originaux ? De fait, ce genre de modèles, que vous découvrirez pages suivantes, ont pour la... | Lire la suite sur le mag

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SsangYong: 20 nouveautés d'ici 2014, dont un diesel hybride

Par Marius Guérin  le Lundi 28 avril 2008 | 3 commentaire(s)

SsangYong: 20 nouveautés d'ici 2014, dont un diesel hybride Le constructeur coréen SsangYong vient d'annoncer un plan de renouvellement de ses modèles conséquent. Pas moins de 20 nouveautés sont programmées entre 2009 et 2014. Pour cela, SsangYong compte investir plus de 1,9 milliard d'euros. Les 20 nouveaux modèles monocoques seront basés sur 5 plateformes et seront équipés de 5 moteurs différents. Le style de la marque a souvent interpelé. C’est peut-être ce qui explique la décision de faire appel au carrossier italien Italdesign, qui a d’ailleurs réce... | Lire la suite

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Une nouvelle finition sur le SsangYong Kyron

Par Olivier Pagès  le Lundi 18 février 2008 | 7 commentaire(s)

Une nouvelle finition sur le SsangYong Kyron En juillet 2007, SsangYong renouvelait son Kyron avec l’introduction d’un 5 cylindres diesel ainsi que des évolutions techniques comme la suspension arrière multibras ou la transmission intégrale. Des modifications qui s’accompagnaient de retouches esthétiques. En ce début d’année 2008, le constructeur coréen propose une nouvelle finition dénommée « S ». Représentant une finition d’accès avec la motorisation 2.7 XDi, le Kyron S reprend la majorité des équipements de la version Luxe à l’exception... | Lire la suite

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Ssangyong : Les rejets de CO, NOx, HC et particules

Par Pierre Desjardins  le Mardi 22 janvier 2008 | réagir ?

Ssangyong : Les rejets de CO, NOx, HC et particules Coup dur pour Ssangyong qui ne se sort pas très bien du bourbier de l'épreuve du CO2 avec sa gamme uniquement composée de tout-terrains. Et le tableau n'est pas bien beau non plus au rayon des émissions polluantes, avec toutes les valeurs largement au dessus des moyennes. Toutes les mesures sont en g/km. Moyenne de la gamme : VERSIONS REJETS CO REJETS HC REJETS NOx REJETS Particules SsangYong 0,172 0,032 0,282 Diesel 0,172 ... | Lire la suite

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Ssangyong : Les rejets de CO²

Par Eddy Clio - Alexandre Bataille - Olivier Pagès  le Mardi 15 janvier 2008 | réagir ?

Ssangyong : Les rejets de CO² L’arrivée de l’éco-pastille n’est pas une bonne nouvelle pour le constructeur coréen. Uniquement avec des tout terrain, il devra composer avec des malus qui s’élèvent majoritairement à 1600 €. Pas sûr que cela lui permette de gagner des places sur le marché. Légendes du tableau Symbole « - » - Lorsque vous lisez un chiffre précédé du symbole – , cela signifie que le rejet de C02 de la voiture considérée est peu élevé et qu’en conséquence, vous avez droit à une ristourne, appelée bonus si vous... | Lire la suite

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Future Ssangyong Chairman: ombrageux teasing

Par Denis Adams  le Jeudi 13 décembre 2007 | 3 commentaire(s)

Future Ssangyong Chairman: ombrageux teasing La Ssangyong Chairman que personne n'a jamais vu dans notre beau pays va avoir une descendante. Plus ou moins évoquée à travers le concept WZ de Francfort, cette limousine s'est déjà fait surprendre en vacances de neige et shooter le popotin il y a peu. Il était donc temps pour la com' de la marque de lancer le plan média. Et hop, on reprend la recette qui ne marche pourtant pas à tous les coups : balancer sur Internet 3 photos sombres qui doivent nous faire saliver. En attendant que la salive ... | Lire la suite

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Ssangyong Rodius 2 WD: l'essai

Par Olivier Pagès  le Mardi 20 novembre 2007

Ssangyong Rodius 2 WD: l'essai Apparu à l’été 2005, le Ssangyong Rodius s’est tout de suite démarqué de la production de l’époque en raison de son look loin d’être consensuel mais également de son rapport prix/prestations/habitabilité exceptionnel. Près de deux ans et demi après son début de carrière, celui-ci revient sur le devant de la scène à l’occasion d’un léger restyling mais également d’un élargissement de la gamme avec la possibilité d’opter pour une version 2 roues motrices.... | Lire la suite sur le mag

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Future Roewe SUV = SsangYong Kyron Phase 2

Par Vaillant  le Vendredi 16 novembre 2007 | réagir ?

Future Roewe SUV = SsangYong Kyron Phase 2 Si la Pi Xie Concept, alias le SUV Nanjing-MG, n’était visiblement qu’une opération de communication pour masquer une effroyable réalité économique, cette future Roewe SUV existe bel et bien puisqu’elle continue à effectuer ses tests aux 4 coins de la Chine. D’ailleurs, nous connaissons déjà ce SUV. A voir ces photos espion, il ne fait plus aucun doute que cette future Roewe SUV n’est autre qu’une SsangYong Kyron Phase 2... ceci se voit dans les proportions extérieures, mais aussi dans l’habitac... | Lire la suite

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Future SsangYong Chairman

Par Vaillant  le Dimanche 14 octobre 2007 | 9 commentaire(s)

Future SsangYong Chairman Le moins que l’on puisse dire lorsqu’on parle de SsangYong, c’est que le design de la marque ne laisse personne indifférent… et c’est notamment le cas pour les Rodius, Musso, Kyron et Rexton II... seule l’Actyon tire son épingle du jeu avec son profil de crossover que BMW aurait lamentablement copié sur sa prochaine X6. Comme vous pouvez le constater, la gamme France de SsangYong s’articule uniquement autour de 4x4, mais en Asie elle comporte également une limousine Chairman qui va bientôt être ... | Lire la suite

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Exoticars : Intercar RX400 Pick up

Par Patrick Garcia  le Samedi 29 septembre 2007 | 4 commentaire(s)

Exoticars : Intercar RX400 Pick up Dans la série des Exoticars, celle-ci est chère à mon coeur. Cette Intercar RX400 Pickup est merveilleuse à tout point de vue. Tout d'abord, ça n'est pas un Lexus comme son nom pourrait le laisser croire. Ca n'est pas non plus une production d'un pays improbable où le droit de propriété intellectuelle se fout dans la poche, le mouchoir dessus. Non Intercar Design est italien. De Modène en plus. Le RX400 rappelle un peu le concept Edag LUV basé sur un Mercedes GL mais en moins bien. Déjà que l'Ed... | Lire la suite

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