Mazda, filiale de Ford, produit de nos jours des autos aux lignes séduisantes. L’un des meilleurs exemples est sans doute la très réussie Mazda2. On sait combien il est devenu délicat de dessiner des lignes harmonieuses sur des modèles de petite taille et Mazda a réussi avec sa 2 là où nombre de constructeurs achoppent. La berline 6 n’est pas mal non plus. Cette dernière avait déjà droit dans sa précédente génération à une version sportive MPS. C’est avec bonheur que nous allons bientôt la retro... | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

La 2CV de Citroën fête cette année son 60ème anniversaire. Et à tel un monument national revient l’honneur d’être programmé à la Cité des sciences et de l’industrie ! Du 15 au 27 avril, deux animations sont plus particulièrement destinées aux enfants. La première, « La 2CV mise à nue », leur permettra de découvrir « l’anatomie » de la petite Citroën. Le deuxième, « La 2CV pomponnée », invite les bambins à maquiller un élément de la carrosserie d'une 2CV et à repartir avec une photo de leur œuvre... | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Sur le stand Mazda, la Mazda 2 à 3 portes tient la vedette. Celle de série, et une superbe édition spéciale dans sa livrée rouge, ses jantes de 16 pouces spécifiques, ses voies élargies, ses sièges Recaro, … qui exacerbent son caractère sportif. Dommage, aucune commercialisation en vue pour cette dernière. La Mazda 2 3 portes de série se différencie de la berline 5 portes uniquement par ses ouvrants et ses vitres latérales. Même le poids annoncé – le cheval de bataille du modèle avec une réducti... | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Pour apprécier la nouvelle Mazda2 3 portes, nous n'avions eu qu'une vue 3/4 arrière à nous mettre sous la paupière. C'était peu. Désormais, 11 photos supplémentaires viennent effacer notre frustration en nous proposant cette auto sous tous les angles. La Mazda2 paraissait déjà sympathique en 5 portes, cela se confirme avec 2 de moins. Certes, la grosse bouche tend à ressembler à la cousine Ford Fiesta, mais globalement, on ne peut pas lui reprocher grand chose. Petite, légère, aiguisée, bonne bo... | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Dans la série des 'Certitudes pour Genève 2008', vous pouvez rajouter la Mazda2 3 portes qui fera ses débuts en Suisse. L'étonnante Mazda2 déjà ammaigrie va donc perdre 2 portes supplémentaires pour aller conquérir la jeunesse acquise à d'autres marques. La gamme moteur sera la même que la 5 portes: avec le MZR 1.3 litre et 1.5 litre et le MZ CD 1.4 turbodiesel qui, associés au poids affiché sous la tonne, suffiront largement pour rendre la petite Mazda dynamique. Les dimensions sont les mêmes q... | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Chaque année, nos journalistes réalisent plus de 100 essais. En 2007, c’était le choc des extrêmes entre la Dacia Logan MCV au rapport prix/ habitabilité/prestations imbattable et à l’opposé, le sublime cabriolet Bentley Continental GTC. Usant des pneus mais également leurs nerfs pour votre plus grand plaisir, ils ont sélectionné certains aspects atypiques des véhicules testés. Toutefois, avant de nous remémorer les moments les plus plaisants, ayons une pensée pour Michel Barelli, journaliste ... | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Dernièrement, nous avions découvert avec plaisir que malgré les annonces funestes, la Mazda6 MPS existait (Atenza au Japon). Du moins, elle va exister sous la forme d'un concept qui doit être présenté à la messe du tuning tokyoïte du mois prochain, le Tokyo Auto Show, son avenir se jouant à cette occasion. Mais cette Mazda Atenza Mazdaspeed Concept ne viendra pas seule. Avec elle, Mazda amènera une Mazda3 (Axela) revue et corrigée, nettement plus agressive que l'actuelle MPS mais aussi la Mazda2... | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

C'est dans le cadre du salon de Guangzhou en Chine que la Mazda2 Sedan a été dévoilée. Comme c'est le cas pour d'autres (Citroën ou Peugeot) la Chine accueille de plus en plus régulièrement les nouveautés trois volumes des constructeurs européens. Cette Mazda2 sac à dos est le fruit d'un partenariat tripartite entre Ford, Mazda et le constructeur chinois Changan repondant à l'explicite (mais longue) appellation Changan Ford Mazda Motors Limited ! La Mazda2 Sedan ne sera pour l'instant distribuée... | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

La sympathique petite Mazda2 (puisque c'est ainsi qu'il faut écrire son nom) sera commercialisée au mois d'octobre en France et Mazda France vient de dévoiler ses tarifs. Le tarif plancher sera de 11500 euros, cela pour la version 1.3 l 75 ch Harmonie 5 portes. Disponible dans un premier temps en 5 portes et 3 moteurs essence (1.3 l et 1.5 l) et trois niveaux de puissance (75, 86 et 103 ch), elle sera proposée en trois niveaux de finition: Harmonie, Elégance et Performance. Côté équipements, la ... | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Comme l'indique le titre, la nouvelle citadine Mazda2, dévoilée lors du dernier Salon de Genève, va être déclinée en version sportive MPS à l'instar de sa grande sœur Mazda3 MPS dont voici l'essai et même la vidéo. Selon Winding Road, l'auto aurait fini son stage de développement et arriverait donc dès l'année prochaine. Sous le capot de la petite japonaise, nous retrouverions un 4 cylindres 2.0l de 230 ch pour 313 Nm de couple balancé aux roues avant via une boîte manuelle à 6 rapports. Toujour... | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .