Comme chaque année, nos confrères de 4x4 Magazine organisaient l’élection du 4x4 de l’année 2008. Caradisiac faisait partie du jury qui a décerné le titre au Jeep Wrangler. A l’heure où le marché 4x4 pâtit de l’augmentation du prix du carburant mais également de l’instauration du bonus/malus écologique, l’élection du 4x4 de l’année apparaît comme une petite bouffée d’oxygène dans un contexte morose. Après le triomphe l’an passé du Land Rover Freelander, les lecteurs du magazine avait décidé que... | Lire la suite

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L’original – Descendante directe de la célèbre Jeep créée pour les besoins de la seconde guerre mondiale, la Jeep CJ-7 produite par American Motors Corporation, avant son rachat par le groupe Chrysler, était diffusée en France par Renault alors qu’AMC produisait pour le marché américain des Renault 9 et 11 qu’elle baptisait respectivement Alliance (en 2 et 4 portes) et Encore. Sur le marché français la Laredo était commercialisée avec un moteur diesel Renault de 2.068 cm3 développant 60 ch à 4... | Lire la suite

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Mais qu'est-ce qui leur arrive, en ce moment. C'est une véritable salve de rappels qu'ont à subir depuis le début de l'année les modèles du groupe Chrysler. Après les portes qui ne ferment plus, les court circuits sur le ventilateur moteur, les batteries qui se déchargent sur Sebring et Avenger, après les freins qui freinent en retard et les étriers à remplacer sur Nitro, Grand Cherokee, Commander et Wrangler, voici venir le temps des phares qui ne se règlent plus en hauteur. Pas forcément la fi... | Lire la suite sur le mag

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Jeep et Dodge appartiennent au même constructeur, Chrysler pour ne pas le citer… Il n'est donc pas étonnant que les campagnes de rappels touchent indifféremment des modèles des deux marques, puisque nombre d'éléments sont communs. En l'occurrence Deux actions de rappels sont en cours, l'une touchant une très petite série de modèles, l'autre un nombre un peu plus important de véhicules. 1/ Sur le Jeep Grand Cherokee et le Jeep Commander. Il s'agit de vérifier la date de fabrication des étriers de... | Lire la suite sur le mag

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Jeep continue le renouvellement de ses modèles mythiques. Après le Wrangler l’an passé, c’est au tour du Cherokee de connaître une nouvelle jeunesse avec une 3e génération. Reprenant des standards esthétiques de modèles antérieurs, le Cherokee version 2008 intègre pourtant une technologie bien moderne. ... | Lire la suite

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Jeep continue le renouvellement de ses modèles mythiques. Après le Wrangler l’an passé, c’est au tour du Cherokee de connaître une nouvelle jeunesse avec une 3e génération. Reprenant des standards esthétiques de modèles antérieurs, le Cherokee version 2008 intègre pourtant une technologie bien moderne. Avec le Jeep Wrangler, le Cherokee (appelé Liberty aux Etats-Unis) est l’un des incontournables de la marque américaine. Il faut préciser que ce modèle qui en est aujourd’hui à sa 3e génération... | Lire la suite

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Faire du neuf avec de l’ancien, c’est la méthode employée par le groupe Chrysler à l’occasion de ce salon de Genève. Il faut dire qu’il n’y a aucune nouveauté d’importance si ce n’est le Dodge Journey que l’on avait déjà vu à Francfort. Les 3 marques américaines ont donc décidé de présenter les concepts écologiques qui avaient été révélés à Détroit. Voici donc juste un petit rappel. La Dodge ZEO pour Zero Emissions Operation fonctionne entièrement grâce à l’électricité. . Avec sa batterie lithiu... | Lire la suite

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L’original – Au lendemain de la dernière guerre la Jeep démilitarisée connue une seconde jeunesse en rendant de nombreux services en milieu rural où elle fut affectée à beaucoup de tâches agricoles. Au départ était la Jeep Willys Overland CJ-2A de 3.12 m de longueur et dotée d’un 4 cylindres de 2.199 cm3 développant 60 ch à 4.000 tr/mn offrant une vitesse de pointe de 95 km/h. La miniature – Réduite par Universal Hobbies la Jeep proposée n’est pas un modèle de base, meis une version étirée dont ... | Lire la suite

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Pour Jeep, il faut forcément mettre la main au portefeuille à l'issue de l'épreuve du CO2, mais à quoi pouvait-on s'attendre d'autres ? Pourtant, les taux globaux d'émissions polluantes restent proche de la moyenne, avec tout de même quelques pics au dessus de celle-ci côté diesel pour le NOx et les particules et côté essence pour le CO. Toutes les mesures sont en g/km. Moyenne de la gamme : VERSIONS REJETS CO REJETS HC REJETS NOx REJETS Particules Jeep 0,26... | Lire la suite

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3e marque du groupe Chrysler et même punition que pour Chrysler et Dodge. Passage à la caisse obligatoire. Les deux moins mauvais élèves sont les Patriot et les Compass 2.0 CRD qui nécessitent tout de même 750 € Légendes du tableau Symbole « - » - Lorsque vous lisez un chiffre précédé du symbole – , cela signifie que le rejet de C02 de la voiture considérée est peu élevé et qu’en conséquence, vous avez droit à une ristourne, appelée bonus si vous achetez cette voiture. Exemple : - 700 € signi... | Lire la suite

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