Essayer de démonter que les voitures à faibles émissions peuvent être attractives, voici l’objectif que c’est fixé les ingénieurs de chez Honda. Conséquence, Honda continue donc cette politique qui commence à se concrétiser avec les commercialisations de FCX Clarity puis dans quelques mois du CR-Z sports. Nous avons ainsi pu admirer à Londres ce petit roadster 2 places, mélange au niveau stylistique de Lotus Elan et d’Alfa Spider. Dans l’habitacle, quelques similitudes avec la Honda Civic en rai... | Lire la suite

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L'autre japonaise ... c'est ainsi qu'il faudra qualifier la future Honda NSX qui s'est donnée pour mission de terrasser l'absolue reine de la présence médiatique, la Nissan GT-R. Donc, la Honda NSX 2 doit être la meilleure, c'est une question de standing nippon. Le problème pour les ingénieurs de Honda, c'est que cette satanée GT-R a placé la barre si haut qu'il leur faut revoir leurs plans de départ. Ainsi, le V10 5.5l qui doit équiper la NSX 2 devrait, selon Auto Express, atteindre les 600 ch ... | Lire la suite

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Le Salon de Londres prend de l'ampleur. Le marché anglais reste toujours très actif et ne pas avoir d'évènement à la hauteur était assez étonnant. Visiblement, les constructeurs ont décidé de présenter plusieurs nouveautés à partir du 22 juin. Honda sera de ceux-là avec un concept de petit roadster sportif à faible émission de CO2. Ce concept OSM (Open Study Model) a été dessiné en Allemagne dans les studios de Recherche et Développement de la marque (déjà auteurs du Small Hybrid Sports Concept<... | Lire la suite

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Honda et Rubens Barrichello peuvent se retirer de Silverstone avec le noble sentiment du devoir accompli, agrémenté de cette légère ivresse d’avoir su faire exactement le bon choix au bon moment. Car il aura ainsi fallu une averse et le choix de l’affronter en pneus dits « extrêmes » pluie pour que tout à coup la monoplace de Brackley tourne autour de ses adversaires, comme si, touchée par la grâce, elle pouvait miraculeusement avancer en écartant les eaux. Au bilan, c’est un podium que le vétér... | Lire la suite

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L'été est traditionnellement la période la plus agitée en ce qui concerne les transferts F1. Le contrat liant Renault à Alonso étant soumis à une clause de résultat, rien ne dit que l'espagnol sera encore pilote du Losange en 2009. Lui même avoue ne pas avoir encore décidé, que Renault reste la meilleure opportunité mais il est clair qu'il lui est possible de signer ailleurs pour l'an prochain. Reste pour lui à déterminer quelle serait la destination la plus judicieuse. On sait qu'Alonso souhait... | Lire la suite

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L'arrivée du futur coupé Honda à moteur V10 devant tailler des croupières à sa rivale de Nissan sur son propre terrain du Nürbürgring a été annoncé avec une certaine réussite marketing. C'est indéniable. Pour faire suite aux photos, puis à la vidéo sommaire, voici un second film de l'engin se dérouillant bruyamment les puces sur le circuit de référence planétaire. On y apprécie beaucoup mieux le son caractéristique de ce que l'on suppose être un V10 5.5 d'environ 550 ch et 570 Nm de couple et q... | Lire la suite

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L'idée que Honda pourrait fournir moteurs et système KERS à l'extérieur de ses murs n'a pas eu le temps d'être développée qu'elle intéresse déjà très fortement certains acteurs du paddock de la colorée Formule 1. A commencer par Force India qui s'est déclarée séduite par la perspective et se mettre ainsi sur les rangs. Le team de Vijay Mallya lâcherait ainsi son option Ferrari et à partit de là tout est affaire de calcul: il faudra ainsi retrancher les dix millions d'euros d'économie à la pénali... | Lire la suite

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Je vous préviens : la vidéo est très courte mais elle donne un premier aperçu sonore de la rivale désignée de la Nissan GT-R. L'auto découverte et chronométrée en 7.37 est décidément l'objet de toutes les convoitises. Cette Honda NSX qui abriterait un V10 5.5l iVTEC de 550 ch n'en est qu'à ses premiers tours de roue sur le Ring. Elle est loin d'avoir tout dévoilé. Les images nous montrent une auto pas encore à l'attaque maximum et une boîte au son étrange. Les passages ne semblent pas être ultra... | Lire la suite

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Il n'aura pas fallu attendre longtemps pour avoir les premiers chronos officieux signés par le prototype de future Honda NSX débusqué en début de semaine. Alors que le patron vient de poser ses conditions dans le cahier des charges ("battre la Nissan GT-R sur le Ring"), les photographes à demeure sur les bords du circuit de l'Eifel ont posé le boîtier pour sortir le chrono. Résultat des courses : 7'37'' pour cette NSX zébrée. Du coup, c'est plus de 8 secondes qu'il va falloir gagner. Les mauvais... | Lire la suite

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Voilà une rumeur qui va certainement faire plaisir à Aguri Suzuki...Des bruits font état de la constitution d'une seconde équipe de F1 Honda pour l'année 2009 ! Mais avant d'aller rosser Ross et Nick, Aguri doit savoir que le projet ne serait pas l'œuvre du team Honda officiel (donc de Nick Fry) mais plutôt le vœu de Honda USA. En fait, tout reposerait sur les épaules de l'ingénieur réputé Ken Anderson qui était présent à Montréal pour prendre des contacts. L'idée serait de créer un team utilis... | Lire la suite

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