Comment voulez vous que l'Europe fonctionne quand on essaie de faire avancer les particularismes de 27 états membres qui, forcément ont tous de bonnes raisons de ne pas être d'accord avec la politique prônée par son voisin !? Ainsi, après que Sarkozy et Merkel se soient entendus sur la future norme de rejets CO2 après de longs mois de discussion, c'est maintenant l'Italie qui dénonce cet accord qu'elle juge en sa défaveur. La France ayant rejoint le clan allemand, l'Italie et surtout Fiat ne voi... | Lire la suite

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Les trois marques du groupe Fiat, Alfa Romeo, Fiat et Lancia ont chacune dans leur plan produit un modèle sportif à venir. C’est sans doute Fiat qui nous réserve le modèle les plus intéressant puisqu’il s’agirait d’un petit roadster propulsion très similaire dans l’esprit à une Lotus Elise. Fiat pourrait d’ailleurs faire appel au savoir-faire du constructeur britannique pour la partie châssis. Quant au moteur, il s’agirait du 1,4 litre turbo qui fait notamment le bonheur des modèles badgés Abart... | Lire la suite

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Il ne s’agit pas là à proprement parler d’une nouveauté. Le nouveau petit utilitaire de Fiat, le Fiorino, nous est (bien) connu. Cousin des Citroën Nemo et Peugeot Bipper, il ne lui manquait (presque) plus qu’un dérivé VP (véhicule particulier), soit un ludospace. C’est maintenant chose faite avec l’annonce de l’arrivée du Fiorino Qubo (avec un « Q »). Cette nouvelle version du Fiorino sera progressivement lancée en Europe. Ce mois-ci en France, premier pays servi ! L’Autriche, la Pologne et la ... | Lire la suite

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Automobiles Dangel n’est probablement pas très connu du grand public. Pourtant, si vous souhaitez transformer un véhicule de la marque Citroën, Fiat ou Peugeot, il serait possible que vous ayez recours à la société familiale alsacienne. Depuis 1980 en effet, Automobiles Dangel conçoit et produit des 4x4 à partir de véhicules de série, essentiellement des utilitaires (VU) et des dérivés véhicules particuliers (VP) de ces derniers. On rappellera au passage quelques « tubes » d’Automobiles Dangel. ... | Lire la suite

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Comment ne froisser personne en écrivant un tel article ? Car c'est bien connu, la notion de beauté est purement subjective, et "Les goûts et les couleurs : ça ne se discute pas !". Pour autant, en matière de design automobile, il est tout de même certains modèles qui ont réussi à mettre à peu près tout le monde d'accord. C'est évident, ils étaient, ou sont toujours moches, laids, ou au mieux disons… euh… originaux ? De fait, ce genre de modèles, que vous découvrirez pages suivantes, ont pour la... | Lire la suite sur le mag

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En Europe, Fiat a décidé de faire revivre la marque Abarth pour commercialiser les dérivés sportifs de sa gamme. Le premier modèle de la gamme du constructeur italien à avoir eu droit à sa déclinaison Abarth a été la Grande Punto. Fiat n’a pas retenu la même politique pour la commercialisation de ses modèles sportifs en Amérique du Sud. Sur les marchés brésilien et argentin, l’équivalent de la Grande Punto Abarth conservera son blason Fiat. Dénommée Punto Turbo, elle sera commercialisée sur plac... | Lire la suite

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Preuve qu'Auto Express rate parfois son coup, la Fiat 500 Convertible n'était pas à Genève. Mais que cela ne vous fasse pas croire pour autant qu'elle n'existera pas. En effet, Roberto Giolito, dessinateur de la 500 devenu responsable du design Fiat vient de confirmer l'arrivée prochaine de la version découvrable de l'icône de la marque italienne. Pour être franc, c'est plus ou moins un secret de Polichinelle puisque depuis le lancement de la 500 on parle d'une version break Giardinera et d'une ... | Lire la suite

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Fiat prépare actuellement une microcar reprenant la plateforme de la Fiat 500 raccourcie. L'objectif est d'aller jouer dans la cour des Smart Fortwo et future Toyota IQ qui toisent à moins de 3 mètres. Le projet codé 'Topolino' en hommage à l'ancêtre de la 500 qui avait emprunté le nom du Mickey Mouse italien, devra permettre de baisser le taux de rejet global de Fiat dans un contexte futur qui s'annonce sévère. Fiat qui est actuellement le mieux placé dans ce futur classement poursuit sa quête ... | Lire la suite

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Le groupe Fiat met le paquet pour faire revivre sa marque Abarth. Après la compétition avec l’IRC (et peut-être prochainement en WRC), après la présentation de la 500 au dernier Salon de Genève, Abarth présente la 500 Assetto Corse, dans le cadre des Mille Miglia qui se disputent du 15 au 18 mai. Cette nouvelle déclinaison de la Fiat 500 sera limitée à 49 exemplaires. Concentré de muscles, la 500 Assetto Corse voit la puissance de son bloc 1,4 litre turbo portée à 200 ch (pour un couple de 300 N... | Lire la suite

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Après Hamann, c'est à un autre spécialiste Ferrari de se pencher sur le berceau moteur de la petite 500 revival. En attendant l'Abarth, Novitec Rosso propose sa vision de la 500 énervée. Le boulot commence sous le capot puisque Novitec Rosso apporte 13 ch supplémentaires au 1.3 JTD Diesel d'origine qui développe au final 83 ch. Les perfs ne deviennent pas époustouflantes pour autant avec un 0 à 100 km/h en 11.9s et une vitesse maxi de 165 km/h. Prix de la modification : 335 euros. Il y a mieux a... | Lire la suite

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