WTCC : les news et l'actu WTCC en continu sur Caradisiac
Par Lionel Lucas le Jeudi 12 novembre 2009
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Malgré ses performances en championnat du monde des voitures de tourisme, Seat envisage d'arrêter la compétition en WTCC à la fin de la saison ! Le constructeur espagnol, champion du monde en titre, a fait savoir par la direction France que rien n'était encore décidé pour la saison 2010.
Elle réserve sa décision après la course de Macao le 22 novembre. Le résultat des championnats pourrait être un élément décisif dans ce choix. Pour l'instant, Tarquini et Muller sont en position très favorable… |
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Par Antoine Dufeu le Mercredi 11 novembre 2009
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Les titres pilote et constructeur 2009 WTCC se joueront lors de l’ultime meeting de la saison, à Macao, du 22 au 24 novembre prochains. Côté constructeur, deux marques, BMW et Seat, sont encore en lice. Côté pilotes, si Farfus (BMW) est mathématiquement encore placé, les deux pilotes principaux favoris sont Tarquini et Muller, sur Seat.
Le Français Yvan Muller, champion du monde en titre, a donné une conférence en compagnie du staff de Seat France à Paris hier matin. Concernant ce… |
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Par Lionel Lucas le Lundi 02 novembre 2009
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Ce week-end, le WTCC faisait escale au Japon à Okayama. Les bavaroises ont été à l'honneur, puisque dans la course 1, c'est Andy Priaulx qui s'est imposé devant Jorg Muller. Dans la deuxième course, c'est le brésilien Augusto Farfus qui s'est illustré devant Andy Priaulx, décidément très en forme sur une piste complètement détrempée !
Chez Seat, Yvan Muller signe une 4ème place dans la première course, où il a été devancé par Rob Huff sur Chevrolet. Le français se classera 3ème de la seconde… |
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Par Patrick Garcia le Jeudi 22 octobre 2009
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La mise en place des calendriers d'épreuves FIA est une tâche de longue haleine. Entre les pré-calendrier, les propositions, les correctifs, le changements de dates et les épreuves sous-réserve, on n'est jamais vraiment sûr qu'un calendrier est définitif. Dans sa dernière session, le Conseil Mondial de la FIA a validé les derniers changements demandés avec notamment en F1, le GP de Monaco qui recule d'une semaine pour laisser aux équipes le temps de rejoindre la Turquie 15 jours plus tard et le … |
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Par Lionel Lucas le Vendredi 09 octobre 2009
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Le championnat du monde des voitures de tourisme WTCC rencontre un franc succès depuis sa création en 2005. La raison ? Une formule simple, où beaucoup de pilotes peuvent prendre part, et des courses partout dans le monde.
Après le Brésil et le Mexique, le WTCC pourrait faire escale aux États-Unis ! Le promoteur du championnat, Marcello Lotti, pense que cette idée pourrait attirer de nouveaux constructeurs, dont Ford qui pourrait participer avec sa nouvelle Focus.
Evidemment, on rappelle qu'à… |
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Par Patrick Garcia le Vendredi 02 octobre 2009
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Oreca, la "petite" entreprise de Hugues de Chaunac était un des bras armé de Seat en WTCC qui engageait 2 autos pour Yvan Muller et Tiago Monteiro. D'ailleurs, le bras était si bien armé que Yvan Muller devenait l'an dernier champion du monde de la discipline au volant d'une Seat Leon TDi. Mais l'idylle n'ira pas plus loin puisque le patron en personne a déclaré à Autosport que le partenariat cessait après la dernière course de la saison à Macau. "Je peux confirmer que nous arrêtons avec Seat,… |
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Par Lionel Lucas le Dimanche 20 septembre 2009
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Le week-end a été parfait pour Seat à Imola ! Si Tarquini a remporté la première manche devant Yvan Muller, c'est le contraire qui s'est produit dans la seconde course. Suite à une manœuvre de dépassement ratée, Tarquini a laissé le français prendre la tête de la course, qu'il n'a plus lâchée. Troisième, on retrouve Robert Huff sur Chevrolet, qui n'aura donc pas résisté aux assauts des Seat, manifestement plus puissantes ! La seconde manche aura été moins accidentogène, mais Tiago Monteiro… |
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Par Lionel Lucas le Dimanche 20 septembre 2009
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Dans un déluge de sorties de piste et de cartons, Gabriele Tarquini et Yvan Muller ont réussi à s'extirper du grabuge dès le premier virage de la première course d'Imola ! Le duo Seat a donc pu s'imposer devant Robert Huff sur Chevrolet.
Le premier pilote BMW est Alessandro Zanardi, qui se classe 4ème. Mais la meilleure performance revient sûrement à James Thompson sur Lada. Le constructeur russe marque ainsi ses premiers points en WTCC ! La course a donc été marquée par une avalanche de… |
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Par Lionel Lucas le Mardi 15 septembre 2009
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En 2001, Alessandro Zanardi était victime d'un grave accident au Lausitzring qui lui avait coûté ses 2 jambes.
Son retour en compétition était déjà la preuve d'un grand courage. Aujourd'hui, le pilote italien est 12ème du championnat WTCC ! Mais Zanardi a d'autres plans. Son objectif est maintenant de participer aux Jeux Paralympiques de Londres en 2012 dans l'équipe d'Italie ! Le pilote de 42 ans est effectivement un très bon cycliste, puisqu'il a finit 14ème lors d'une course qui s'est… |
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Par Lionel Lucas le Dimanche 06 septembre 2009
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Les BMW se sont bien comportées chez elles à Oschersleben !
Après la victoire d'Andy Priaulx lors de la course 1, sa première de la saison, c'est son coéquipier Augusto Farfus qui s'est imposé lors de la seconde course. Tarquini complète le podium pour Seat.
Franz Engstler, qui partait premier, n'avait pas beaucoup de chances de rester en tête avec sa BMW indépendante. Au bout de 3 tours, Farfus a pris le dessus sur lui, et n'a plus jamais été inquiété lors de la course. Yvan Muller a réussi à… |
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