Vidéo - Voiture chinoise : L'actu et les news Vidéo - Voiture chinoise en continu sur News auto Caradisiac
Par Denis Adams le Mardi 26 février 2008
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Le jeu du design chinois ne fait pas rire grand monde à vrai dire. Ici, pas besoin de vous indiquer quel modèle est cloné puisque tout le monde aura reconnu l'Ariel Atom. L'échelle n'est toutefois pas la même, ni la motorisation puisque cet "Atom like" est un Go Kart.
Yongkang City Feiya Vehicle Co., Ltd. est une firme spécialisée dans la fabrication des voiturettes de golf, des karting et des véhicules utilitaires. Cet EEC Go Kart est donc environ 50 cm plus petit que l'Atom d'origine et… |
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Par Denis Adams le Mardi 05 février 2008
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Dans la série des chinoises aux ambitions vaporisées sur la brique des murs d'homologation européens, ajoutons la Geely répondant au doux nom de Zi You Jian. La traduction offerte par China Car Times est "Vaisseau de la Liberté". Après avoir suivi la vidéo, on peut préciser sans risque de se tromper "Vaisseau de la liberté éternelle". Apparemment, depuis Landwind et Brilliance, les chinois ne jettent plus leurs voitures dans les murs d'Europe de l'Ouest. Ces autos chinoises sont toutefois… |
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Par Vaillant le Vendredi 07 décembre 2007
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Wall Street Journal vient d’avoir le rare privilège de visiter l’usine Wuhu du plus gros constructeur chinois indépendant, Chery, et nous en fait profiter à l’aide de ce reportage vidéo. Le journaliste commente que l’usine chinoise profite d’équipements allemands pour l’assemblage des moteurs et d’une robotique italienne moderne pour le montage des véhicules… contrastant avec les 25 000 ouvriers payés 1 dollar de l’heure pour 16 heures de travail par jour. Pour les besoins de son expansion sur… |
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Par Vaillant le Lundi 15 octobre 2007
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Je vous parlais il y a peu de la Citroën C2 chinoise dans sa version VTS peu sportive, voici venir à présent une bien curieuse vidéo. En effet, après les spots télévisés mettant en scène une C4 façon Transformers, voici que des chinois viennent de transformer leur Citroën C2 locale (= notre Peugeot 206) en un robot géant de 4.50 m de haut pour 600 kg ! Sa construction aurait coûté dans les 6 000 euros en plus du prix de l’auto… souhaitons-lui de sauver non pas le monde mais les ventes de … |
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Par Patrick Garcia le Samedi 23 juin 2007
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Le poids des maux, le choc des photos, c'était un peu la ligne de la news concernant le crash test de la Brilliance BS6, première berline chinoise importée en Europe. Le test était organisé par l'Adac allemand. Mieux encore que le diaporama de photos déjà pas mal explicite, je vous propose la vidéo du crash test qui, même si vous ne parlez pas un mot d'allemand, est plus démonstratif que tous les discours possible. Une Brilliance BS6 à 64 km/h, c'est dangereux. Bien sûr, une grande partie du… |
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Par Denis Adams le Jeudi 03 mai 2007
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Le salon de Shanghaï 2007 qui a fermé ses portes le week-end dernier a clairement annoncé la couleur. La Chine progresse à grands pas, aidé en cela par des européens et des américains en mal de débouchés sur leurs marchés traditionnels. Vous pouvez refaire un tour des quelques nouveautés présentées ici comme l'Audi Cross coupé, la BMW CS, la Roewe W2, la Buick Riviera, les Chery, les Geely et les GWC, en cliquant sur les liens respectifs. Il y a avait aussi quelques hôtesses que nous n'avons… |
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Par Patrick Garcia le Lundi 20 novembre 2006
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C'est une tradition, là où il y a salon, il y a hôtesses. Et là où il y a hôtesses, il y a caméras et appareils photos crépitants. Il paraît que selon l'attitude des hôtesses envers les visiteurs, un gars débarqué là, les yeux bandés, serait capable de dire dans quel pays il se trouve. Vous allez me dire qu'en Chine c'est plutôt facile, ce à quoi je vous répondrai que je ne suis pas sûr de faire la différence avec le Japon. En tout cas, selon que vous soyez à Francfort, Paris, Las Vegas, Genève … |
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Par Patrick Garcia le Samedi 18 novembre 2006
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Tout d'abord soyons didactiques. VW China est une entité unique qui est leader sur le marché autochtone. Mais dans le détail, VW China est en fait acoquiné avec plusieurs constructeurs locaux. Ainsi le groupe allemand est marié d'une part avec SAIC (le même que celui de la la Roewe 750E)qui présente entre autres, le concept Shangaï-VW Neeza et d'autre part, il est aussi lié à First Auto Works qui exposera cette FAW-VW Magotan. Avant de la dévoiler aujourd'hui, VW a tenté de nous faire croire à… |
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