Utilitaire et pick-up - Vidéo : L'actu et les news Utilitaire et pick-up - Vidéo en continu sur News auto Caradisiac
Par Wilfried Leroux le Mardi 08 décembre 2009
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![[Vidéo] Une Subaru Legacy sauve ( et humilie ) un Ford F-150](VGN/LOGOS/jpg/7/7/2/200x139_arton33772.jpg)
Un gros pick-up US, c’est viril et ça ressemble à un baroudeur de première capable de se sortir des pires situations. Et pourtant, en voilà une plutôt cocasse où les rôles sont inversés : c’est une modeste Subaru Legacy berline qui vient porter secours à un gros Ford F-150 passablement embêté. Il fait parfois déjà très froid de l’autre coté de l’atlantique, à tel point que ce pauvre pick-up blanc se retrouvait pris au piège de la neige, pas vraiment aidé par sa transmission puisque son… |
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Par Wilfried Leroux le Mardi 03 novembre 2009
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![[Vidéo] BMW X6M VS Ford F-150 Raptor, deux extrêmes pas si opposés que ça](VGN/LOGOS/jpg/8/4/3/200x133_arton32843.jpg)
Un peu plus tôt dans la journée, on découvrait un nouveau Ford Raptor encore plus puissant équipé d’un nouveau moteur V8 de 411 chevaux. Une motorisation musculeuse associée à un châssis capable d’encaisser une vraie utilisation en tout terrain, voilà un concept intéressant assorti d’une gueule quand même pas banale. Mais dans le monde des gros 4x4, un autre véhicule - allemand celui-là - brille également par son originalité. Alors, pourquoi ne pas les faire s’affronter l’un contre l’autre ?… |
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Par Serge Berenguer le Jeudi 22 octobre 2009
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On a souvent tendance à croire que le drift crapuleux est l'apanage des propulsions puissantes japonaises ou allemandes... mais ce serait oublier le potentiel parfois insoupçonné de certains véhicules n'étant pas vraiment conçus pour cela à la base. J'ai d'ailleurs en mémoire l'utilitaire Nissan Pick Up 4x2 d'un ami qui se caractérisait par une propension à la glisse lorsque la benne était vide assez effrayante... Aujourd'hui un engin ayant plutôt la réputation d'avoir un train avant fuyant en… |
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Par Olivier Pagès le Mardi 20 octobre 2009
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A quel point cela peut-être difficile de diriger un engin de plus de 40 tonnes, de près de 19 mètres de long, 2,5 mètres de large et 4 mètres de haut, avec presque 700 ch sous le capot ? Le tout articulé au milieu ? En bref, est-ce vraiment compliqué de conduire un poids lourd ? Volvo Trucks a invité Caradisiac à une journée sur le circuit de Satory pour nous permettre de prendre en main un de ces monstres, nous, simples automobilistes. Lire l'essai complet du Volvo FH16
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Par Wilfried Leroux le Lundi 05 octobre 2009
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Même depuis la hausse du prix de l’essence et l’arrivée de la crise, le segment des pick-ups full size reste un secteur incontournable pour le marché américain. Et sur ce secteur, c’est toujours le Ford Série F qui domine ses concurrents, lui qui figure au top des ventes depuis des dizaines d’années aux Etats-Unis. En plus du « petit » F-150, la famille « F » comprend aussi le Super Duty qui est tout simplement le plus gros pick-up disponible au catalogue aux USA. Ford vient justement de le… |
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Par Olivier Pagès le Mardi 19 mai 2009
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La dernière fois que je me suis fait conduire pour Caradisiac, c’était à bord de la Skoda Fabia Super 2000. Un souvenir mémorable que je vous invite, si ce n’est déjà fait, à revivre ici. Cette fois-ci, le souvenir ne le sera pas moins. Et grâce à la compagnie de l’ami Eddy (que nous retrouverons qui sait sur les 24 Heures du Mans), vous aurez même droit à quelques images vidéos de cette journée qui s’est passée à Valabre (13) sur les terres des Marins Pompiers de Marseille. Lire … |
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Par Marius Guérin le Jeudi 27 novembre 2008
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Je ne sais si vous l’avez remarqué mais nous sommes en train de produire un copieux effort pour mettre à disposition une palanquée de fiches techniques VU sur notre chaîne dédiée à nos chers véhicules utilitaires. En ce moment, justement nous sommes en pleine série pick-up. Donc la vidéo que je vous propose là tombe à pic. Pourtant, je dois vous avertir, prévenir les publics sensibles, qui ne sauraient apprécier les charmes des pick-up, VUL compacts et autres « petits camions », qui font le… |
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Par Marius Guérin le Mardi 30 septembre 2008
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![Combat T98: l'arme absolue anti Hummer? [4 vidéos]](IMG/LOGOS/7/8/6/arton22786.jpg)
Voici le rival d’origine russe du Hummer américain. Précisons tout de même que son fabricant, Armoring Group, s’approvisionne très largement chez… General Motors, pour fabriquer ce Combat T98. Celui-ci est disponible en deux carrosserie : hard top ou station wagon. Le premier est légèrement moins lourd que le second même si entre 3750 et 4150 on a de toute façon affaire à du costaud. Pour propulser ce monstre, son constructeur emploie au choix un V8 Vortec de 8,1 litres développant 340 ch ou un … |
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Par Serge Berenguer le Jeudi 17 juillet 2008
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Voilà une petite vidéo qui sera parfaite en guise de mise en garde pour tous ceux qui vont conduire cet été des véhicules aux gabarits hors-normes sans en avoir réellement l’habitude : camping-car, caravanes et compagnie.. L’histoire se passe au Texas ou Mickey Miller accompagné de son fils de 10 ans évoluent a bord de leur pick-up tractant une caravane au gabarit typiquement US..
N’ayant probablement pas le compas dans l’œil notre chauffeur improvisé accroche largement le haut de sa coquille,… |
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Par Denis Adams le Mercredi 09 juillet 2008
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Le Bedford (ou Vauxhall) Rascal, clone du Suzuki Carry et du Holden Scurry australien, est l'utilitaire par excellence des années 80-90. Sorte de Toyota Lite-Ace, ce fourgon économique que l'on a connu chez nous sous le badge Opel est tout compte fait, une sacré bonne base pour mécanos un tant soit peu imaginatifs. Et où trouve-t-on les modifieurs d'autos les plus barrés ? En Angleterre bien évidemment. Sur le site de Piston Heads, une pièce unique est à vendre : un Rakasaki. Pour 2.100$ soit… |
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