Par Trebor Yles le Vendredi 20 novembre 2009
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Un peu d’histoire ? - La 2cv fourgonnette ou AZU connut quelques évolutions au cours de sa carrière. Ainsi gagna-t-elle 20 cm de longueur utile en 1963 en devenant l’AK350 et 11.5 cm de hauteur utile en 1970 en devant l’AKS400 dont les portes arrière libérait un passage de 100 cm au lieu de 89 précédemment. La miniature – Badgée Eligor, cette AKS400 aux couleurs des tracteurs Deutz est séduisante malgré une nuance de vert trop acide à mon goût pour être réaliste. Mais bon, les goûts et les … |
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Par Wilfried Leroux le Mercredi 18 novembre 2009
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Cela fait déjà quelques années qu’on entend parler de lui, mais il continue de se faire désirer. On pensait le découvrir dans sa version définitive à l’occasion du dernier salon de Francfort mais il faudra finalement attendre encore quelques mois de plus. Le premier vrai pick-up Volkswagen -qui viendra concurrencer des références comme le Toyota Hi-Lux- débutera sa carrière par la compétition lors de la prochaine édition du Dakar. Volkswagen vient en effet d’annoncer que l’Amarok sera utilisé… |
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Par Patrick Garcia le Mercredi 18 novembre 2009
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Après plusieurs fuites nous laissant apercevoir à quoi ressemblerait le futur Fiat Doblò, la marque de Turin lève officiellement le voile sur son nouveau ludospace ainsi que sa version utilitaire. Et c'est bien visible, les designers ont sacrément bossé. Ce nouveau Doblò possède en plus de espace généreux un physique nettement moins insipide qu'auparavant. Il se positionne désormais en concurrent crédible des Peugeot Partner, Citroën Berlingo et autre Renault Kangoo. La commercialisation de ces … |
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Par Trebor Yles le Mercredi 18 novembre 2009
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L’original – Dérivée de la berline par allongement du châssis, la fourgonnette Ardea 800 est conçue en 1946 et propose une charge utile de… 800 kg en plus des deux passagers et sera produite jusqu’en 1953 à plus de 7.000 exemplaires. Elle recevait un moteur 4 cylindres en V de 903 cm3 qui développait 25 ch à 4.500 tr/mn et lui permettait d’approcher les 85 km/h. La miniature – Badgée Starline models, cette Ardea séduit l’œil dans sa livrée aux couleurs de Gelati Motta. Lignes et volumes sont au … |
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Par Trebor Yles le Mardi 17 novembre 2009
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Préambule : C’est la première fois qu’un éditeur et un réducteur s’associent pour nous proposer des camions au 1/43ème et pour le prix unitaire de 19.99 euros après la période de lancement. Au vu des modèles du test, la qualité et la précision dans les détails seront au rendez-vous. Aussi vais-je faire une petite place à ces camions au sein de cette chronique en espérant qu’ils vous intéressont à leur tour. L’original – Lancé fin 1949 le Berliet 1949 est du type camion à cabine semi-avancé. Il … |
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Par Trebor Yles le Vendredi 13 novembre 2009
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Un peu d’histoire – De tout temps le trajet vers notre « dernière demeure » est assuré par une entreprise de pompes funèbres, privée ou publique. Après les voitures hippomobiles, l’automobile a pris le relais. Du simple break au fourgon spécialement aménagé, le choix des modèles est vaste. Du temps du type H le carrossier Currus proposa quelques modèles de corbillards à partir du célèbre type H. La miniature – Réduit pour Eligor ce corbillard a été réalisé à partir du moule ayant servi au n° … |
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Par Trebor Yles le Samedi 07 novembre 2009
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L’original – En 1970, alors que la berline 2cv est toujours équipée du bicylindre de 425 cm3, la fourgonnette 2cv AK350 dispose du bicylindre plus puissant de l’Ami 6 de 602 cm3. C’est sa dernière année de production avant de céder la place à l’AKS400 au volume utile plus important. La miniature – Réduite pour Eligor cette nouvelle fourgonnette utilise un moule déjà connu, sa dernière parution étant sous la forme de celles du ramoneur (n° 146) ou du raid Paris-Kaboul-Paris (n° 150). Je ne … |
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Par Wilfried Leroux le Vendredi 06 novembre 2009
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On n’en a toujours pas fini avec les nouveautés présentées dans le cadre du SEMA Show de Las Vegas. Chez Ford, en plus des Mustang on avait droit à une toute nouvelle variante du Ford F-150 Raptor, désormais équipé d’un V8 plus puissant. Mais le pick-up le plus connu des Etats-Unis se pare maintenant d’une version plus radicale encore, dans un autre genre. Vous connaissez forcement la Mustang GT500, incontournable variante musclée concoctée dans les ateliers de Carroll Shelby. Pour les plus… |
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Par Wilfried Leroux le Mercredi 04 novembre 2009
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Un pick-up full size américain, c’est gros. Récemment dévoilé, la dernière mouture du Ford F-Series Super Duty fait déjà figure de mastodonte fort de ses plus de six mètres de long, deux mètres de large et deux mètres de haut. Et pourtant, il est possible de faire bien pire encore. Les visiteurs du SEMA Show de Las Vegas pourront le constater de leurs propres yeux lorsqu’ils se retrouveront en face d’un monstre de dix mètres de long. Dunkel Industries a semble-t-il voulu concevoir le pick-up… |
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Par Wilfried Leroux le Mercredi 04 novembre 2009
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Comment ne pas se souvenir du LM002, cet engin complètement fou sorti des ateliers de Lamborghini dans les années 80 et capable d’associer le feulement d’un V12 italien aux aptitudes tout terrain d’un Hummer H1. Le LM002 semble avoir donné quelques idées à un carrossier mexicain qui présente aujourd’hui un concept-car de pick-up tout terrain reprenant d’assez près le style du gros 4x4 de Sant’Agata Bolognese. Cimex est donc un fabriquant de véhicules ( voitures, bus… ) mexicain qui vient de… |
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