Descriptif Galerie photos Tags associés
Tuning - Volkswagen : L'actu et les news Tuning - Volkswagen en continu sur News auto Caradisiac
Par Serge Berenguer le Vendredi 23 octobre 2009
| réagir ?
Vous trouvez votre Golf 6 Gti un peu policée? Et bien une nouvelle fois le préparateur MTM se veut distributeur de vitamines en concoctant un programme de personnalisation un peu onéreux certes, mais efficace et pertinent. La première intervention est la modification de l'Ecu permettant au moteur 2,0l Tsi de passer de 210 à 270 chevaux. Afin de se délecter de quelques ronflements sportifs un cat-back inox est disponible (silencieux+intermédiaire) en option. Pour assurer des freinages façon… |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Par Serge Berenguer le Mardi 13 octobre 2009
|
7 commentaire(s)
Le german look on en entend parler depuis des années, mais cette mouvance ne faiblit pas et trouve toujours son public. La raison ? Une orientation cohérente, et un style ne dénaturant jamais la base puisque les pièces rajoutées ne viennent jamais de très loin… Cette Golf 2 n’a rien d’extraordinaire mais elle reste dans un style très propre en privilégiant les performances.
Le moteur tout d’abord est remplacé par un bloc VR6 préparé avec réalésage en 3l (pistons JE), des grosses soupapes avec… |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Par Wilfried Leroux le Lundi 05 octobre 2009
| réagir ?
Pour le salon de Francfort, Volkswagen dévoilait sa nouvelle variante sportive basée sur sa célèbre berline compacte, la plus puissante d’entre toutes : la Golf R, forte de 270 chevaux et d’une transmission intégrale là où le Scirocco R préfère une simple traction. Mais certains préparateurs n’oublient pas pour autant les possesseurs de la version GTI et proposent de quoi lui donner un petit surplus de puissance et de performances. Cette fois, ce sont les spécialistes anglais de APS qui s’y… |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Par Serge Berenguer le Vendredi 28 août 2009
|
8 commentaire(s)
J'aime le charme rustique de ces anciennes Gti, venant d'une époque ou le plaisir de conduite passait avant certaines considérations comme le confort, l'ergonomie, l'équipement...
Et même si les sportives actuelles ont atteint un niveau de performances et d'efficacité impressionnant, si on me laissait le choix entre une Golf 2 Gti 16v, et une Golf 6 Gti je crois que je n'hésiterais pas une seconde. Le tuning réalisé sur cette Golf pourra peut être sembler à certains un peu exagéré par… |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Par Serge Berenguer le Mercredi 26 août 2009
|
4 commentaire(s)
Les plus jeunes ne savent sûrement pas à quoi ressemble un vrai Scirocco, et pour refaire une mise à niveau voilà : Un vrai coupé à l'ancienne avec tous les ingrédients pour en faire un véhicule très désirable dans les années 80.
Toujours très présent dans les concentrations VW ou il séduit toujours des amateurs du german look, d'autres l'utilisent pour des préparations plus extrêmes... Cet exemplaire venant de Russie est pour le moins excessif avec la greffe d'un bloc 6 cylindres bi-turbo… |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Par Serge Berenguer le Mardi 25 août 2009
| réagir ?
Il y a quelques jours vous découvriez une Coccinelle de 1965 équipée d'un flat 4 2,5 l de Subaru Sti approchant les 350 chevaux.
Après les photos, voilà l'occasion de la découvrir en vidéo (s). On se rend compte tout d'abord que l'auto existe en 2 déclinaisons : avec les jantes étroites pour les photos, et avec les jantes larges et slicks pour passer la puissance au sol. Le caractère semble assez bestial, et l'on imagine assez facilement que cette cox' se destine avant tout aux runs, et… |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Par Serge Berenguer le Lundi 24 août 2009
| réagir ?
Déjà enterré le Corrado ? Oula non, ce serait oublier son incroyable potentiel de préparation et ses lignes qui ont encore toute leur fraicheur permettant aux budgets serrés de se réaliser quelques armes efficaces et peu courantes. Contrairement à Jean Claude Duss, cet exemplaire mise presque tout sur son physique avec une carrosserie épurée, lissée, ou tout devient noir satiné lui donnant une allure très Mad-Max.
Une vraie gueule de pitbull grâce à ses jantes posées aux 4 coins, et à sa garde … |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Par Serge Berenguer le Vendredi 21 août 2009
|
11 commentaire(s)
Entre cette Golf Gti MK1 et son propriétaire c'est une vieille histoire d'amour qui dure maintenant depuis plus de 10 années, parsemée de sorties de piste, et d'évolutions diverses pour arriver à un résultat franchement efficace et très performant. Les solutions techniques adoptées restent au niveau d'un amateur très averti avec tout d'abord la greffe d'un bloc moteur 4 cylindres 1,8l Turbo VAG dans un configuration un peu poussée avec échangeur frontal, ligne libérée, gestion, gros turbo,… |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Par Serge Berenguer le Mercredi 12 août 2009
|
7 commentaire(s)
Sous les apparences de cette gentille petite Coccinelle modifiée avec le plus grand soin et le meilleur goût (jantes Fuchs, porte bagages, peinture bicolore, chrome) se cache une véritable bouffeuse de gomme. Droppée à son maximum elle ne laisse pas franchement croire qu'elle affole le chrono autant que les mirettes... et pourtant elle échange son petit flat, contre un autre flat, mais bien plus vigoureux ! Presque un classique avec l'implantation d'un moteur de Subaru (souvenez-vous), mais pas … |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Par Serge Berenguer le Lundi 10 août 2009
|
1 commentaire(s)
On pensait avoir déjà fait le tour des Scirocco préparés, mais cet exemplaire réalisé par Autovogue ose un look façon Audi R8 qui ne lui va pas trop mal !
Le bouclier avant tente de reproduire la calandre single frame du coupé aux anneaux, entouré d'ailettes soulignant les optiques d'origines lui donnant un regard plus agressif que jamais. Fort heureusement le kit à la bon goût de ne pas reproduire les panneaux latéraux ni le bouclier arrière, en se limitant à de petits bas de caisse. Pour… |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Dernier articles Vos commentaires Annonces liées
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
|
| Services avec |  |
|
« Novembre 2009
|
| Lun |
Mar |
Mer |
Jeu |
Ven |
Sam |
Dim |
|
|
|
|
|
|
|
1
|
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
7
|
8
|
|
9
|
10
|
11
|
12
|
13
|
14
|
15
|
|
16
|
17
|
18
|
19
|
20
|
21
|
22
|
|
23
|
24
|
25
|
26
|
27
|
28
|
29
|
|
30
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Volkswagen
Volkswagen
Volkswagen
Volkswagen
Volkswagen
Volkswagen
Volkswagen
Volkswagen
Volkswagen
Volkswagen
Dj Vaipas sur
Anonyme sur SEMA Show 2009 : Une Hyundai Genesis aux accents de Porsche GT3 RS : je vois pas bien le rapport …suite
Xtrmboss sur Réponse du quizz de vendredi dernier: C'était la Monteverdi Hai ! : Aucun regret, je ne …suite
Xtrmboss sur Essai Renault Mégane III R.S. 2.0T 250 ch BVM6 (châssis Cup): Du sport? : @ overview , …suite
Stands-up sur Midi Pile - Après Honda, après BMW, Toyota abandonne la F1. Qui sera le prochain ? : +100 Didi, bon …suite