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Tramontana : les news et l'actu Tramontana en continu sur Caradisiac
Par Eddy Clio - Julien Taillandier le Jeudi 19 juin 2008
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Durant une virée au cœur de la péninsule ibérique j’ai eu la chance de croiser ce véritable ORNI ..
Il m’a fallut quand même quelques instants pour reprendre mes esprits tant le design de cette auto est surprenant et ses proportions véritablement inhabituelles.. Je n’adhère pas a 100% et si j’avais les moyens financiers de me payer un tel bijou je n’irais sûrement pas chez Tramontana, mais d’un autre coté, on reste baba devant une telle audace stylistique.. Son nez globuleux, limite… |
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Par Julien Taillandier - Eddy Clio le Mardi 17 juin 2008
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7 commentaire(s)
Vous étiez prévenu, la Grande Parade des pilotes organisée par une association de bénévoles nommée Classic Automobile dans le cadre des 24 heures du Mans, s’annonçait tout simplement démoniaque.. Pour ceux qui auraient déjà oublié de quoi était constitué le plateau de supercars je vous invite à refaire un petit tour sur la news présentant cet évènement.. Ce spectacle tout simplement unique regroupe chaque année environ 150 000 spectateurs qui assistent au passage des 55 équipages, mais aussi au … |
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Par Julien Taillandier le Jeudi 12 juin 2008
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6 commentaire(s)
Dans le cadre des 24 heures du Mans 2008 sera organisée une incroyable présentation de Supercars.. En effet se déroulera le vendredi 13 juin dans les rues du Mans de 18h a 20h la grande parade des pilotes..
Ce défilé entièrement gratuit géré d’une main de maître par Classic Automotive intégrera une présentation des voitures de course, la célébration des 50 ans de Lola, des rétrospectives, et surtout la présentation Bell & Ross Supercars.. Pour ceux qui ne connaîtraient pas cette présentation,… |
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Par Denis Adams le Jeudi 20 mars 2008
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Je me souviens l'avoir vue pour sa première apparition. Je me souviens aussi avoir souri devant ce que je pensais être l'expression d'une certaine naïveté, une folie pure et qui plus est, moche. La première ad Tramontana, paré de bois, n'était pas belle, c'est un fait. Mais à force de retouches, à force de persuasion, de qualité du produit, je dois dire que l'entêtement des responsables du projet commence à porter ses fruits. Du moins chez moi. L'auto n'est plus moche. Elle est étrange mais… |
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Par Marius Guérin le Mercredi 24 octobre 2007
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Dans la rubrique "vidéo du jour", je voudrais les deux vidéos du soir. Ce tour de passe-passe (trop facile je vous l'accorde), cette entourloupe, c'est parce qu'il est déjà tard et que la voiture est hors du commun, d'exception. Justifications faciles, mais justifications tout de même. La Tramontana, vous connaissez? J'en suis sûr. Souvenez-vous… Cette sorte de monoplace (un poil lourde tout de même pour satisfaire à l'esprit de ce genre de machine) est propulsée par un gros V12 bien puissant.… |
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Par Arthur Cagniot le Mardi 21 mars 2006
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Pierre Desjardins vous avait annoncé ici la naissance d'une lightweight espagnole. Et bien après sa présentation à Genève, on en sait un peu plus sur les caractéristiques de la belle : - Son poids : Annoncée à ses débuts à 950 kgs, elle pèsera finalement 1150 kgs. C'est beaucoup plus que ce qui était initialement annoncé, mais ça reste moins qu'une Renault Clio ou qu'une Peugeot 207.
- Sa puissance : Les 500cv de la première version semblaient déjà confortables...Que direz vous des 720cv… |
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Par Pierre Desjardins le Dimanche 05 février 2006
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En direct de la Costa Brava, voici la Donkervoort espagnol, la Tramontana, qui utilise la même recette que l'artisan néerlandais : poids mini pour puissance maxi. Décidée à frapper très fort dès la présentation de son premier modèle au salon de Genève, cette nouvelle marque prévoit de réaliser une production de seulement 12 exemplaires par mois. La construction de cette voiture est un savant cocktail de matière comprenant non seulement de l'aluminium, de l'acier et du carbone, mais aussi du… |
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