Le Docteur Ulrich Bez, patron d'Aston Martin, s'est emporté sur le sujet des futures règlementations européennes sur les normes de rejets CO2. Pour lui, cette règlementation est injuste envers des constructeurs comme Aston Martin car, selon sa logique, la norme devrait prendre en compte le taux d'émissions de CO2 sur une année en fonction du kilométrage moyen des véhicules vendus. En 2012, les constructeurs devront respecter un rejet moyen de CO2 sur toute leur gamme de 120-130gr/km. Toujours se... | Lire la suite

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Ira-t-on jusqu'à se demander qui a pu pousser à ce point le développement des biocarburants en France. En tout cas, les intronisations en grande pompe du carburant "vert" ont été oubliées depuis longtemps pour laisser place au scepticisme et maintenant parfois à la critique. Les scientifiques de l'Agence Européenne pour l'Environnement viennent d'emboîter le pas à plusieurs prises de positions réclamant que l'on y réfléchisse à 2 fois avant d'imposer le respect de l'objectif des 10% de biocarbur... | Lire la suite

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Le simple terme "autoroutes allemandes" résonne chez les amateurs français d'automobiles sportives de la même façon que "Père Noël", "Cadeau d'anniversaire", "Paradis"....etc. Les portions non limitées des rubans allemands sont un bol d'air pur pour les asphyxiés du compteur. Oui, mais voilà, la planète se réchauffe et même s'il est difficile de faire porter le chapeau de ce 'global warming' à une petite pointe à 250 km/h, il est devenu politiquement incorrect de cramer son essence sur autoroute... | Lire la suite

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Dans le combat environnemental, la région d’Alsace pourrait prochainement expérimenter une limitation de vitesse à 110 km/h sur l’ensemble de ses autoroutes. L’objectif étant de réduire les émissions de CO2… devenues références ultimes dans le quota de pollution (que deviennent Nox ? Hc ? CO ? Et particules ?). Quoiqu’il en soit, après discussion avec le ministre de l’Ecologie, le président (UMP) de la région, Adrien Zeller s’est dit prêt à « valoriser cette idée » qui, rappelons-le, est une ... | Lire la suite

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C'est en tout cas ce qu'affirme l'Observatoire du Véhicule d'Entreprise qui a mandaté l'Utac afin de réaliser des mesures précises et fiables. L'organisme officiel a planché sur le sujet et rendu ses conclusions : Bilan des tests sur banc à rouleaux : le biocarburant pollue plus que des carburants classiques diesel ou essence. Le test mené entre essence et E85 puis B30 et diesel sont relativement clairs. En essence-E85 les monoxydes de carbone (CO) sont moitié moins présents dans le biocarburant... | Lire la suite

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Je vous en parlais en fin de mois dernier, Porsche est en colère. Colère contre Ken Livingstone, Maire de Londres et farouche défenseur de l'environnement et des centre-villes débarrassés de ce qu'il juge être des pollueurs. Pour mettre en pratique ses idées, il a placé la 'Congestion Charge' au centre du débat. Ce système de taxation des véhicules les plus polluants souhaitant entrer dans Londres existe depuis quelques années maintenant et le Maire a décidé de revoir les barèmes en y intégrant ... | Lire la suite

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Londres vient de confirmer la refonte des barèmes de son "Congestion Charge" applicable en Octobre prochain et tout le monde n'est pas content. On peut même dire que cela frise la fureur chez certains. Ce nouveau barème qui s'attaque aux émissions de CO2 entend réduire de 60% les rejets dans le centre de Londres. Le Maire Ken Livingstone a frappé fort en annoncant son désir d'exonérer de taxe les autos qui respectent la norme Euro IV et émettant moins de 120 gr au km. C'est à peu près le cas de ... | Lire la suite

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Derrière ce titre un tantinet provocateur se cache pourtant une vérité bien réelle reposant sur des faits tout à fait scientifiques. Suivez le guide, ça peut paraître complexe au premier abord mais c’est tout à fait consternant. Selon une étude parue sur le très sérieux site anglais New Scientist réalisée par le japonais Akifumi Ogino et ses collègues du National Institute of Livestock and Grassland Science de Tsukuba (un nom qui fera briller l’œil des fans de Best Motoring et de Gran Turismo), ... | Lire la suite

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Depuis le début de cette année a été mise en place l’écopastille, qui offre un bonus compris entre 200 et 5 000€ aux acheteurs de véhicules neufs émettant moins de 130g/km de CO2 ou sanctionne par un malus allant de 200 à 2 600€ ceux dépassant les 161g/km. Cependant, les normes EuroIV, mises en place au 1er Janvier 2005, prennent en compte les quantités émises de CO, de HC, de NOx et de particules. Ces derniers sont directement nocifs et peuvent être considérés comme de la pollution, une catégor... | Lire la suite

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Bien que Volvo soit une marque particulièrement renommée en matière de biocarburant, la firme suédoise ne tire pas beaucoup de bénéfices de la mise en place de cette mesure. Bien au contraire puisque seulement deux modèles animés par le même moteur (1.6D) arrivent à obtenir un bonus de 200 €. C’est peu et on s’attendre à mieux . Légendes du tableau Symbole « - » - Lorsque vous lisez un chiffre précédé du symbole – , cela signifie que le rejet de C02 de la voiture considérée est peu élevé et q... | Lire la suite

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