TT - Tuning : L'actu et les news TT - Tuning en continu sur News auto Caradisiac
Par Wilfried Leroux le Mercredi 11 novembre 2009
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Le spécialiste allemand MTM prévenait récemment qu’il n’oublierait pas de s’occuper de la plus méchante de toutes les variantes de l’Audi TT-RS, déjà très à l’aise au naturel. Mais dans ce segment précis, la concurrence est très bien pourvue et il apparaît bien difficile de distinguer par rapport aux travaux soumis par Avus Performance, Abt ou Sportec. MTM annonçait des puissances pouvant culminer à près de 500 chevaux, mais il faudra pour l’instant se contenter de 424 chevaux sur le plus… |
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Par Wilfried Leroux le Jeudi 08 octobre 2009
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Il était tout à fait logique que les préparateurs allemands se ruent les uns après les autres sur l’Audi TT le plus performant de tous les temps, le TT-RS. Sportec et Mcchip étaient les premiers à tirer et parvenaient déjà à proposer quelques 400 chevaux pour le coupé de la marque aux anneaux. Puis Abt montait jusqu’à 420 chevaux. On franchit encore un palier supplémentaire aujourd’hui avec Avus. Le préparateur allemand s’essaie à son tour au TT-RS et possède probablement le plus méchant… |
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Par Wilfried Leroux le Mercredi 09 septembre 2009
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Le coupé TT était déjà connu pour représenter l’une des bases préférées des tuners allemands alors lorsque Audi présentait enfin sa version RS, il était logique de voir ces mêmes préparateurs se jeter sur la plus méchante de toutes les variantes du TT. Le premier à dégainer son TT-RS dopé aux hormones était Mcchip, suivi de près par Sportec qui sortait lui aussi 400 chevaux du petit cinq cylindres suralimenté. Cette fois, on grimpe d’un cran avec un travail en provenance d’Abt Sportsline. Il… |
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Par Serge Berenguer le Lundi 31 août 2009
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Roland Mayer, le bouillant big boss de MTM, ne perd pas une seconde lorsqu'un nouveau véhicule sportif Audi est commercialisé. Il s'en procure un au plus pour vite pour développer une gamme complète de préparation. Le TT-RS est équipé d'un fabuleux moteur cinq cylindres 2,5 turbo de 340 chevaux s'imposant déjà comme un exemple de sportivité. Avec la patte de ce sorcier on s'attend à des résultats explosifs qui permettront sans aucun doute de venir chasser dans la catégorie du dessus. Comme… |
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Par Serge Berenguer le Vendredi 28 août 2009
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Autant le BMW R8 était une bonne farce, autant cet exemplaire est bien réel. A vrai dire la modification d'Audi TT avec pour finalité d'imiter une Audi R8 n'est pas vraiment une nouveauté car il existe déjà différents kits sur le marché, comme le B&B, le Rieger etc... Alors pourquoi parler de cet exemplaire? Et bien tout d'abord parce que nous sommes vendredi, mais surtout pour réussir à comprendre la raison de ce manque de ressemblance alors que tous les éléments sont réunis.... De derrière… |
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Par Serge Berenguer le Mardi 16 juin 2009
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Voilà un TT pour le moins étonnant, qui aurait peut-être mérité une peinture un peu plus sobre, mais pour le reste le travail accompli reste globalement assez admirable. Le style général n'est pas sans rappeler celui du Smart Crossblade, avec le remplacement des portes par des ouvrants symboliques assez léger mais à l'intégration irréprochable.
En bon showcar Sony, l'habitacle est amplement remodelé pour recevoir écrans, haut-parleurs, caissons en fibre, boomers etc..
On regrette toutefois les… |
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Par Serge Berenguer le Lundi 09 février 2009
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Le préparateur MTM et son importateur français sont tout simplement infatigables !
Après la version dynamitée du KTM X-Bow, c'est au tour de l'Audi TT-S d'avoir sa dose d'EPO. Cette nouvelle génération de TT tord le coup aux idées reçues qui laissaient croire que ce coupé allemand était une voiture frime, plus adaptée aux ballades à allure soutenue qu'à l'attaque " couteau entre les dents".
Son châssis véritablement efficace a confirmé tout son potentiel lorsqu'il fut confronté à l'épreuve du… |
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Par Marius Guérin le Dimanche 08 juin 2008
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La mtm Bimoto, développée autour de la précédente et première génération d’Audi TT, a été à plusieurs reprises à l’honneur de News Auto. La revoilà aujourd’hui. La spécificité de cette Audi TT revue par le préparateur allemand mtm est limpide : elle possède deux moteurs. A la base il s’agit de 4 cylindres 1,8 litre turbo développant chacun 370 ch. Multiplions cette coquette somme par deux et nous obtenons un total de 740 ch… Ce qui est déjà énorme. Pourtant, mtm voit plus grand encore. Et… |
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Par Denis Adams le Jeudi 20 décembre 2007
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Je vous avais déjà montré un bout de TT Pogea Racing il y a près de 3 mois avec la promesse d'une version définitive pour le salon d'Essen. Manifestement, l'auto y était mais l'info ne sort qu'aujourd'hui ! Voici donc le résultat final de l'Audi TT mk2 revu par Pogea Racing qui nous a déjà présenté ses compétences en remodelage nasal sur un ancien TT et une Mercedes Classe E CLSisée. Le bodykit n'a même pas besoin d'être détaillé tant il est visible. Sachez tout de même que le bouclier avant… |
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Par Denis Adams le Mardi 06 novembre 2007
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Ce concept est un peu particulier et je vous avoue ne pas avoir tout suivi. À la base, Niche Concept Leasing est un loueur longue durée. Cette société fournit aussi bien les pros que les particuliers à travers l'Angleterre et offre une prestation plutôt haut de gamme. Jusque-là tout est normal. Mais la nouvelle idée de Niche Concept Leasing est de proposer à la location des véhicules tunés. Pas bête. On ne parle pas de "tuning saucisse" mais de préparations haut de gamme à l'image de ce que… |
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