Voilà un TT pour le moins étonnant, qui aurait peut-être mérité une peinture un peu plus sobre, mais pour le reste le travail accompli reste globalement assez admirable. Le style général n'est pas sans rappeler celui du Smart Crossblade, avec le remplacement des portes par des ouvrants symboliques assez léger mais à l'intégration irréprochable. En bon showcar Sony, l'habitacle est amplement remodelé pour recevoir écrans, haut-parleurs, caissons en fibre, boomers etc.. On regrette toutefois les… | Lire la suite

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Voici la première pub pour l'Audi TT RS présenté à Genève récemment. Le coupé aux 4 anneaux revendique une certaine envie de poser de la gomme au sol avec son ultime déclinaison RS. Un 5 cylindres de 2.5l de cylindrée envoie 340 ch et 450 Nm au sol via les 4 roues du petit coupé allemand. Le "gap" avec la R8 V8 4.2 se réduit pour ne laisser la place qu'à une déclinaison possible : un coupé de 380 ch. Mais là, on spécule. Ici, nous admirons donc le TT RS dans son élément, sur des routes de… | Lire la suite

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Au dernier Salon de Genève Audi a présenté son nouveau TT-RS, dans sa version coupé. Mais l’arrivée d’une déclinaison roadster n’est vraiment pas une surprise puisque, notamment, des images officielles (N&B) ont déjà circulé montrant le coupé en charmante compagnie (celle du roadster en l’occurrence). En revanche, ce qui est nouveau dans tout ça concerne la présentation de la version Roadster du TT-RS. Elle doit intervenir dans quelques jours. Et sera effectuée dans le cadre du Salon de… | Lire la suite

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Pour ceux qui estiment que le TTS n’est pas assez sportif, voici une version encore plus radicale avec le TTRS | Lire la suite sur le mag

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Voici les toutes premières images de la très attendue nouvelle Audi TT RS que nous pourrons découvrir en direct du Salon de Genève, au début du mois de mars prochain. | Lire la suite sur le mag

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Le préparateur MTM et son importateur français sont tout simplement infatigables ! Après la version dynamitée du KTM X-Bow, c'est au tour de l'Audi TT-S d'avoir sa dose d'EPO. Cette nouvelle génération de TT tord le coup aux idées reçues qui laissaient croire que ce coupé allemand était une voiture frime, plus adaptée aux ballades à allure soutenue qu'à l'attaque " couteau entre les dents". Son châssis véritablement efficace a confirmé tout son potentiel lorsqu'il fut confronté à l'épreuve du… | Lire la suite

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L’instauration du système de bonus/malus a eu impacte néfaste sur les ventes de segments supérieurs. Caradisiac vous propose de découvrir 10 véhicules puissants, performants qui échappent au malus écologique. L’instauration du système de bonus/malus écologique a eu impacte néfaste sur les ventes de « gros » véhicules. Le marché des familiales a fléchi, celui des 4x4 a littéralement plongé sans parler de celui des sportives. Les ventes de véhicules dont les émissions de CO2 dépassent 160 g/km… | Lire la suite

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Enfin ! Cette fois-ci sera la bonne ; on tient le bon bout. La version la plus extrême de l’Audi TT, le TT RS, devrait être dévoilé au Salon de Genève. Cela fait en effet un long moment que nous le suivons en test. Surpris ici, encore ici, et puis là, il nous a fait languir. Et les fans du TT d’Audi avec nous. Il y eut aussi la grande (et longue) interrogation sur sa motorisation. Ce sera finalement un 5 cylindres 2,5 litres turbocompressé dont la puissance est attendue à 340 ch. Et puis, comme … | Lire la suite sur le mag

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WCF est formel : la copie de la lettre qu'ils ont reçue provient de chez Audi et était à destination de son réseau de revendeurs. Dans celle-ci, on y apprend les caractéristiques définitives de l'imminente TT-RS qui ne cesse de s'exposer sans pudeur face aux objectifs. Selon WorldCarFans, la TT-RS sera bien équipée d'un tout nouveau 5 cylindres 2.5l TFSi accouplé à une boîte 6 vitesses. la puissance serait en dessous des prévisions annoncées récemment puisqu'elle s'établirait à 340 ch pour 450… | Lire la suite

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