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Spyker : les news et l'actu Spyker en continu sur Caradisiac
Par Wilfried Leroux le Dimanche 13 septembre 2009
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Quelles supercars figureraient dans votre garage si votre compte en banque vous permettait de dépenser sans compter ? Personnellement, je pense qu’outre quelques machines italiennes, anglaises et américaines, il y aurait une place réservée à la plus sexy de toutes les Bataves. Depuis la résurrection de la marque à la fin des années 90, Spyker n’en finit plus d’émerveiller ses observateurs par l’excentricité de ses produits. Une excentricité qui frise parfois l’ostentatoire mais toujours… |
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Par Wilfried Leroux le Mardi 25 août 2009
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Spyker ravissait récemment le public de Pebble Beach avec sa toute nouvelle C8 Aileron Spyder, une auto qui perpétue avec brio la tradition d’excentricité et d’élégance affichée par la marque batave depuis sa renaissance à la toute fin des années 90. Mais à coté des voitures de sport, Spyker se prépare également à investir le marché des SUV luxueux avec un véhicule encore plus baroque. En attendant de le découvrir probablement dans les allées de Francfort, le voici qui se cache dans un hangar.… |
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Par Antoine Dufeu le Dimanche 16 août 2009
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Les nouveautés attendues au concours d’élégance de Pebble Beach sortent du bois. Après les premières images de la nouvelle Bentley Mulsanne, voici celles, officielles, de la nouvelle Spyker C8 Aileron Spyder.
Cette nouveauté est en réalité la déclinaison spyder de la C8 Aileron découverte dans le cadre du dernier Salon de Genève, une C8 Aileron qui inaugurait une nouvelle orientation stylistique pour le constructeur artisan hollandais.
Annoncée dès le Salon de Genève, cette C8 Aileron… |
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Par Marius Guérin le Vendredi 31 juillet 2009
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C’est, de mon point de vue, la plus belle réalisation de Vandenbrink vue jusqu’à présent. Employer ici le terme de « réalisation » est un acte d’anticipation car la Fra Mauro est encore à l’état de projet.
Mais peut-être ne connaissez-vous pas encore Vandenbrink ? Cette société hollandaise est une entreprise de design et de carrosserie qui réalise quelques projets spéciaux, un peu sur le modèle des « grands » carrossiers d’antan. … |
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Par Patrick Garcia le Vendredi 24 juillet 2009
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Le SSUV Spyker baptisé D8 commence tout doucement son développement. La crise et les difficultés financières de la firme hollandaise ont contraint à un report, ou tout du moins à un étalement du processus de développement. Toutefois, le premier mulet est de sortie et son look de Land Rover ne trompe personne. C'est en s'approchant de ce dernier qu'il a été possible de découvrir quel serait le moteur utilisé dans ce SSUV. Victor Muller avait parlé d'un V8 apparemment d'origine GM (en lieu et… |
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Par Marius Guérin le Samedi 04 juillet 2009
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La révolution de la catégorie GT1 est en marche, celle du moins régie par les lois de la FIA. Car du côté de l’ACO, il reste encore quelques violons à accorder.
L’artisan constructeur hollandais Spyker est un fidèle de l’endurance, notamment de la catégorie GT2, du côté de l’ACO justement.
Soutenu par le constructeur, l’engagement de C8 Laviolette GT2-R permet parfois quelques coups d’éclats. C’est déjà ça pour un constructeur qui ose venir défier Porsche, Ferrari ou encore Aston Martin… |
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Par Eddy Clio - Julien Taillandier le Mercredi 24 juin 2009
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La Spyker C8 LM85 est un modèle directement inspiré de la GT2R engagée en Le Mans Series. Pour honorer ce prestigieux lien de parenté elle se targue d'une peinture de guerre qui ne sied guère avec l'image habituellement raffinée de la marque, mais qui l'encanaille en douceur. Comme tout collector qui se respecte elle reçoit une plaque gravée dans l'habitacle et l'acheteur une montre assortie.
A l'intérieur justement de nombreux rappels sont aussi présents avec une sellerie mixte cuir/alcantara… |
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Par Marius Guérin le Samedi 25 avril 2009
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Comment va Spyker, « notre » constructeur artisan de voitures de sport hollandais ? Ma foi, plutôt bien si l’on se fie à ses projets.
Outre la C8 Aileron dévoilée sur le dernier Salon de Genève, la marque hollandaise semble toujours travailler, sans doute avec la collaboration de Lotus Engineering, à la mise au point de son SSUV, semble-t-il passé d’un W12 à un V8 en terme de motorisation, d’où sa nouvelle appellation : D8.
C’est d’ailleurs encore un V8, toujours d’origine Audi, que l’on… |
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Par Marius Guérin le Jeudi 09 avril 2009
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Vous vous souvenez du Spyker D12 Peking-To-Paris, ce projet de SSUV dû à l’artisan constructeur hollandais par comme les autres ? Moi oui. Et je m’inquiète de son sort.
Au dernier Salon de Genève par exemple, Spyker nous a dévoilé une C8 Aileron au look modernisé par rapport au C8 classiques. Mais point de D12 à l’horizon. Pourtant il semble que sa mise au point se poursuivre.
Lotus serait d’ailleurs impliqué dans la mise au point de ce SSUV. Le mulet que nous avons sous les yeux… |
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Par Marius Guérin le Dimanche 05 avril 2009
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La Spyker C8 Double 12 S, qui n’est plus fabriquée par le constructeur artisan hollandais, était équipée, comme les autres modèles de la gamme, d’un moteur V8 d’origine Audi. Il n’est dès lors pas si étonnant de voir le préparateur MTM, grand spécialiste des préparations sur base Audi… mais pas que, proposer un programme de préparation sur la base de ce modèle rarissime puisque seulement 12 exemplaires auraient été fabriqués.
La conversion de MTM repose sur l’adjonction d’un compresseur qui… |
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