Sportec : les news et l'actu Sportec en continu sur Caradisiac
Par Lionel Lucas le Mardi 25 août 2009
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Un peu mou, votre Audi TT RS ?
Le préparateur Sportec a la solution: une bonne reprogrammation ! La puissance passe ainsi de 335 à 400 chevaux, alors que le couple fait également un bond en avant. Les performances deviennent vraiment sérieuses, il ne faut plus que 4.2 secondes au lieu de 4.6 pour passer de 0 à 100 Km/h. Au passage, la limitation des 250 Km/h est supprimée.
Pour prouver ses dires, Sportec nous joint un petit graphique convaincant... A priori, Sportec serait déjà en train de… |
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Par Wilfried Leroux le Mercredi 22 juillet 2009
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Le break survitaminé de la marque aux anneaux faisait dernièrement l’actualité des tuners avec un premier travail signé des spécialistes de MTM, qui parvenaient à extraire 430 chevaux du V6 suralimenté et offrir un très appréciable gain en performances. Aujourd’hui, c’est le préparateur Sportec qui se lance dans l’exercice avec à la clé une inévitable hausse de la puissance… Mais pas des performances. Ou si peu : le tuner suisse parvient à gagner plus de 90 chevaux pour atteindre le chiffre de… |
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Par Lionel Lucas le Jeudi 02 juillet 2009
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C'est d'un banal ces préparations de Porsche proposant 600 ou 700 chevaux... Logiquement, et parce que c'est nécessaire, Sportec a donc décidé de muscler très correctement la 997 Turbo pour la doter d'une puissance honorable.
Pistons forgés, carter sec, nouvel échappement et collecteurs d'admission, énormes turbos et une bonne mise à jour de la gestion électronique et le travail est fait: 858 chevaux ! Le 0 à 100 Km/h ne demande alors plus que 3 secondes, il faut 19 secondes pour atteindre les… |
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Par Serge Berenguer le Lundi 16 février 2009
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Encore un Scirocco ?
Et oui après le MTM, le Cesam, le JE Design, le Rieger, le Need for Speed, le Polizei et les autres on commençait à saturer un peu du coupé Allemand, mais étant donné que c’est au tour de Sportec de mettre la main à la patte on est prêt à faire le dos rond. Spécialiste Porsche, garant de la sobriété et du bon goût, cette respectable maison helvétique s’est appliquée à optimiser cette VW avec efficacité et rigueur. La mécanique fait un bon monstrueux passant de 200 à 350… |
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Par Serge Berenguer le Mardi 09 septembre 2008
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Je crois que si un jour j’ai une Porsche et les € qui vont avec, il est fort probable qu’elle ne reste pas d’origine bien longtemps.
En effet la tentation est trop forte : Ruf, 9FF, Gemballa, Sportec.. il existe une offre réellement énorme proposant des panels de personnalisation larges, variés, mais réservés aux bourses pleines (zic). Sportec ne fait pas dans la dentelle mais travaille avec toute la minutie et la rigueur d’un horloger suisse, et cette SP 700, représente le haut du… |
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Par Denis Adams le Jeudi 22 novembre 2007
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Le HighSpeedEvent organisé sur le "Ring" de Nardo par le magazine Autobild et le manufacturier Continental (qui fournit un pneu homologué pour plus de 360 km/h) s'est tenu il y a quelques jours. Vous avez déjà pu voir quelques résultats individuels communiqués par les tuners participants comme Schnitzer avec sa GP3 10 GP, Lorinser et sa Nardo3 ou encore Brabus et sa Maybach. Fini le suspens puisque je vous livre ici le résultat final de cette journée dédiée à la V-Max. C'est une nouvelle fois… |
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Par Vaillant le Lundi 23 juillet 2007
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Cheeeeeeez leeeeeeeeeees suiiiiiiiiiisses, on parle lennnnnnnnnntemennnnnnnnnt, mais on roule vite par contre ! En effet, le préparateur local Sportec présente sa nouvelle SP580, qui n'est autre qu'une 997 Turbo boostée. Si le modèle de base affichant 480 ch pour 680 Nm de couple ne vous suffisait pas, sachez qu'il vous est toujours possible de passer à 580 ch pour 765 Nm de couple en allant chez Sportec. Ainsi, vous profiterez du Stage 4 qui se traduit par une reprogrammation de l'ECU, de… |
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Par Denis Adams le Lundi 04 juin 2007
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J'imagine la scène: vous êtes là avec votre Porsche 911 Turbo type 997 flambante neuve, la mine défaite. Vous êtes sur le parking de votre club de foot et 8 autres joueurs ont la même. Pour avoir connu ça avec ma 205 Green il y a quleques années, j'avoue que c'est frustrant. Comme votre compte en banque résonne au son des primes de matches qui tombent 3 fois semaine, rien ne vous empêche d'aller trouver le tuner qui fera de votre Porsche, LA Porsche.
Et là, pour peu que vous veniez par ici… |
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Par Julien Taillandier le Mercredi 09 mai 2007
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La RS300 est la version Suisse de l'Audi S3 du fameux préparateur..
Rentrant en concurrence directe avec la Golf 5 réalisée par Sportech (souvenez-vous la photo avec Vincent Mc Doom sur le capot..) cette version est pour le moins insolite avec un traitement un peu particulier imputable a la présence d'une bande vert fluo sur toute la calandre, le rebord des jantes et les coutures de sièges.. Sportec ne nous avait pas vraiment habitué a ça.. Privilégiant habituellement la sobriété absolue et les … |
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Par Vincent Vaillant le Mercredi 25 avril 2007
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Attention, ne confondez pas le préparateur suisse Sportec... déjà connu dans nos colonnes pour les préparations sur base de Porsche 997, Porsche Boxster 987 et Porsche Cayman S... avec le tuner sud-africain Sportech [notez le ‘H' au passage]. Ainsi, cette nouvelle venue bicolore baptisée Volkswagen Golf V GTi Triple-M by Sportech développe 335 ch et bénéficie d'une sono de pointe Rockford Fosgate de 1 800 W avec ampli Phase Linear et écran rétractable de 7 pouces à commandes tactiles. A ceci… |
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