Voilà une bonne nouvelle pour le monde de rallye français n’en déplaise à ceux qui on une dent grosse ça comme le diesel. Une Subaru Boxer Diesel Cup sera organisée à partir de 2009. Elle sera disputée au volant de la future Impreza Boxer Diesel et se déroulera dans le cadre du Championnat de France des Rallyes. Cette formule promet d’être abordable financièrement et intéressante par ses primes. La Boxer Diesel Cup s'adressera aux jeunes espoirs et aux amateurs. La Fédération Française du Sport ... | Lire la suite

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Les années passées, c’est Toyota qui faisait parler de lui, sous nos latitudes, à l’occasion des 24 Heures de Tokachi, une épreuve d’endurance courue au Japon. En 2008, Nissan reprend le flambeau… grâce à l’annonce de l’engagement d’une GT-R spécialement développée n’ayant, réglementation oblige, rien à voir avec la voiture développée pour le Super GT. C’est Nismo qui engagera deux modèles dans cette course d’endurance. L’objectif consiste à tester des éléments qui seront prochainement proposés ... | Lire la suite

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Nous avons découvert la nouvelle monoplace d’A1GP, conçue et fabriquée par Ferrari, il y a quelques jours. Seulement, nous l’avions aperçue brute de décoffrage et encore vierge de couleur ajoutée. Si le rouge est définitivement associé à la Scuderia, l’écurie F1 de Ferrari, il semble se confirmer que le jaune ait été choisi pour être associé à la monoplace Ferrari d’A1GP. Comme en témoignent ces photos de l’auto prise lors des deux journées de test de cette semaine réalisées par Andrea Bertolini... | Lire la suite

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La catégorie GT4, dans sa deuxième année d’existence, n’en finit plus d’afficher de nouvelles promesses en matière de diversité des modèles appelés à y concourir. Seulement, pour le moment encore, sur les grilles de départ malheureusement, la monoculture est de rigueur, Aston Martin étant présent en force cette saison avec sa N24. Après l’annonce faite il y a peu par Lotus, on a appris que l’Audi R8 développée par Creventic BV, la CR-8, pour le nouveau championnat du monde d’endurance, à la base... | Lire la suite

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La GT4 European Cup en est à sa seconde saison d’existence. Composée de deux catégories (GT4 et GT4 Light) elle constitue le championnat le plus accessible pour les pilotes désirant évoluer au volant de GT. Essentiellement européenne, cette récente catégorie se développe également sur un plan national. Cette tendance est d’ailleurs appelée à se renforcer dans les années à venir. Un constructeur comme Lotus ne pouvait pas y rester longtemps indifférent. Alors que la 2-Eleven avait un moment été e... | Lire la suite

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L a McLaren F1 a eu une carrière atypique. Initialement prévue pour n’être qu’une voiture de série, elle a finalement gagné sa déclinaison GTR de course en 1994 avec la création du championnat BPR Series. Détail amusant, à cause des brides règlementaires, la GTR était moins puissante que la version routière ! En 1995, elle gagnera aux 24 Heures du Mans et ce sera son seul succès sur le circuit sarthois. A vrai dire, la McLaren n’aura pas jamais vraiment brillé. Manquant de développement, elle se... | Lire la suite

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En attendant les résultats de la dernière édition des 500 Miles d’Indianapolis (Lionel s’affaire), ne nous privons pas d’évoquer le futur du championnat, de l’Indy Racing League. Honda Performance Development a annoncé que son contrat de fourniture de motorisations a été renouvelé pour une durée de cinq ans. A l’heure actuelle, Honda fournit l’intégralité du plateau, et ce depuis 2006. D’ici la fin de ce nouveau contrat, de nouvelles règles auront été adoptées. En effet, un tour de table est pré... | Lire la suite

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La périodicité de la rubrique « Il était une fois » est tellement aléatoire qu’elle n’est même pas référencée. Peu importe. Cette fois-ci j’ai décidé de faire un clin d’œil à la victoire de Renault lors de l’édition des 24 Heures du Mans de 1978. Outre le trentième anniversaire de cette victoire, le clin d’œil s’adresse également à Peugeot en mesure, si la fiabilité notamment est au rendez-vous, de s’imposer dans la classique mancelle qui aura lieu dans maintenant moins d’un mois. Sur leur Rena... | Lire la suite

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Le péché mignon du lundi matin : débuter la semaine avec un concept car. Le plus irréaliste possible. Et là, je crois avoir fait la bonne pioche, exhumer le concept CM426 Merlin du designer Marijn van der Poll. Exhumation puisque ce concept a été présenté il y a plusieurs mois. En octobre 2007. Bonne pioche car on ne peut plus décalé. Ce CM426 Merlin rend hommage aux voitures de course de la série Can-Am, courue dans les années 70 en Amérique du Nord. Une compétition qui vit notamment sévir la c... | Lire la suite

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La Ford GT développée pour la catégorie GT3 par Matech Racing serait-elle en train de devenir l’épouvantail de la catégorie ? Avec pas moins de quatre succès en autant de courses disputées en ce début de saison, la Ford GT démarre cette saison en fanfare. Pour le moment, le Matech Racing seul l’exploitait. Depuis la signature de son partenariat avec Ford Racing, Matech peut dorénavant construire des autos à partir d’un châssis nu et disposer de nombreuses pièces d’origine. Ce qui abaisse le coût... | Lire la suite

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