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Sport Auto - Subaru : L'actu et les news Sport Auto - Subaru en continu sur News auto Caradisiac
Par Marius Guérin le Jeudi 30 juillet 2009
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Une Subaru Legacy B4 va effectuer ses grands débuts dans la catégorie GT300 du Super GT japonais à l’occasion de la sixième manche du calendrier 2009 du championnat, sur le circuit de Suzuka à l’occasion d’une course de 700 km qui se déroulera les 22 et 23 août prochains.
Le communiqué diffusé hier par Subaru Tecnica International (STI) explique que cette Legacy utilisera un moteur à plat et disposera d’une transmission intégrale. Cette voiture a été développée par le team R&D Sport de… |
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Par Antoine Dufeu le Mercredi 17 juin 2009
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Le WTCC vient d’annoncer le lancement d’une version japonaise de son site officielle (dont voici l’adresse : http://www.fiawtcc.jp/). Dans son communiqué, le WTCC explique qu’il s’agit d’étendre la communauté des fans du WTCC vers les passionnés, les médias et les partenaires japonais.
Le WTCC prétexte aussi de la course organisée au Japon, qui se déroulera cette saison au mois de Novembre sur le circuit de Okayama, pour justifier le lancement de la version japonaise du site.
Toutefois on … |
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Par Marius Guérin le Vendredi 08 mai 2009
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Une équipe de STi engagera une Subaru Impreza dans quelques semaines à l’occasion des 24 Heures du Nürburgring. A l’époque je m’interrogeais : faudrait-il voir dans cet engagement une préparation à une éventuelle arrivée de Subaru sur les circuits ?
En effet, avant de se désengager de son programme en championnat du monde des rallyes, de persistantes rumeurs voyaient le constructeur japonais s’engager à terme en WTCC, autant expliciter : le championnat du monde des voitures de tourisme qui… |
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Par Marius Guérin le Samedi 18 avril 2009
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Avant que Subaru décide de se retirer du championnat du monde des rallyes il avait été évoqué que le constructeur japonais se tourne vers la piste, et plus précisément vers les intenses bagarres qui se disputent en WTCC.
Subaru confirme son intérêt pour la piste avec l’engagement par Subaru Tecnica International (STI) d’une Impreza WRX STi lors de l’édition 2009 des célèbres, et incomparables, 24 Heures du Nürburgring qui se disputeront dans la deuxième moitié du mois de mai.
Le volant de… |
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Par Lionel Lucas le Vendredi 20 mars 2009
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Ca y est, Prodrive nous a dévoilé la Subaru Impreza que Marcus Gronholm va utiliser au rallye du Portugal ! L'ancien double champion du monde des rallyes va tester cette semaine son Impreza WRC2008 au Pays de Galles puis en Espagne pendant 2 jours. Il ne faudra pas s'attendre à des étincelles... Gronholm n'a pas couru en WRC depuis près de 16 mois ! Toutefois, on se prend à rêver de voir Gronholm et Solberg piloter des voitures de 2009... Loeb aurait une sacré concurrence ! Parce que là,… |
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Par Lionel Lucas le Lundi 23 février 2009
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Voilà qui va faire le bonheur d'innombrables fans de l'épopée Subaru en WRC ! Au moment où Patrick nous annonce le retour de Gronholm en WRC au volant d'une Impreza S14, on apprend que Prodrive va mettre en vente quelques unes de ses anciennes voitures de course. La vedette sera évidemment la première Impreza WRC de 1997, mise en vente à 85 000 livres sterling, soit près de 106 000 euros ! Alors même si cette Impreza, au nom de code PRO-WRC-97-001 n'a jamais concouru, elle a servi pour les… |
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Par Patrick Garcia le Lundi 23 février 2009
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Quel paradoxe étonnant ! Alors que Petter Solberg négocie actuellement une Citroën C4 WRC pour le prochain rallye du Portugal, on apprend aujourd'hui que son ancien employeur, Prodrive, vient de signer un accord avec Marcus Grönholm, ex-pilote Ford, pour participer à ce même rallye du Portugal sur une Subaru Impreza S14 ! Les essais d'intersaison avaient vu naitre une rumeur qui se confirme finalement aujourd'hui : Marcus Grönholm a bien essayé l'auto et comptait bien rouler cette année.… |
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Par Patrick Garcia le Vendredi 06 février 2009
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Le cauchemar continue pour les fans de Subaru, les amateurs de rallye et plus largement ceux du sport automobile. Malgré le retrait de la maison mère du WRC et contre l'avis de celle-ci, Subaru France avait maintenu son projet de Boxer Diesel Cup qui devait opposer de jeunes pilotes au volant de Subaru Impreza équipée du nouveau boxer diesel de 150 ch développé par la marque japonaise. La voiture développée par Michel Nandan était prometteuse et devait permettre de faire une saison sans trop de … |
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Par André Lecondé le Lundi 29 décembre 2008
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Le pilote phare de Subaru en WRC est bien sûr la première victime du retrait de la marque du championnat du monde des rallyes. Au regard de son palmarès et de sa réputation, on aurait pu croire sa reconversion assurée au profit de l'une ou l'autre usine encore engagée dans la catégorie. Mais, surprise, c'est son équipier Chris Atkinson qui s'est fait alpaguer par Citroën pour mieux orner son team junior, tandis que le Norvégien, Champion du Monde 2003, est toujours dans l'expectative. Une… |
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Par Patrick Garcia le Vendredi 19 décembre 2008
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Je redeviens sérieux avec le retrait de Subaru pour évoquer une rumeur, un bruit de fond entendu dans le milieu du rallye. Le retrait de Subaru n'est que l'anticipation d'une décision déjà prise depuis longtemps au Japon. Déjà en 2002, il avait été question pour Subaru Japon de cesser la collaboration avec Prodrive, jugée trop gourmande, trop hermétique. Cela ne se fera pas et le titre 2003 de Solberg donnera raison aux partisans de la continuité mais les années suivantes ne seront qu'une… |
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