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Sport Auto - Spyker : L'actu et les news Sport Auto - Spyker en continu sur News auto Caradisiac
Par Marius Guérin le Samedi 04 juillet 2009
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3 commentaire(s)
La révolution de la catégorie GT1 est en marche, celle du moins régie par les lois de la FIA. Car du côté de l’ACO, il reste encore quelques violons à accorder.
L’artisan constructeur hollandais Spyker est un fidèle de l’endurance, notamment de la catégorie GT2, du côté de l’ACO justement.
Soutenu par le constructeur, l’engagement de C8 Laviolette GT2-R permet parfois quelques coups d’éclats. C’est déjà ça pour un constructeur qui ose venir défier Porsche, Ferrari ou encore Aston Martin… |
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Par Antoine Dufeu le Mercredi 25 février 2009
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2 commentaire(s)
Spyker alignera cette saison une C8 Laviolette GT2R officielle en Le Mans Series, dans la catégorie GT2, ainsi qu’aux 24 Heures du Mans. Les deux pilotes, pour les LMS, sont maintenant connus. A Tom Coronel, déjà annoncé il y a quelque temps, vient s’ajouter Jarek Janis. Celui-ci s’est déclaré enchanté : « J’attends avec imaptience de courir cette saison. Nous avons de bonnes chances de jouer les premières places de la catégorie et je suis heureux de partager le volant avec Tom Coronel. » Tom… |
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Par Marius Guérin le Mercredi 05 mars 2008
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6 commentaire(s)
Quand j’ai appris que le constructeur hollandais Spyker préparait une version à empattement long de sa C8 pour le Salon de Genève, je me suis dit: ils vont allonger l’empattement et ne rien changer autour. Eh bien, je m’étais trompé ! En découvrant les lignes de ce modèle, baptisé C8 Aileron, j’ai réalisé que Spyker mettait de l’eau dans le vin de son style. Avec ce nouveau modèle, le constructeur a semble-t-il voulu moderniser les lignes de sa C8 (et peut-être accroître son efficacité… |
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Par Antoine Dufeu le Mercredi 20 février 2008
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4 commentaire(s)
L'ACO a communiqué hier la liste des 55 invités à la journée test précédent les 24 Heures du Mans 2008. Que de beau monde! Indéniablement l'édition 2008, la 76è, vaudra le déplacement. Le plateau sera exceptionnel, dans toutes les catégories. En LMP1, pas moins de 20 concurrents sont invités à la journée test (ce qui représente 36% du plateau). Dont les trois Audi et les trois Peugeot. On n'oubliera pas non plus les Courage-Oreca ou encore les Pescarolo. En LMP2, il faut compter sur 12 machines,… |
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Par Marius Guérin le Mardi 01 janvier 2008
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Un petit exercice de tableau croisé dynamique pour commencer l'année 2008! Prenez les fans de la marque Spyker (d'autant plus fans qu'elle en a besoin pour affronter quelques déboires…). Prenez aussi les fans d'endurance et de GT. Vous trouverez alors sûrement quelques supporters à la présence de Spyker en Le Mans Series (LMS) et aux 24 Heures du Mans. Alors que nous aurions pu craindre, compte tenu des mauvaises nouvelles qui se sont abattues sur la marque hollandaise ces derniers temps, un… |
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Par Vaillant le Samedi 20 octobre 2007
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7 commentaire(s)
Ca sentait le roussi chez Spyker, si bien que l’écurie de Formule 1 a été revendue pour 80 millions d’euros à l’ancien patron Michiel Mol associé à l’homme d'affaires indien Vijay Mallya. A l’occasion du grand prix d’Interlagos, qui va clôturer la saison dès demain avec un trio au sommet pour la couronne, Vijay Mallya a annoncé avoir déposé une demande de changement de nom pour la saison prochaine auprès de la FIA... Bernie Ecclestone aurait d’ores et déjà donné son accord, mais les autres… |
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Par Daniel Bour le Samedi 13 octobre 2007
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Lors du GP du Japon, Vitantonio Liuzzi est arrivé en 8e position, donnant un point à son écurie, mais ce point lui a été retiré quelques heures plus tard car les commissaires de course ont vu Tonio Liuzzi dépasser Adrian Sutil alors que le drapeau jaune était levé. Le pilote Toro Rosso a donc hérité d’une pénalité de 25 secondes et Adrian Sutil, arrivé en 9e position, a hérité de ce point, le seul actuellement attribué au pilote et à son écurie. L’écurie Toro Rosso a donc fait appel de cette… |
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Par Marius Guérin le Dimanche 16 septembre 2007
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1 commentaire(s)
Au bout d'une course folle comme on en redemande, c'est bien une Peugeot 908 qui s'impose de nouveau en LMS, aux 1000 km de Silverstone. Pourtant la situation des hommes au lion n'est pas si confortable. En effet, ce sont Minassian, le pilote marseillais si familier de Silverstone, et Gené qui ont remporté la course. Leurs coéquipiers, en raison d'un règlement sans doute mal maîtrisé par leur écurie, ont été déclassés alors qu'ils auraient probablement pu prétendre à une place sur le podium et… |
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Par Patrick Garcia le Lundi 03 septembre 2007
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Il règne autour de Spyker de bien mauvaises augures. Les rumeurs de faillite sont toujours (et de plus en plus) évoquées que ce soit pour la partie automobile que pour l'écurie de F1. La récente démission du patron "historique" de la marque Spyker, Michiel Mol, avait laissé craindre un dépôt de bilan rapide. S'il est parti, c'était donc pour mieux revenir puisqu'il va racheter son ex-écurie pour 80 millions d'euros en association avec l'homme d'affaires et parlementaire indien, Vijay Mallya. Ce … |
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Par Daniel Bour le Mardi 28 août 2007
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L’écurie Spyker, en arrière plan du petit monde de la F1, connaît bien des soucis pour émerger. Depuis le début de la saison 2007, les F8 VII sont rarement sous le drapeau à damier, mais lors du GP de Turquie, les deux Spyker étaient à l’arrivée. Si l’écurie néerlandaise a licencié Christijan Albers pour raison financière et a nommé Sakon Yamamoto à sa place, elle vient de se séparer de son designer en chef John McQuilliam. La semaine dernière, l’écurie Spyker avait prévu de courir avec la… |
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