Difficile d’imaginer que cette Subaru Impreza a bel et bien été commercialisée de manière officielle.. et pourtant si !! En effet réservée au marché japonais, elle était une version classe de l’Impreza d’antan, afin de concurrencer probablement quelques véhicules européens ou bien peut être de séduire une nouvelle clientèle a la recherche d’un véhicule plus « classieux » et « raffiné » que l’Impreza traditionnelle.. Il en ressort des optiques encore plus globuleuses que celles de la version 2002... | Lire la suite

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Il y a quelques jours je vous avertissais de la présence au Salon de Londres de quelques Subaru Impreza très spéciales : WRX-S de 255 ch, WRX STi 330S de 330 ch et, cerise sur le gâteau, une version de la STi poussée à 380 ch (logiquement dénommée 380S, mais cela, à l’époque, je le savais pas encore !). L’une de nos préoccupations principales visait la suite donnée à ces modèles de salon. Il était alors urgent d’attendre et voir. Notamment pour la 380S. Depuis, le salon a avancé et la 380S fait ... | Lire la suite

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Alors oui, en version WRX STi au popotin musclé, la nouvelle Subaru Impreza peut paraître jolie, mais détrompez-vous, ou du moins souvenez-vous de cette news lorsque le couperet est définitivement tombé sur nous autres, pauvres petites âmes égarées ! Et bien, comme je suis foncièrement sympathique, je prends un malin plaisir à rédiger cette news en imaginant vos tronches meurtries par la vision d’horreur de cette Subaru Impreza BEAMS Edition orange particulièrement infâme ! Allez, séchez vos lar... | Lire la suite

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Attention, vous êtes prêts ? Cette news va être ultra-courte ! Top ! Je suis un break surélevé de marque japonaise, je dispose d'une transmission Symmetrical AWD, je vis actuellement mes dernières années après un restylage fin 2006, c’est pourquoi une série limitée va voir le jour lors du Salon de Tokyo, où un concept-car de ma remplaçante est également présenté dans la même teinte... et qui n’est pas sans évoquer une future concurrente elle aussi dévoilée dans une couleur analogue... en effet j... | Lire la suite

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La Subaru Legacy n’est pas à la fête dans les colonnes de News Auto car seules 3 news répondent à l'appel : la version Station Wagon tunée by DAMD, la motorisation 2.0l R, et la STi cru 2007. Voici à présent un 4ème opus avec la présentation au Japon (nous ne l’aurons donc pas !) de la Subaru Legacy ‘tuned by STi’ cru 2008, qui sera elle aussi commercialisée à seulement 600 exemplaires. Basée sur la version B4 2.0l GT Spec B en version berline et Station Wagon, développan... | Lire la suite

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Après le Japon et les Etats-Unis, la nouvelle Subaru Impreza doit bientôt pointer le bout de son nez en Europe à l'occasion du Salon de Francfort durant lequel l'auto sera aussi dévoilée en version sportive STi. Nos amis d'outre-Manche ont donc décidé de faire une édition spéciale de la génération actuelle portant l'appellation aisément compréhensible : ‘WRX GB270 Final Edition'. D'un point de vue technique, les Subaru Impreza WRX GB270 Final Edition profitent d'un moteur 2.5l revu par le Prodri... | Lire la suite

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Subaru Australie propose à qui veut et qui a les moyens de ses envies de purement et simplement s'offrir une Subaru Impreza WRX STI Spec. C, soit une version FIA Groupe N homologuée en course. Produite en série limitée (non communiqué), cette Impreza australienne est configurable à la carte en plusieurs échelons allant de 42 000 euros pour une version de base jusqu'à 120 000 euros pour une version ‘full Production World Rally Championship' (PWRC) ! Le point commun entre les différentes préparati... | Lire la suite

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L'histoire avance. Et ce mouvement perpétuel embrume irrésistiblement les mémoires, supplantées qu'elles sont par la pregnance d'un présent forcément plus sensitif. Pour ne pas oublier trop vite, Subaru UK a décidé d'honorer celui qui, il n'y a pourtant pas si longtemps, a porté haut les couleurs de la marque dans le championnat du monde des Rallyes, Richards Burns. Le champion du monde 2001 sur Subaru avait quitté les spéciales du WRC au terme d'une saison difficile sur la 206 Peugeot. Dans l'i... | Lire la suite

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La Subaru Legacy semble souvent vu d'ici faire figure de parent pauvre de la gamme du constructeur japonais. Aux côtés de la petite R1, du nouveau SUV B9 Tribeca et, surtout, de la fameuse Impreza déclinée en une infinité de versions sportives, la berline ne démérite pourtant pas avec son style singulier et son boxer... six cylindres! Du coup, pourquoi ne pas, même si l'aventure a déjà été tentée par le passé, de concilier la sportivité des Impreza STi à l'élégance de la Legacy? Subaru Tecnica I... | Lire la suite

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Difficile de ne pas revenir sur cette jolie et séduisante série spéciale de Subaru, même si malheureusement elle ne sera disponible qu'au Japon comme ses aînées S202 et S203. Limitée à 600 exemplaires, elle sera vendue 5 millions de Yens, soit 36 000€ dès sa commercialisation le 13 Janvier prochain. Les modifications incluent un boîtier électronique reprogrammé, de nouveaux pistons, vilebrequin et échappement, ainsi qu'un turbo plus gros. Tout ceci aide bien le 2.0l de la S204 à développer 320ch... | Lire la suite

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