Serie 5 - Tuning : L'actu et les news Serie 5 - Tuning en continu sur News auto Caradisiac
Par Serge Berenguer le Mercredi 18 novembre 2009
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Vous vous souvenez de la BMW Rat style? Nous avions déjà eu l'occasion de vous la présenter à 2 reprises. La première fois lorsqu'elle était en noir brillant, chaussées de jantes BBS, et dôtée d'un capot rouillé => BMW Rat Style V1 Et la deuxième fois alors que la rouille avait gagné l'ensemble de la carrosserie => BMW Rat Style le retour Aujourd'hui nous vous présentons, la 3eme évolution de cette Série 5, preuve que son propriétaire se lasse vite, et qu'il ne se repose jamais. On reste dans… |
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Par Patrick Garcia le Mardi 10 novembre 2009
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La future Série 5 de BMW est sur le point d'être dévoilée, sa version ///M avec. Mais ceci n'empêche pas les préparateurs de continuer à bosser sur la mouture actuelle. Lumma a déjà travaillé sur la M5, vous vous en souvenez certainement tant son orange pétant ne passait pas inaperçu. Cette nouvelle version ne diffère extérieurement que très peu de sa devancière. Pour voir la différence, il faut soulever le capot ou plus sûrement prendre la fiche technique de l'engin. Avec 730 ch et 700 Nm de… |
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Par Serge Berenguer le Jeudi 06 août 2009
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En Norvège il n'existe pas de limites dans la quête des chevaux, les barrières culturelles et géographiques ne sont que des détails abattus à coups de clef à cliquet. Pour preuve cette BMW M5 ancienne génération dont le moulin d'origine(V8 400 chevaux), jugé un peu faiblard au niveau du rendement (ce qu'il ne faut pas entendre) a été remplacé par un moteur V8 toujours mais venant d'un véhicule de Nascar et approchant les 800 chevaux. Bien plus qu'un simple swap sans âme c'est une vraie … |
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Par Wilfried Leroux le Lundi 03 août 2009
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On assiste toujours au même scénario à chaque nouveauté en provenance d’un grand constructeur allemand. Sitôt le nouveau modèle présenté, c’est à celui qui tirera le premier et qui parviendra à présenter sa version revue et corrigée à sa sauce avant tous les autres. Bien évidemment, BMW est largement en tête des constructeurs les plus recherchés par les préparateurs. Après la dernière Z4 ( pour laquelle c’est Hartge qui dégainait en premier ), c’est au tour de la nouvelle Serie 5 GT de se plier … |
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Par Serge Berenguer le Vendredi 31 juillet 2009
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Vous vous souvenez de la BMW Rat Style? Non? Alors cliquez ici : BMW Rat Il s'agissait d'une BMW Serie 5 E28 savamment travaillée avec une peinture noir métal rehaussée d'un capot rouillé, de magnifiques jantes BBS et de pas mal de petites touches sympathiques. Il faut reconnaître qu'elle n'était alors pas tout à fait encore dans la mouvance Rat, car partagée avec le German Look. Cette nouvelle version tranche littéralement, et désormais elle joue la carte du destroy à 100 %.
La carrosserie est … |
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Par Serge Berenguer le Mardi 17 février 2009
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Lorsqu'on l'observe de loin, le passionné américain semble plutôt ouvert, contrastant fortement avec ce que nous avons l'habitude de voir en France. Chez nous un tuner améliorant sa voiture techniquement parlant, pense qu'il ne fait pas de tuning. Chez nous un amateur de Renault (et de Megane R26 R) est un profond dégénéré, un amoureux de Nissan GTR est forcément un adolescent prépubère ayant trop joué à Gran Turismo, chez nous le diesel est l'arme absolue. Cela vous semble extrême? Et pourtant … |
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Par Serge Berenguer le Vendredi 13 février 2009
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On oublie souvent qu'il existe un véritable savoir faire en France et de vraies compétences malheureusement, pas ou peu connues. DM Performance n'est pas une enseigne totalement inconnue pour les lecteurs de ces pages, puisque nous avions déjà parlé de leur superbe M3 E30 à la mécanique survoltée. Ce projet que nous vous présentons aujourd'hui fait la part belle à l'exclusivité puisque cette E39 540 récupérée partiellement froissée s'est transformée en une véritable bête de circuit. Pour vous… |
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Par Marius Guérin le Mardi 10 février 2009
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Les préparateurs japonais font parfois (souvent ?) preuve d’une grande excentricité dans leurs préparations. Voici en effet ce que d’une BMW M5 (celle qui est équipée du V10 de 507 ch) Y’s Factory fait ! La M5 prend ici des allures de voitures de course. Cela grâce à la présence de nouveaux boucliers avant et arrière (visez un peu l’arrière justement avec ces énormes pots d’échappement disposés de chaque côté de l’auto) des jantes de 20 pouces, un aileron… incroyable (même celui de la nouvelle … |
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Par Serge Berenguer le Jeudi 29 janvier 2009
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La BMW M5 n'a jamais été une tendre, et elle traine une réputation sulfureuse en raison de son tempérament assez corsé doublé d'un comportement joueur.
Cette réalisation que nous vous proposons aujourd'hui explose les compteurs et renvoie la version d'origine au stade de déplaçoir anémique. La raison? Une pompe a feu sous le capot. En effet un bloc V12 venant d'une BMW 850 a été installé dans le compartiment moteur, et plusieurs étapes de préparation se sont succédées.
La première était un mode … |
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Par Marius Guérin le Mercredi 21 janvier 2009
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La BMW M5 G-Power Hurricane est un monstre que nous avons déjà cotoyé à plusieurs reprises sur News Auto. Cette berline, dont le V10 est doté de deux compresseurs, développe la puissance incroyable de 750 ch, dans sa définition la plus récente. C’est avec un tel modèle que son préparateur, G-Power, a battu au mois de novembre dernier le record de vitesse pour une berline. Jusqu’alors c’était Brabus qui le détenait avec sa non moins spectaculaire Rocket (sur base de Mercedes CLS). C’est sur le… |
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