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Serie 3 : les news et l'actu Serie 3 en continu sur Caradisiac
Par Wilfried Leroux le Vendredi 06 novembre 2009
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Les étranges images de ce modèle blanc en train de se dégourdir les roues sous la Nordschleife cachaient donc bien quelque chose de gros chez BMW : faute de M3 CSL, c’est carrément une GTS bâtie comme une Porsche GT3 RS qui va maintenant garnir la gamme du constructeur allemand. Une auto radicale que vous présentait Antoine Dufeu hier et dont voici quelques nouvelles photos ainsi qu’une première vidéo. La M3 GTS, c’est donc un V8 réalésé à 4,4 litres et une puissance culminant désormais à 450… |
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Par Antoine Dufeu le Jeudi 05 novembre 2009
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Voilà une sacrée surprise. BMW avait officiellement annoncé que la M3 actuelle n’aurait jamais de déclinaison radicale. Aucune CSL n’était donc prévue. Ce qui était vrai. En revanche, c’est sur une série très spéciale que les fans fortunés vont pouvoir compter à partir du printemps prochain !
Assemblée à la main dans les ateliers de BMW M Gmbh, la future M3 GTS est plus particulièrement destinée à la piste, un peu à l’instar d’une Porsche 911 GT3 RS. Les modifications sont importantes : la… |
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Par Serge Berenguer le Lundi 02 novembre 2009
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Le propriétaire de cette BMW M3 E46 est un grand amateur de préparations japonaises mais qui n'arrivait pas à se séparer de sa teutonne.
Par conséquent il décida de la préparer en s'inspirant des standards nippons. La première étape fut l'ajout d'un kit turbo HPF incluant un nouveau collecteur d'admission, un échangeur frontal, 2 dump-valves HKS, une ligne d'échappement 2x60mm ainsi que la gestion électronique qui va bien pour une puissance annoncée de 518 chevaux.
Mais pour grappiller les… |
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Par Serge Berenguer le Jeudi 29 octobre 2009
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Il semblerait que la BMW M3 Project 808 Devastator n'ai pas fait unanimité, et que certains préfèrent la version IND que nous vous présentons aujourd'hui. Elle reçoit une préparation soignée et réfléchie, avec comme première étape la réalisation d'un panneau de toit identique à celui existant sur la M3 coupé E92, en complément de la teinte Atlantis rendant cette teutonne unique. D'ailleurs c'est dans cette optique qu'elle a été réalisée, afin de privilégier l'aspect élitiste du projet. Pour… |
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Par Serge Berenguer le Mercredi 28 octobre 2009
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En portant le nom de Devastator on pourrait penser que la BMW M3 E92 réalisée par Project 808 est une véritable tornade, mais non elle joue plutôt la carte de l'agressivité discrète avec un choix de modifications assez pertinent. Le bouclier avant est remplacé par un modèle emprunté à la Ericsson M480 concept, et l'arrière devient plus viril avec un petit aileron look CSL, et un diffuseur type 1. Ces 2 pièces venant de chez Vorsteiner. Son allure si râblée est largement imputable à la présence… |
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Par Wilfried Leroux le Mercredi 28 octobre 2009
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Alors que la prochaine génération de Serie 5 commence à montrer de plus en plus de détails depuis que des espions sont parvenus à prendre des photos de son intérieur, intéressons-nous maintenant à sa petite sœur. La Serie 3 recevait récemment un petit lifting de mi-carrière dans sa version berline mais ses variantes coupé et cabriolet n’avaient pas encore reçu leurs remises à jour. Ce sera le cas dès l’année prochaine. Un exemplaire de cette BMW Serie 3 restylée vient à nouveau de se faire… |
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Par Wilfried Leroux le Lundi 19 octobre 2009
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Alors que les mulets de la future berline moyenne Serie 5 - et de sa variante M - commencent à fleurir sur les routes allemandes, voici un bien curieux modèle déjà aperçu il y a quelques jours et pris en vidéo sur la boucle nord du grand Nürburgring dans une définition technique pour le moins étrange. La question est donc de savoir de quel futur modèle il s’agit. Cette M3 coupé blanche parait plus basse qu’un modèle habituel. Elle est équipée d’un gros aileron fixe à l’arrière et d’une lèvre de … |
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Par Pierre Desjardins le Vendredi 16 octobre 2009
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Lars Verbraeken est pour le moment le leader du championnat International Drift Series, c’est dire s’il sait faire un truc ou deux avec un cerceau entre les mains. Faisant partie du Team Falken, sa monture de choix est une BMW Série 3 de génération E30 garni d’un V8 de M5 E39 sur laquelle il a eu la bonne idée de ventouser une camera sur le bas de son pare-choc arrière, offrant une vue imprenable sur la roue avant droite sur les butées de direction dans les virages à gauche et sur de la fumée… |
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Par Serge Berenguer le Mardi 13 octobre 2009
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Vous n'avez surement pas oublié le nom du terrible préparateur « Manhart Racing » qui ne jure que par le V10 de la M5 E60 en le greffant un peu partout comme dans le Z4 M, ou encore dans le break M3 E92. Aujourd'hui profitons de l'arrivée du coupé M3 E92, bien évidement équipé du V10 pour vous présenter de nouvelles photos HD du magnifique break ainsi qu'une petite vidéo pour voir cette bête en action, et le moins que l'on puisse dire c'est que ça chante ! Portant le joli nom de « Le Mans » la… |
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Par Serge Berenguer le Jeudi 08 octobre 2009
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Selon BMW, le supposé manque d'endurance des systèmes de freinage des versions Motorsport est un problème que seuls les journalistes rencontrent puisque les clients ne s'en plaignent jamais. Cependant pour les pistards qui souhaitent améliorer le talon d'Achille de la M3 E92, Ac Schnitzer commercialise un kit costaud qui devrait permettre de régler définitivement le problème. Le kit se compose pour l'avant d'étriers 6 pistons , de disques en 380x35mm sur bols en aluminium, des plaquettes hautes … |
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