Sécurité - YouTube : L'actu et les news Sécurité - YouTube en continu sur News auto Caradisiac
Par Lionel Lucas le Vendredi 07 août 2009
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Allez, pour débuter le week-end qui sera certainement arrosé pour certains, voici une petite vidéo qui sans vouloir être moralisatrice, nous rappelle que boire ou conduire (ou sniffer, se piquer, etc...) il faut choisir !
Nos amis allemands ne manquent d'ailleurs pas d'humour pour mettre en scène les différents effets invoqués par ces substances illicites ! Plus efficace que de la prévention classique ? Peut-être pas... mais peu importe, on aura rigolé, c'est déjà ça ! En cette veille de … |
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Par Patrick Garcia le Lundi 15 juin 2009
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Mercedes travaille à l'amélioration de la sécurité de ses voitures depuis 70 ans. C'est ce qu'ils disent et on peut les croire (comme à peu près 99% des concurrents). Pour matérialiser cela, quelques concepts ESF (Enhanced Safety of Vehicles) ont émaillé l'histoire de la firme depuis les années 70 et cette ESF 2009 est la dernière de la lignée. Basée sur la S400 en version hybride récemment essayée ici, l'ESF 2009 est une compilation exhaustive des systèmes de sécurité embarqués à l'étude ces… |
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Par Pierre Desjardins le Lundi 02 février 2009
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![Point info de 15h - EuroNCAP : pourquoi pas de crash test arrière ? [Vidéo]](IMG/LOGOS/4/3/4/arton25434.jpg)
Dès qu'on parle de sécurité automobile, les constructeurs ne manquent pas d'afficher toutes les étoiles récoltées aux tests EuroNCAP, en mettant en avant combien les zones de déformation programmée à l'avant et de protection d'impact sur les côtés mettent à l'abri leurs passagers. Il existe cependant un grand absent de ces tests, c'est le crash test arrière. Pourquoi un tel oubli ? L'EuroNCAP se défend en avançant que les chocs avant et latéraux sont les causes dominantes de blessures sérieuses … |
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Par MasterLudo le Mercredi 08 octobre 2008
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Coup de tonnerre dans la relation parents / enfants lorsque ces derniers sont en âge de récupérer la voiture familiale pour se déplacer. Ford va donner la permission aux parents de configurer une clef spéciale pour leurs enfants. Lorsqu'ils confieront cette clef à leur progéniture la voiture sera bridée en vmax. Mais la mesure ne s'arrête pas là, Ford parle aussi de limitation de volume musical voire même de couper la musique quand la ceinture n'est pas en place. Les pilotes en herbe… |
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Par Vaillant le Samedi 08 décembre 2007
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Souvenez-vous, vos réactions avaient été nombreuses, diverses et parfois viriles à mon égard à propos de cette ‘vidéo débile du jour’ montrant un conducteur américain pousser sa Lamborghini Murciélago LP640 au taquet de nuit sur une route ouverte. Beaucoup parmi vous pensaient à tort que la route était fermée, argumentant que le panneau ‘Closed’ visible à la 28ème secondes de la vidéo se référait à la route entière… sans danger donc… alors que la flèche noire ‘Exit Only’ visible juste en… |
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Par Vaillant le Mardi 27 novembre 2007
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Voici une vidéo assez particulière dans laquelle vous allez monter à bord d’une Lamborghini Murciélago LP640 se livrant à un run de nuit. Jusqu’ici tout irait bien (encore que la nuit… mais bon…) si il n’y avait pas un léger détail embêtant : la scène se passe sur une autoroute en Arizona aux Etats-Unis sur laquelle roulent également d’autres véhicules qui respectent la limitation de vitesse sous peine d’être sévèrement sanctionnés par les forces de Police locale… les autos ne sont certes pas… |
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Par Vaillant le Mercredi 24 octobre 2007
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![Euro NCAP : la Smart ForTwo II s’adjuge 4 étoiles [+ vidéo]](IMG/LOGOS/9/8/9/arton14989.jpg)
Depuis sa présentation en fin d’année dernière, la Smart ForTwo II n’avait pas encore gouté aux joies des crash-tests de l’Euro NCAP, ce qui est à présent chose faite. En bref, la citadine de poche s’en sort plutôt bien avec 4 étoiles en protection adultes et 2 étoiles en protection piétons… la protection enfants n’étant pas retenue puisqu’il n’y pas de place à l’arrière sur cette auto. Notons que ce score est le même que celui de la Renault Twingo II, en fait la Smart fait mieux en protection… |
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Par Vaillant le Lundi 15 octobre 2007
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La prochaine Tesla Roadster (qu’on ne présente plus) refait parler d’elle. En effet, après s’être invitée dans le jeu vidéo Project Gotham Racing 4 et avoir vu sa production reportée de quelques mois à début 2008 malgré 570 commandes à 100 000 dollars l’unité, la Tesla Roadster passe les crash-tests. Si la version définitive ne devrait pas atteindre l’autonomie moyenne promise de 400 km, mais seulement 322 km pour des problèmes de fiabilité et de durabilité, il est en revanche certain, en… |
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Par Patrick Garcia le Samedi 23 juin 2007
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Le poids des maux, le choc des photos, c'était un peu la ligne de la news concernant le crash test de la Brilliance BS6, première berline chinoise importée en Europe. Le test était organisé par l'Adac allemand. Mieux encore que le diaporama de photos déjà pas mal explicite, je vous propose la vidéo du crash test qui, même si vous ne parlez pas un mot d'allemand, est plus démonstratif que tous les discours possible. Une Brilliance BS6 à 64 km/h, c'est dangereux. Bien sûr, une grande partie du… |
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Par Lionel Lucas le Jeudi 31 mai 2007
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On se souvient tous des spots chocs que la sécurité routière avait décidé de faire, avant même que nos appareils photos autoroutiers préférés soient mis en place. Aujourd'hui, une compagnie d'assurance anglaise va beaucoup plus loin dans le concept, et propose une vidéo très marquante sur le sujet, et montre à quel point l'automobile peut être une arme au volant de quelqu'un d'irresponsable. On se rend alors compte qu'une telle masse propulsée en dehors de la route peut faire des dommages… |
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