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Sécurité - Volkswagen : L'actu et les news Sécurité - Volkswagen en continu sur News auto Caradisiac
Par Denis Adams le Mercredi 26 septembre 2007
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Euro N-Cap livre aujourd'hui les résultats de ses crash-tests les plus récents. Au programme des réjouissances, les nouvelles Ford Mondeo, VW Tiguan, VW Caddy Life et Hyundai i30 iront s'exploser en plusieurs exemplaires sur les spots de torture de l'organisme cher à Max Mosley. Passons sur l'utilitaire MPV VW Caddy qui recueille 4 étoiles pour nous concentrer sur les 3 autos restantes: Les allemandes sont à 5 étoiles tandis que la coréenne stagne étonnamment à 4 étoiles. Je dis étonnamment car ... |
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Par Xavier Ropartz le Samedi 09 juin 2007
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Quel constructeur offre le meilleur habitacle ? Pour tenter de répondre à cette question, l'organisme américain Kelly Blue Book a mené une étude au sein de sa clientèle. Pour cela, 7 catégories de véhicule ont été passées au peigne fin. En raflant quatre premières places, Toyota sort grand vainqueur de cette enquête. Toutefois, le numéro un américain s'est imposé dans deux segments tandis qu'un constructeur européen (bravo, il est allemand) est parvenu à se hisser à la première place de l'une de... |
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Par Denis Adams le Mercredi 31 janvier 2007
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Si nos marques françaises nous ont habitués à décrocher les 5 étoiles Euro Ncap à chaque sortie de nouveau modèle, il ne faut pas pour autant croire que la chose est facile. Ainsi la dernière livraison de Janvier 2007 nous a déjà montré que le Chrysler Voyager avait du mal à résister correctement aux chocs, mais il n'était pas seul à passer sur le grill. La nouvelle Volvo C30 s'est écrasé avec distinction sur les murs d'Euro Ncap puisqu'elle recueille le maximun de 5 étoiles et 34 points. Malgré... |
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Par Denis Adams le Mardi 30 janvier 2007
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44 commentaire(s)
Non, pas d'émeutes en vue sur des autos ciblées ! Il y a juste qu'il existe un métier étrange chez VW (et chez les autres aussi sûrement), casseurs d'auto neuves ! Avant de mettre une auto polishée dans les show rooms lumineux, des exemplaires de pré-série sont roulés dans la fange, jetés sur divers obstacles, mis en difficulté, bref vieillis avant terme. La petite vidéo qui suit nous montre un léger aperçu d'une journée de "crasher de VW" dûment payé pour ses actes ! Il paraitrait que la médeci... |
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Par Olivier Pagès le Mardi 10 janvier 2006
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Volkswagen a toujours accordé une place importante à la sécurité des enfants. Ainsi depuis 1998, le constructeur allemand propose des sièges-enfants intégrés. Le premier modèle en ayant été équipé était la Passat. Il est donc logique que la dernière génération de la familiale de VW reçoive l'ultime version des sièges-enfants intégrés.
Partant du constat qu'environ 50 % des enfants victimes d'accidents de la circulation sont tués parce qu'ils n'étaient pas attachés ou que les systèmes de sécurit... |
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Par Pierre Desjardins le Mercredi 28 décembre 2005
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Volkswagen offre maintenant pour les Passat berline et break un nouveau siège enfant intégré dans la banquette appelé Booster. Ces sièges sont conçus pour les enfants de trois à douze ans (classes de poids II à III) et offrent une excellente protection pour les chocs frontaux, arrière et latéraux, diminuant notamment de 60% les contraintes sur les vertèbres de l'enfant. De plus, ils se manœuvrent avec facilité et peuvent disparaître totalement dans la banquette arrière malgré ses supports latéra... |
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Par Pierre Desjardins le Mercredi 23 novembre 2005
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5 commentaire(s)
EuroNCAP vient de faire un récapitulatif des quinze dernières voitures testées. La Citroën C6 a fait très forte impression en obtenant le score maximum de 4 étoiles pour la sécurité piéton, aucune voiture n'étant parvenue à avoir une note aussi élevée dans cette catégorie précédemment. Cet excellent résultat est dû au système dont est équipée la C6 qui surélève le capot de quelques centimètres en cas de choc avec un piéton, éloignant un peu plus ce dernier des parties dures du moteur et lui offr... |
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Par Olivier Pagès le Lundi 10 octobre 2005
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Le Pentagone organise chaque année une course de véhicules-robots à la recherche de nouvelles technologies afin d'améliorer les techniques de combat sans soldat. Alors que l'an passé, aucun participant n'avait terminé, 5 équipes sur les 18 au départ ont réussi à boucler cette année le parcours de 210 km tracé dans le désert du Nevada.
La victoire est revenue à un Volkswagen Touareg mis au point par l'université Stanford qui a reçu la récompense de 2 millions de dollars. Il devance le Humvee de ... |
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