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Par Wilfried Leroux le Vendredi 06 novembre 2009
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![[Vidéo éducative] Est-il possible de préparer un cocktail assis en passager de Michael Schumacher sur circuit ?](VGN/LOGOS/jpg/9/3/4/200x141_arton32934.jpg)
On a tous entendu les messages de la sécurité routière en matière d’alcoolémie au volant. A grand coups d’effets gores et de scènes tragiques, ces spots publicitaires sont parfaits pour vous mettre le moral en berne pour des jours et des jours ( les radars se chargeant d’enfoncer définitivement le clou si vous n’êtes pas encore en dépression totale ). Mais il existe une méthode bien plus efficace pour convaincre l’automobiliste : la démonstration par la pratique. Prenez une Maserati Gran… |
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Par Pierre Desjardins le Mercredi 26 août 2009
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Cela paraîtra peut-être incroyable à bon nombre d’entre vous, mais après les appels au volant téléphone en main, il existe un autre fléau mondial, encore plus dangereux, généré par les portables : les SMS en conduisant. Selon une étude américaine menée par le très sérieux Virginia Tech Transportation Institute, composer un SMS au volant est assez proche de jouer à colin-maillard puisque cela demanderait de quitter la route des yeux pendant des périodes d’environ 6 secondes, soit le temps … |
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Par Victor Pettersson le Lundi 04 mai 2009
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La Société de l’Assurance Automobile québécoise vient de lancer une nouvelle campagne de sensibilisation à la sécurité routière. Sous le slogan « Rouler plus vite pour sauver du temps, ça ne tient pas la route », le spot montre que le bénéfice que l’on tire en roulant à vive allure est très faible comparé aux risques pris. Si la campagne ne fait pas preuve d’une grande créativité, elle a cependant le mérite d’être clair. C’est donc sur une scène d’accident qu’un policier déclare : "Sur une… |
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Par Victor Pettersson le Mercredi 29 avril 2009
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![[Vidéo] Quand une marque de bière prône la sécurité routière !](VGN/LOGOS/jpg/6/5/2/200x121_arton27652.jpg)
Alors certes, c’est une bière sans alcool qui est mise en avant dans cette publicité pour San Miguel. Mais quand même, c’est un peu l’hôpital qui se fout de la charité ! Pour communiquer autour du lancement de la San Miguel 0,0%, la marque espagnole lance une campagne intitulée « Todos unidos por una conduccion responsable » (« Tous unis pour une conduite responsable », eh ouais, hablo español). Ce spot met en scène des mannequins de crash-test qui survivent à des accidents grâce à de bons… |
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Par Pierre Desjardins le Lundi 02 février 2009
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![Point info de 15h - EuroNCAP : pourquoi pas de crash test arrière ? [Vidéo]](IMG/LOGOS/4/3/4/arton25434.jpg)
Dès qu'on parle de sécurité automobile, les constructeurs ne manquent pas d'afficher toutes les étoiles récoltées aux tests EuroNCAP, en mettant en avant combien les zones de déformation programmée à l'avant et de protection d'impact sur les côtés mettent à l'abri leurs passagers. Il existe cependant un grand absent de ces tests, c'est le crash test arrière. Pourquoi un tel oubli ? L'EuroNCAP se défend en avançant que les chocs avant et latéraux sont les causes dominantes de blessures sérieuses … |
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Par Serge Berenguer le Mardi 13 janvier 2009
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Le port du gilet jaune sur le dossier est un nouveau phénomène qui semble majoritairement toucher les automobilistes de plus de 60 ans.
Nous ne connaissons pas vraiment les raisons de cette mise en avant, probablement l'envie de montrer aux yeux du monde entier leur sens civique hyper développé et leur approche de la sécurité routière respectable. Mais est-ce vraiment l'unique et seule raison? Mozinor habitué des reprises et parodies nous donne sa petite explication en revisitant une caméra… |
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Par Pierre Desjardins le Mardi 23 décembre 2008
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On y est presque. Ruée vers les magasins pour trouver les derniers cadeaux terminée, sapin décoré, frigo rempli, tout indique que Noël est à nos portes et que le réveillon du jour de l’an n’est pas loin derrière. Et on sait comment ça se passe : emporté par l’ambiance familiale ou amicale qui invite volontiers à trinquer généreusement, on se retrouve en fin de repas à chercher ses clés de voiture avec un dilemme : suis-je à même de conduire ? Physiquement ET légalement ? En pleine campagne … |
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Par Serge Berenguer le Mardi 18 novembre 2008
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Nous avions déjà eu la chance (zic) de pouvoir apprécier quelques radars a la rentabilité très effective en raison d’un positionnement judicieux, et d’une limitation a priori inadaptée. Mais le radar dans le tunnel de Santa Coloma situé a Barcelone est d’une efficacité tellement redoutable qu’on reste perplexe sur la cohérence de son positionnement et pantois lorsqu’on apprécie la vitesse a laquelle cette machine sera amortie. On ne parle même pas de sa rentabilité horaire. La vidéo dure plus… |
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Par MasterLudo le Mercredi 08 octobre 2008
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Coup de tonnerre dans la relation parents / enfants lorsque ces derniers sont en âge de récupérer la voiture familiale pour se déplacer. Ford va donner la permission aux parents de configurer une clef spéciale pour leurs enfants. Lorsqu'ils confieront cette clef à leur progéniture la voiture sera bridée en vmax. Mais la mesure ne s'arrête pas là, Ford parle aussi de limitation de volume musical voire même de couper la musique quand la ceinture n'est pas en place. Les pilotes en herbe… |
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Par Denis Adams le Lundi 16 juin 2008
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Jason Statham ne sera pas qu'un transporteur en 2008. Le garçon qui semble se vouer aux films pectérébraux sera aussi un concurrent musclé de la Death Race. C'est quoi Death Race ? Les plus jeunes ne peuvent pas savoir. En effet, Death Race est le remake d'un film de série Gore-Z de 1975 baptisé Death Race 2000 (en Europe, les superbes traductions graveront sur les affiches "Les Seigneurs de la route" ou encore "La Course à la mort de l'an 2000"). L'affiche était magistrale puisque David "Petit … |
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