Compte rendu rapide du meeting de Brno en WTCC disputé le week-end passé. Auteur de la pole position, Alex Zanardi a remporté sa première victoire de la saison lors de la première manche. Surpris au départ (lancé) par son équipier Sergio Hernandez, Zanardi a ensuite rapidement récupéré le leadership pour finalement s’imposer sans trop forcer. A noter que les BMW ont largement dominé la première course, la marque bavaroise plaçant quatre 320si dans le Top 5. En deuxième manche, la donne a été dif... | Lire la suite

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Les deux manches de Puebla, dernier rendez vous en date du WTCC, au Mexique, les six premières places de la seconde course et, au classement général provisoire du championnat, cinq Seat aux six premières position, c’est semble-t-il à une véritable « Leon Cup » que l’on assiste à ce début de saison dans la discipline. Seul Andy Priaulx, le champion en titre, a eu l’occasion d’arracher un petit point pour BMW de cette désastreuse campagne mexicaine pour le blason bavarois. De quoi faire causer dan... | Lire la suite

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Nouvelle victoire d’une Seat Leon TDI, mais cette fois ci, elle revient au vétéran Gabriele Tarquini qui, au moment de souffler ses quarante six bougies, s’offre un joli cadeau d’anniversaire. La partie n’a pas été facile avec un Priaulx toujours aussi affûté à ses basques qui a pris le temps qu’il fallait pour rendre à la raison Porteiro, lui aussi sur une BMW, et parti de la deuxième position sur la grille. En effet, si les lests n’ont pas encore été distribués dans ce premier rendez vous du c... | Lire la suite

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Yvan Muller continue son entame idéale de la saison 2008 de WTCC, en s’adjugeant la première course brésilienne sur le tracé de Curitiba. Après sa pole position, l’Alsacien jouit d’une bonne dynamique alors que cette manche a donné le ton quant au niveau technique du plateau. Les Seat sont un poil au-dessus mais usent plus leurs pneus ce dont profitent les BMW en fin de course. L’autre indication qui a joué en faveur de notre Yvan est aussi la bonne éducation d’un Rydell protecteur du Français j... | Lire la suite

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La première pole de la saison du WTCC s’est jouée sur le tracé de Curitiba au Brésil qui lance les hostilités de la discipline pour 2008. Dès l’entame du meeting, Yvan Muller avait déclaré qu’il voulait « passer à autre chose », après avoir vécu cet hiver avec le poids de son frustrant échec pour la couronne mondiale de l’an passé dans la toute dernière épreuve de Macao. Et quelle meilleure thérapie pour oublier que de dominer, ce qu’a fait le pilote Seat en S'adjugeant les qualifications. Des q... | Lire la suite

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Malgré les derniers aménagements réglementaires destinés à freiner les performances des voitures diesel, c'est bien cinq Leon mazoutés que Seat alignera dans un championnat WTCC qui va reprendre ses droits à la fin de présente semaine au Bresil sur le tracé de Curitiba. Jordi Gené, Tiago Monteiro, Yvan Muller, Rickard Rydell et Gabriele Tarquini auront pour mission de ramener un titre suprême qui a échappé à notre Yvan national par la faute d'une pompe à gasoil récalcitrante dans la toute derniè... | Lire la suite

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Pour sa quatrième saison consécutive en WTCC, le batave Tom Coronel change de statut pour passer de prétendant au trophée des Indépendants, qu’il a remporté en 2006, à celui de trouble-fête dans la cour des grands. Avec le soutien de l’importateur hollandais du blason Seat, il quitte en effet la structure GR Asia pour intégrer l’écurie espagnole SunRed et bénéficier ainsi seul d’une Leon essence. A un moment où les effectifs préparent un exode vers le diesel, ce choix à contre courant n’émeut pa... | Lire la suite

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Installation d'un appareil contrôlant la suralimentation, la pression d'huile, le rapport air/carburant et levée du fond plat, voilà les gardes fous contre le diesel en général et la Seat Leon TDI en particulier, que la commission des voitures de Tourisme de la FIA a décidé d’adopter pour garder cette légendaire équité entre les concurrents qui fait la réputation du championnat WTCC. L’intention est de garantir un équilibre entre les voitures essence et mazoutées, répondant en cela aux inquiétud... | Lire la suite

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Seat n’a pas été loin d’enfumer la dernière saison du WTCC avec son TDI, et la Leon mazoutée aurait sans doute décrocher la timbale si elle avait eu plus de courses à son actif. Quoi qu’il en soit, le signal à la concurrence a été clair, et parfaitement compris, notamment par BMW. Mais pour les constructeurs en mal de modèle Diesel, l’inquiétude s’est faite jour, à l’image d’une usine Chevrolet qui a demandé assistance à la FIA pour ne pas se retrouver en dindon de la farce. La FIA vient de réag... | Lire la suite

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Le championnat WTCC 2008 pourrait bien s'enrichir d'un nouveau team. Une structure brésilienne dénommée Arca Racing et qui aurait pour ambition de débarquer avec deux Seat Leon. Avec de l'essence dedans. Le boss du projet, Alfonso Azevedo a bon espoir d'arriver à ses fins pour être présent au lancement des hostilités à Curitiba, avec deux voitures. Reste que cette initiative n'a reçu aucun soutien de la part du constructeur. L'importateur brésilien n'est même pas de la partie, si bien que l'ense... | Lire la suite

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