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Seat - Sport Auto : L'actu et les news Seat - Sport Auto en continu sur News auto Caradisiac
Par Lionel Lucas le Jeudi 12 novembre 2009
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Malgré ses performances en championnat du monde des voitures de tourisme, Seat envisage d'arrêter la compétition en WTCC à la fin de la saison ! Le constructeur espagnol, champion du monde en titre, a fait savoir par la direction France que rien n'était encore décidé pour la saison 2010.
Elle réserve sa décision après la course de Macao le 22 novembre. Le résultat des championnats pourrait être un élément décisif dans ce choix. Pour l'instant, Tarquini et Muller sont en position très favorable… |
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Par Antoine Dufeu le Mercredi 11 novembre 2009
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Les titres pilote et constructeur 2009 WTCC se joueront lors de l’ultime meeting de la saison, à Macao, du 22 au 24 novembre prochains. Côté constructeur, deux marques, BMW et Seat, sont encore en lice. Côté pilotes, si Farfus (BMW) est mathématiquement encore placé, les deux pilotes principaux favoris sont Tarquini et Muller, sur Seat.
Le Français Yvan Muller, champion du monde en titre, a donné une conférence en compagnie du staff de Seat France à Paris hier matin. Concernant ce… |
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Par Patrick Garcia le Vendredi 02 octobre 2009
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Oreca, la "petite" entreprise de Hugues de Chaunac était un des bras armé de Seat en WTCC qui engageait 2 autos pour Yvan Muller et Tiago Monteiro. D'ailleurs, le bras était si bien armé que Yvan Muller devenait l'an dernier champion du monde de la discipline au volant d'une Seat Leon TDi. Mais l'idylle n'ira pas plus loin puisque le patron en personne a déclaré à Autosport que le partenariat cessait après la dernière course de la saison à Macau. "Je peux confirmer que nous arrêtons avec Seat,… |
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Par Lionel Lucas le Dimanche 20 septembre 2009
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Le week-end a été parfait pour Seat à Imola ! Si Tarquini a remporté la première manche devant Yvan Muller, c'est le contraire qui s'est produit dans la seconde course. Suite à une manœuvre de dépassement ratée, Tarquini a laissé le français prendre la tête de la course, qu'il n'a plus lâchée. Troisième, on retrouve Robert Huff sur Chevrolet, qui n'aura donc pas résisté aux assauts des Seat, manifestement plus puissantes ! La seconde manche aura été moins accidentogène, mais Tiago Monteiro… |
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Par Lionel Lucas le Dimanche 20 septembre 2009
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Dans un déluge de sorties de piste et de cartons, Gabriele Tarquini et Yvan Muller ont réussi à s'extirper du grabuge dès le premier virage de la première course d'Imola ! Le duo Seat a donc pu s'imposer devant Robert Huff sur Chevrolet.
Le premier pilote BMW est Alessandro Zanardi, qui se classe 4ème. Mais la meilleure performance revient sûrement à James Thompson sur Lada. Le constructeur russe marque ainsi ses premiers points en WTCC ! La course a donc été marquée par une avalanche de… |
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Par Marius Guérin le Vendredi 31 juillet 2009
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Jean-Marie Clairet a gagné son billet d’entrée en WTCC pour la prochaine manche de Oschersleben qui se disputera en Allemagne le 6 septembre prochain après une (très) longue pause estivale.
Le Parisien Jean-Marie Clairet, âgé de 42 ans, courra sur une Seat du SUNRED Engineering. Il est le quatrième pilote de la Seat Eurocup à gagner son ticket en WTCC depuis le début de la saison après Tim Coronel (à Brno), Diego Puyo (à Porto) et Norbert Michelisz (à Brands Hatch).
Lors de la manche de… |
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Par Marius Guérin le Mercredi 22 juillet 2009
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Avant qu’un constructeur japonais ne se décide à rejoindre les rangs du championnat du monde des voitures de tourisme, il existera peut-être une manche disputée aux Etats-Unis.
En effet, les organisateurs prévoient un déplacement outre-Atlantique pour l’année 2011. Une déclaration de Marcello Lotti à Motorsport Total exprime en tout cas clairement le souhait du WTCC de s’implanter dans le Sud-Ouest des Etats-Unis, une région semble-t-il très intéressante pour les constructeurs déjà impliqués… |
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Par Antoine Dufeu le Lundi 06 juillet 2009
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Que retenir du week-end de course en WTCC de Porto ? Tout d’abord que Seat et BMW se sont partagés les lauriers du côté des marques. Que Tarquini s’est imposé dans la première course sur Seat avant qu’Augusto Farfus ne parvienne à sortir d’une période noire en s’imposant dans la seconde. Au classement, le constructeur espagnol a accru son capital points de 17 unités. Toujours leader au classement pilotes, Yvan Muller en a profité pour accroître le sien de 14 unités.
Dans la première course,… |
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Par Marius Guérin le Lundi 08 juin 2009
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Seulement huit secondes d’écart entre les deux leaders alors que le drapeau à damier devait s’abaisser dans 42 minutes. Difficile d’imaginer un scénario plus serré que celui qui a présidé au final des 12 Heures de Spa 2009. Au terme d’une superbe course à rebondissements, le dernier mot est resté au trio Nicolas De Crem-Julien Schroyen-Marc Goossens qui offre à l’Audi A4 Silhouette du team Streetmachine sa plus belle victoire.
Le podium est complété par les deux autres équipages de pointe du … |
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Par Antoine Dufeu le Jeudi 04 juin 2009
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Jacques Villeneuve, qui ne cache pas son désir de débarquer dans la « nouvelle F1 », sera au départ de la prochaine édition des 12 Heures de Spa, épreuve inscrite au calendrier du championnat de tourisme belge, le BTCS.
Le départ de cette course phare sera donné samedi à 15 heures. Jacques Villeneuve fera équipe sur une Seat León Supercopa avec Pierre Yves Corthals et Jordi Gené engagée par Seat Belgique.
Les concurrents engagés aux 12 Heures de Spa ont pris la piste jeudi pour de… |
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