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Seat : les news et l'actu Seat en continu sur Caradisiac
Par Lionel Lucas le Jeudi 12 novembre 2009
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Malgré ses performances en championnat du monde des voitures de tourisme, Seat envisage d'arrêter la compétition en WTCC à la fin de la saison ! Le constructeur espagnol, champion du monde en titre, a fait savoir par la direction France que rien n'était encore décidé pour la saison 2010.
Elle réserve sa décision après la course de Macao le 22 novembre. Le résultat des championnats pourrait être un élément décisif dans ce choix. Pour l'instant, Tarquini et Muller sont en position très favorable… |
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Par Wilfried Leroux le Jeudi 12 novembre 2009
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Chez Seat, la Leon s’équipait récemment d’une variante Cupra R très corsée qui devrait pouvoir en remontrer à la Renault Mégane RS et à sa rivale de chez Ford grâce à ses 265 chevaux et son train avant équipé d'un différentiel xds. Mais dans deux ans, il sera déjà temps pour la compacte ibérique de céder la place à un tout nouveau modèle. Nos confères néerlandais d’Autoweek l’imaginent déjà. Voilà donc comment les journalistes de la version néerlandaise d’Autoweek voient cette prochaine Seat… |
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Par Antoine Dufeu le Mercredi 11 novembre 2009
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Les titres pilote et constructeur 2009 WTCC se joueront lors de l’ultime meeting de la saison, à Macao, du 22 au 24 novembre prochains. Côté constructeur, deux marques, BMW et Seat, sont encore en lice. Côté pilotes, si Farfus (BMW) est mathématiquement encore placé, les deux pilotes principaux favoris sont Tarquini et Muller, sur Seat.
Le Français Yvan Muller, champion du monde en titre, a donné une conférence en compagnie du staff de Seat France à Paris hier matin. Concernant ce… |
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Par Cailliot Manuel le Mardi 10 novembre 2009
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Les bons résultats du mois d'octobre trouvent leur explication, en grande partie, dans le fait que les constructeurs soutiennent énormément leurs ventes avec les promos. Et ces bons résultats les encouragent à continuer dans cette même voie. C'est pourquoi le mois de novembre repart sur les mêmes tendances. Les promesses de campagne des candidats constructeurs sont toujours aussi alléchantes. Et la prime à la casse, dont il est confirmé qu'elle sera de 1000 euros pour toutes les commandes … |
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Par Olivier Pagès le Mardi 10 novembre 2009
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Le principal argument de vente de ces 3 berlines familiales est leurs tarifs. Mais que valent-elles vraiment? Réponse avec ce comparatif réalisé sur près de 2 000 km. Malgré des prix largement inférieurs à 30 000 €, la Chevrolet Cruze, la Skoda Octavia et la Seat Exéo ne sont pas des voitures low cost. Ce sont plutôt des modèles qui affichent un rapport prix/équipement particulièrement attractif. C’est Skoda qui a été la première marque à dégainer avec des véhicules d’un segment au prix de la… |
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Par Cailliot Manuel le Mardi 27 octobre 2009
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Pas de gros changements dans les opérations engagées par les constructeurs pour attirer le chaland en concession. Celles initiées au début du mois sont toujours en cours, et permettent de soutenir efficacement le marché. La fin de l'année va-t-elle être le théâtre d'une course effrénée entre les constructeurs, à celui qui y ira de sa plus grosse remise ? Ouvrez l'oeil ! Même si nous le faisons pour vous ici toutes les 2 semaines... Pour plus de clarté, les remises seront exprimées, si possible, … |
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Par Wilfried Leroux le Lundi 19 octobre 2009
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Alors que l’équipe de Caradisiac essaie actuellement la variante Cupra R de la Leon forte de 265 chevaux et équipée du même moteur que l’Audi S3 et que la Golf R, voilà quelques informations sur le futur proche de la marque espagnole. Volkswagen s’apprête à donner un successeur au grand Sharan et Seat en bénéficiera également, dès l’année prochaine avec un nouveau Alhambra qui sera dévoilé en 2010. Une seconde mouture du grand monospace - jadis construit en collaboration entre le groupe… |
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Par Cailliot Manuel le Mardi 13 octobre 2009
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On pourrait croire qu'après de longs mois de promotions non-stop, les constructeurs commenceraient à lever le pied, d'autant que les chiffres de vente sont plutôt bons. Mais il n'en est rien, la plupart d'entre eux remettant le couvert pour le mois d'octobre et jusqu'à la fin de l'année. Les marques importées font le forcing et leurs offres sont toujours aussi intéressantes. Les constructeurs français ne sont pas en reste et leurs campagnes sont également agressives. La prime à la casse, … |
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Par Patrick Garcia le Vendredi 02 octobre 2009
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Oreca, la "petite" entreprise de Hugues de Chaunac était un des bras armé de Seat en WTCC qui engageait 2 autos pour Yvan Muller et Tiago Monteiro. D'ailleurs, le bras était si bien armé que Yvan Muller devenait l'an dernier champion du monde de la discipline au volant d'une Seat Leon TDi. Mais l'idylle n'ira pas plus loin puisque le patron en personne a déclaré à Autosport que le partenariat cessait après la dernière course de la saison à Macau. "Je peux confirmer que nous arrêtons avec Seat,… |
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Par Cailliot Manuel le Mardi 29 septembre 2009
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Pas grand chose de nouveau à se mettre sous la dent en cette fin septembre. Les campagnes promotionnelles des constructeurs sont sur les rails, elles roulent toutes seules. Quelques uns font des ajustements sur les modèles concernés, mais c'est de l'ordre du détail. Il va falloir attendre au moins les premiers jours d'octobre pour voir des évolutions. En tout cas acheter une voiture neuve reste toujours aussi intéressant en ce moment, surtout si l'on choisi un modèle bonussé, et que l'on a une … |
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